2021年，郵政行業(ye) 全麵貫徹落實黨(dang) 中央、國務院重大決(jue) 策部署和中央領導同誌重要指示批示精神，堅持穩中求進工作總基調，立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務構建新發展格局，著力推動行業(ye) 高質量發展，持續鞏固疫情防控和行業(ye) 改革發展成果，統籌發展和安全，郵政快遞業(ye) 持續高位運行，呈現穩中加固、穩中有進的態勢，為(wei) 紮實做好“六穩”工作、全麵落實“六保”任務貢獻了行業(ye) 力量。

01行業(ye) 保持高位運行

行業(ye) 增速理性回歸。上半年，郵政行業(ye) 業(ye) 務總量和業(ye) 務收入分別完成6424.7億(yi) 元和6143.9億(yi) 元，分別增長34.4%和22.2%，比上年同期提高10個(ge) 百分點以上。其中，快遞業(ye) 務量和收入完成493.9億(yi) 件和4842.1億(yi) 元，同比分別增長45.8%和26.6%，增速均為(wei) 上年同期的2倍以上。受上年疫情期間基數較低因素影響，行業(ye) 發展呈現“前高後低、逐步回歸”走勢，增速逐月回調，6月企穩回升。

郵政寄遞業(ye) 務增速放緩。上半年，郵政寄遞業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成128.1億(yi) 件和193.1億(yi) 元，業(ye) 務量同比增長0.5%，業(ye) 務收入同比下降10.5%。函件、包裹、匯兌(dui) 、報紙、雜誌業(ye) 務量同比分別下降24.2%、7.4%、31.5%、1.6%和3.6%。

快遞增量再創新高。上半年快遞業(ye) 務淨增量155.1億(yi) 件，比上年同期新增93.9億(yi) 件。4-6月每月淨增量分別為(wei) 20億(yi) 件、18.4億(yi) 件和22.7億(yi) 件，月增20億(yi) 件成為(wei) 新常態。6月業(ye) 務量97.4億(yi) 件，超過上年峰值，除2月外，單月規模均在90億(yi) 件左右。電商密集促銷，促銷期拉長，月度分布更趨平衡。使用更加頻繁，全行業(ye) 日均服務用戶6.4億(yi) 人次。上半年人均快件使用量35件，同比增加11件。

02業(ye) 務結構持續改善

郵政服務功能拓展。郵快合作進村推廣，新增覆蓋建製村2.1萬(wan) 個(ge) ，覆蓋率達到16.4%。服務鄉(xiang) 村振興(xing) ，新增郵樂(le) 購站點9318個(ge) ，實現農(nong) 特產(chan) 品銷售額65.7億(yi) 元，同比增長78.7%，帶動97萬(wan) 戶農(nong) 村居民增收11.8億(yi) 元。郵政綜合服務平台建設加快，政郵合作已完成全國省市縣三級政務大廳入駐或政務係統對接，警郵、稅郵合作網點分別達1.1萬(wan) 個(ge) 和1.8萬(wan) 個(ge) ，寄遞量完成4819.3萬(wan) 件。

異地快遞業(ye) 務比重提升。上半年，受消費加速向線上轉移、倉(cang) 配一體(ti) 化及新興(xing) 電商發展帶動，異地快遞業(ye) 務量完成418.4億(yi) 件，同比增長52.2%，比快遞業(ye) 務量整體(ti) 增速高出6.4個(ge) 百分點，占全部快遞業(ye) 務比重達到84.7%，同比提升3.6個(ge) 百分點，對快遞業(ye) 務整體(ti) 增長的貢獻率達到92.5%。同城快遞業(ye) 務增速持續回升，上半年同城快遞業(ye) 務量完成64.6億(yi) 件，同比增長14.9%，比上年同期提高4.3個(ge) 百分點。

國際快遞業(ye) 務快速發展。上半年，國際/港澳台快遞業(ye) 務量完成10.9億(yi) 件，同比增長43.1%，業(ye) 務收入完成613.8億(yi) 元，同比增長33.2%。郵政、快遞企業(ye) 進出口郵（快）件逐步恢複，其中，出口件量同比增長41.7%，進口件量同比增長50.6%。出口郵（快）件主要集中在歐洲，占比超過50%，進口郵（快）件主要集中在亞(ya) 洲，占比超過60%。

03區域結構繼續優(you) 化

中部快遞業(ye) 務占比持續提升。上半年，東(dong) 、中、西部地區快遞業(ye) 務量比重分別為(wei) 78.6%、14.2%和7.2%，業(ye) 務收入比重分別為(wei) 78.5%、12.7%和8.8%。與(yu) 去年同期相比，中部地區快遞業(ye) 務量和業(ye) 務收入占比分別上升1.6個(ge) 和1.2個(ge) 百分點。東(dong) 部地區廣東(dong) 和浙江對全國增長的貢獻率為(wei) 48.2%。中部地區湖北、江西、河南快遞業(ye) 務量增速同比超過60%，增速均在前5之列。西部地區成渝保持相對穩定。

城市快遞增速繼續分化。省會(hui) 城市快遞業(ye) 務量占比繼續下降，上半年，31個(ge) 省會(hui) 城市快遞業(ye) 務量合計同比增長39.3%，低於(yu) 全國平均增速6.5個(ge) 百分點，占全國比重35.5%，同比下降1.6個(ge) 百分點。其中11個(ge) 城市未能入圍全國前50強。從(cong) 前10城市來看，北京下降3位位列第9，揭陽上升1位、東(dong) 莞上升2位。除前10城市外，城市間差距相對較小，城市快遞競爭(zheng) 力處於(yu) 培育階段。

04市場競爭(zheng) 持續加劇

市場集中度下降。上半年，快遞與(yu) 包裹服務品牌集中度指數CR8為(wei) 80.8，同比下降3.3，較2019年同期下降0.9。頭部品牌間增速繼續分化，二三線品牌繼續出清，新進入品牌增長迅猛。快遞企業(ye) 投融資更加頻繁，頭部企業(ye) 投資力度加大，主要集中在運輸能力與(yu) 產(chan) 業(ye) 園區建設（處理中心），重資產(chan) 化趨勢固化。

快遞價(jia) 格低位運行。上半年，快遞整體(ti) 平均單價(jia) 為(wei) 9.8元,同比下降13.1%。其中異地快遞平均單價(jia) 下降最快，同比下降17.7%，同城和國際分別下降6.1%和7%，異地平均單價(jia) 繼續低於(yu) 同城平均單價(jia) 。但6月當月，同城、異地和國際平均單價(jia) 環比分別提高0.11元、0.16元和1.9元，其中異地單價(jia) 反彈明顯，環比提高2.8%，快遞平均單價(jia) 下行勢頭有所遏製。

05重點工程加速推進

“快遞進村”迅速推進。郵政快遞企業(ye) 多措並舉(ju) 延伸服務網絡，助力農(nong) 產(chan) 品加速上行。各地推進過程中出現了許多高質量和可持續運行的成功模式。部分地區已形成政府牽頭、市場主導、品牌疊加、標準統一、共享共建的可持續發展模式，農(nong) 民增收渠道拓寬，合作企業(ye) 持續盈利，實現了行業(ye) 發展、群眾(zhong) 獲益、資源整合、效能提升的全麵共贏。

“快遞進廠”空間廣闊。上半年，郵政快遞企業(ye) 憑借遍及城鄉(xiang) 的服務網絡、先進的信息化智能化技術水平和品牌資本優(you) 勢，在供應鏈業(ye) 務方麵積極拓展和探索，助力製造業(ye) 企業(ye) 降本增效。主要企業(ye) 服務客戶千餘(yu) 家，行業(ye) 覆蓋高科技、汽車、快消、鞋服、醫藥、軍(jun) 民融合等多個(ge) 領域，業(ye) 務從(cong) 末端寄遞到倉(cang) 配一體(ti) 化、供應鏈一體(ti) 化，服務水平持續提高。