近年來，湖南省交通公路部門本著“高效便民、服務至上”的原則，將大件運輸作為(wei) “放管服”改革的重點、主題教育整改的難點和擔當作為(wei) 為(wei) 民服務的焦點，嚴(yan) 格執行大件運輸審批許可辦理時效，落實首問負責製和限時辦結製，打好製度“組合拳”，提高審批效率，優(you) 化營商環境，推進全省重大工程建設、重大設備生產(chan) 製造高質量發展，2019年至今，全省線上辦理大件運輸許可46000餘(yu) 件，其中今年1至4月份辦理16000餘(yu) 件，受到社會(hui) 廣泛讚譽。

實行網上限期辦結承諾製。在推行全麵網辦、“一網通辦”和“一次辦結”，讓數據多跑路、群眾(zhong) 少跑路或不跑路的基礎上，進一步縮短審批時間。對申請許可量大的跨省三類大件運輸（法定期限20個(ge) 工作日內(nei) 辦結）和省內(nei) 二類大件運輸（法定期限10個(ge) 工作日內(nei) 辦結）,實際辦理過程中，在承諾內(nei) 再最大限度縮短審批時間，提高審批時效。

實行政企溝通銜接製。省交通公路部門指派專(zhuan) 人與(yu) 省內(nei) 重點企業(ye) 精準對接，建立“朋友圈”“工作群”，與(yu) 重點企業(ye) 形成大件運輸工作溝通、管理協調、定期調度、跟蹤督辦機製，深入中聯重科股份有限公司等重點大件貨物生產(chan) 企業(ye) ，以及湖南湘重大件運輸有限公司等重點物流企業(ye) 召開座談會(hui) ，發放大件運輸信息調查表和征求意見表，調研了解大件運輸存在的問題和困難，聽取意見建議，改進工作方式方法，切實解決(jue) 大件運輸難題。

實行“主通道”安全評估製。完善技術監測設施，建立8條大件運輸“主通道”，分別為(wei) 湘鄂界-G4-G56-G0421-G76-G4-湘粵界、湘鄂界-G55-湘粵界、湘贛界-G60-湘黔界、湘贛界-G72-湘桂界、常德石門橋樞紐-G5513-G56-石家寨樞紐-S99-海洛樞紐-S10-G65-湘渝界、G0401長沙繞城高速、S50長芷高速。以數據庫為(wei) 支撐，以第三方檢測為(wei) 依據，對“主通道”進行安全評估，確保大件運輸安全暢通。

實行重點大件運輸預審製。對運往“一帶一路”沿線國家等的重點大件運輸，提前完成通行路線橋梁承重檢測、驗算。對不需要進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，做到馬上辦；對需進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，提前進行預審。據統計，2019年至今，全省線上辦理大件運輸許可46000餘(yu) 件。其中，跨省大件運輸法定審批期限為(wei) 20個(ge) 工作日三類件的，平均辦結時間為(wei) 3-4個(ge) 工作日；省內(nei) 大件運輸法定審批期限為(wei) 10個(ge) 工作日的二類件的，平均辦結時間為(wei) 2-3個(ge) 工作日，審批效率顯著提高。

建立大件貨物運輸審批會(hui) 商機製。優(you) 化物流發展環境，提升物流效率，省公路事務中心、省公安廳交通警察總隊聯合下發《關(guan) 於(yu) 建立大件貨物運輸審批會(hui) 商工作機製的通知》，要求各地公路管理機構和公安機關(guan) 交通管理部門建立大件貨物運輸審批會(hui) 商機製，明確專(zhuan) 門聯係人，協調配合做好大件貨物運輸審批和通行工作。 

例如，公路管理機構應向公安機關(guan) 交通管理部門提供護送方案等資料，方便公安機關(guan) 交通管理部門反饋意見；大件貨物運輸可能嚴(yan) 重影響交通秩序需采取交通管製措施的，公路管理機構牽頭製定專(zhuan) 門工作方案後，需征求同級公安機關(guan) 交通管理部門意見後實施。

下一步，湖南省交通公路部門將認真貫徹落實交通運輸部對大件運輸並聯許可服務的要求，嚴(yan) 格執行大件運輸審批許可辦理時效，落實首問負責製和限時辦結製，做到申請批複及時，便企利民，降本增效，助力“中國製造”和重大工程建設。