12月1日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) ，傳(chuan) 達學習(xi) 中央有關(guan) 精神，審議《交通強國建設評價(jia) 指標體(ti) 係》《西部陸海新通道“十四五”綜合交通運輸體(ti) 係建設方案》等，聽取第二輪多式聯運示範工程驗收情況的匯報。

會(hui) 議指出，指標體(ti) 係是加快建設交通強國的“標尺”和“指揮棒”，《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》都對構建交通強國指標體(ti) 係進行了明確部署。要站在黨(dang) 和國家事業(ye) 發展大局的高度，堅持以人民為(wei) 中心的立場，真正落實好“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國建設總目標，真實反映交通強國建設的進展情況和亟須解決(jue) 、亟待推進的關(guan) 鍵問題，真正實現設施、技術、管理、服務“四個(ge) 一流”。

會(hui) 議強調，指標體(ti) 係既要兼顧科學性、完整性、時效性，也要為(wei) 未來新形勢變化留足空間、形成良性循環。行業(ye) 上下要共同努力，以高度負責的態度，發揮各自優(you) 勢，集思廣益，做好係列研究工作，協同推進這項綜合性係統性工程，為(wei) 完善整個(ge) 指標體(ti) 係貢獻智慧和力量。

會(hui) 議強調，近年來，部認真貫徹落實黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，按照《西部陸海新通道總體(ti) 規劃》要求，通過規劃指導、政策支持、試點示範帶動等方式積極支持西部陸海新通道建設，取得了積極成效，但還存在著綜合交通網絡不夠完善、運輸組織能力和服務保障水平亟待提升、交通運輸市場活力和發展動能需進一步增強等問題。

會(hui) 議要求，充分認識建設西部陸海新通道的重要意義(yi) ，認真貫徹落實黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，做好相關(guan) 工作，確保精準發力，確保形成合力，確保取得實效。一是注重陸海統籌、雙向互濟。鐵路、公路、水運、民航、郵政多種方式既發揮各自比較優(you) 勢，又發揮綜合交通組合優(you) 勢。在更好銜接“一帶一路”、長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈上下功夫，深化陸海雙向開放，促進外向型經濟與(yu) 內(nei) 需協調互動，形成西部地區開發開放新動能。二是注重創新引領、共建共享。在改革創新上下功夫，建設統一開放的交通運輸市場，加強通道與(yu) 沿線產(chan) 業(ye) 交通聯係，深化國際合作，提升互利互惠水平。三是注重銜接高效、輻射帶動。在做深鏈接、擴大輻射上下功夫，打通大動脈、破除中梗阻、暢通微循環，提高運輸效率，降低物流成本，為(wei) 國家戰略實施提供有力保障。