昨天下午，一列裝載價(jia) 值60萬(wan) 歐元貨物的，中歐班列緩緩駛進浙江台州頭門港，今天這批貨物被全程開展服務的國際物流公司安排車輛送到企業(ye) 。據了解，這是“義(yi) 新歐”中歐班列“台州號”開通進口業(ye) 務後首批進口的貨物，標誌著“台州號”班列成功實現進出口貨物往返。

此次班列回程運輸的貨物載體(ti) 催化劑，是用來裝配企業(ye) 生產(chan) 的大型工程機械尾氣處理裝置裏的原材料，有助於(yu) 尾氣催化、淨化、顆粒捕捉等作用。6月初，這批貨物在德國杜伊斯堡港裝車發出，跨越一萬(wan) 多公裏，經過25天時間，順利到達台州頭門港貨運站，之後再由提供全程國際物流服務的公司安排專(zhuan) 車把產(chan) 品送到企業(ye) 倉(cang) 庫。

台州德信國際物流有限公司操作部主管王煜涵表示，我們(men) 提供了全程的“門到門”的服務，這樣對企業(ye) 來說降低了物流成本，還非常省心。通過海運進口的話，航程上起碼在35天以上，通過“義(yi) 新歐”台州號進口的話，航程會(hui) 縮短到20多天。“也就是說，航程可以縮短十來天左右，對企業(ye) 的生產(chan) 來說還是有很大的幫助。”

今天下午，這批貨物被送到位於(yu) 天台的浙江銀輪機械股份有限公司，用於(yu) 公司生產(chan) 大型工程機械的原材料。該公司相關(guan) 負責人介紹，企業(ye) 與(yu) 歐洲的原材料供應商保持著密切的貿易往來，之前進口原材料一直通過海運的方式在上海、寧波入境，這次通過“義(yi) 新歐”台州號專(zhuan) 列，直接送達台州，不僅(jin) 運費便宜了很多，運輸時間也縮短了三分之一。

浙江銀輪機械股份商用車非道路事業(ye) 部采購部長陳岩鋼表示，我們(men) 企業(ye) 通過義(yi) 新歐班列“台州號”順利進口這批貨物，對我們(men) 時間成本跟物流成本都有很大的降低。跟海運相比，現在每個(ge) 櫃是2000元—3000元的一個(ge) 物流成本的節省，還有10餘(yu) 天周期的減少。“我們(men) 希望以後可以通過義(yi) 新歐班列‘台州號’來進口貨物。”

為(wei) 進一步暢通對外開放的國際物流大通道，海關(guan) 總署近期出台《關(guan) 於(yu) 促進外貿保穩提質的十條措施》，其中一項舉(ju) 措是提升中歐班列跨境運輸便利化水平。

據台州海關(guan) 相關(guan) 負責人介紹，“義(yi) 新歐”中歐班列“台州號”今年2月底開通，由於(yu) 運輸時間相對短、運費相對便宜，受到台州企業(ye) 的歡迎，在助力“台州智造”開拓國際市場方麵發揮了重要作用。

除了出口外，台州製造業(ye) 供應商和客戶“兩(liang) 頭在外”，企業(ye) 對進口也有很大的需求，他們(men) 以原材料、配件、生產(chan) 線、高端生產(chan) 設備進口為(wei) 主。“義(yi) 新歐”中歐班列“台州號”進口業(ye) 務的開通，將助力台州更多企業(ye) 通過這條中歐跨境班列實現產(chan) 品進口，目前初步排摸，該市有上百家製造企業(ye) 有這方麵的需求。

台州海關(guan) 部門統計，今年1月—5月份，台州貨物進口共計97.3億(yi) 元，其中自歐洲進口16億(yi) 元，歐洲成為(wei) 台州第三大進口產(chan) 品來源地。

台州海關(guan) 天台縣海關(guan) 聯絡處負責人馮(feng) 靜表示，本次貨物的順利進口，真正實現了台州與(yu) “中歐班列”沿線國家鐵路物流的互聯互通。下一步，台州海關(guan) 將積極著力服務和融入新發展格局，充分發揮中歐班列成本、運力和時效優(you) 勢，支持台州進出口企業(ye) 拓展中歐班列沿線國家市場，助力外貿經濟發展。