“中老鐵路的通車使中老柬鐵陸聯運成為(wei) 現實，將大大緩解以往隻能走陸運或海運通道的情況，運輸成本也有所降低。”上海瑞翊國際物流有限公司董事長王室雲(yun) 日前對記者說。

12月初，中老鐵路全線開通運營，這條鐵路的北上連接“絲(si) 綢之路經濟帶”，南下連接“21世紀海上絲(si) 綢之路”，成為(wei) 中國-東(dong) 南亞(ya) 一條物流新通道，也為(wei) 柬埔寨經濟複蘇注入新動力。王室雲(yun) 的物流公司貨櫃搭乘首趟中老鐵路，到老撾萬(wan) 象後經泰國到柬埔寨波貝口岸進入柬埔寨，降低了運輸時間和成本。

王室雲(yun) 的貨櫃裏裝載的是柬埔寨工廠需要的生產(chan) 原材料，包括布料、輔料、鞋材、旅行箱原材料等，以往從(cong) 經越南進入柬埔寨花費時間更長、成本更高，這些原材料的及時運抵，對於(yu) 柬埔寨複工複產(chan) 具有重要意義(yi) 。

眾(zhong) 所周知，製衣業(ye) 是柬埔寨的支柱產(chan) 業(ye) 之一。柬埔寨製衣商會(hui) 表示，柬埔寨製衣業(ye) 原料大部分從(cong) 中國進口。受新冠肺炎疫情影響，出現原料短缺等困難，中老柬鐵陸聯運開辟的新通道有利於(yu) 保障柬埔寨工廠的原材料供應。

當前，柬埔寨重開國門，各領域全麵開放，製衣業(ye) 複工複產(chan) ，產(chan) 量達到疫前水平。柬埔寨GREAT NEW TALENT(GNT)製衣廠是首個(ge) 經中老柬鐵陸聯運進入柬埔寨的貨櫃接收方。柬埔寨製衣商會(hui) 會(hui) 員、GNT製衣廠總經理黃義(yi) 雲(yun) 對中新網記者表示，目前正值複工複產(chan) 的關(guan) 鍵時刻，中老鐵路的開通增強了工廠業(ye) 者對原料儲(chu) 備和生產(chan) 的信心。

據知，為(wei) 確保中老鐵路跨境貨物通關(guan) 便利化，提升通關(guan) 便利化水平，昆明海關(guan) 出台了支持磨憨鐵路口岸通關(guan) 便利化的13項具體(ti) 措施。企業(ye) 可采用一體(ti) 化方式辦理鐵路進出境貨物申報手續。

柬埔寨製衣商會(hui) 表示，中老鐵路“大動脈”為(wei) 包括柬埔寨在內(nei) 的中老鐵路沿線眾(zhong) 多國家的產(chan) 業(ye) 帶來發展機遇，為(wei) 中國-柬埔寨跨境物流輸入的增長驅動力。