網上填報數據，提交承運人道路運輸經營許可證、經辦人身份證及授權委托書(shu) 、運輸車輛行駛證或臨(lin) 時行駛車號牌……近日，在湖南省交通運輸廳駐省政務服務大廳窗口，湖南省交通運輸廳廳長趙平以辦事群眾(zhong) 身份體(ti) 驗了省內(nei) 二類大件運輸許可線上申報。

審批服務事關(guan) 營商環境，湖南交通開展大件運輸審批服務事項“走流程、解難題、優(you) 服務”行動，在速度、力度、溫度三方麵同時發力，將跨省大件運輸一、二、三類件審批時限分別壓縮為(wei) 1.5個(ge) 、2個(ge) 、3.7個(ge) 工作日，高於(yu) 全國平均審批速度，讓辦事群眾(zhong) 盡享便利。據統計，湖南去年辦結大件運輸許可超15萬(wan) 件，滿意率達99.99％。

年內(nei) 實現許可申請“掌上辦”

服務優(you) 化，製度先行。早在2020年10月，湖南省交通運輸廳就專(zhuan) 門設立廳政務服務處，負責廳本級政務服務事項的集中受理和審批工作，去年5月將原來適應一般程序辦理的二類、三類大件運輸許可調整為(wei) 即時按簡易程序辦理，按減事項、減環節、減材料、減費用、減時限、優(you) 服務“五減一優(you) ”工作要求，重塑大件運輸許可流程圖。

辦得快，更要辦得好。為(wei) 此，湖南省交通運輸廳會(hui) 同科研單位研發了高速公路主通道“數據庫”和智能輔助審查係統。“通過引入第三方專(zhuan) 業(ye) 機構，我們(men) 建立了12條大件運輸高速公路主通道橋梁通行能力數據庫，確定常規車型的通行標準，對滿足通行標準的快速審批。”湖南省交通運輸廳政務服務處處長王小平表示，智能輔助審查係統實現了一、二類大件運輸快速審查。

湖南省交通運輸廳還推出審批“綠色通道”政策，對運往“一帶一路”沿線國家和國省重點工程建設項目的重要設備及應急搶險、疫情防控所需的大件運輸申請，推行優(you) 先辦、加班辦和上門辦，積極協調途經省份加快並聯審批；持續深入企業(ye) 開展大走訪、大調查、大討論，廣泛收集企業(ye) 和群眾(zhong) 訴求。

湖南交通計劃今年年底開發許可申請“掌上辦”App，大件運輸承運人通過手機即可提交車輛行駛證或臨(lin) 時行駛車號牌、承運人及法定代表人資格證明等資料，進一步便利大件運輸許可申報。

全鏈條監管保障運輸安全

湖南高速公路沿線山嶺遍布、橋梁眾(zhong) 多，橋梁結構的安全性亦是大件運輸需要考慮的關(guan) 鍵點。去年，華能瑞金電廠二期擴建項目3號機組主變壓器運輸途經湖南，車貨總重達331噸。為(wei) 確保運輸安全，湖南省交通運輸廳提前組織省公路事務中心和湖南省交通科學研究院進行多次勘查。

“運輸線路共涉及106座橋梁，從(cong) 篩選最不利橋梁到收集鑒定報告再到驗算橋梁承載能力，前後用了一個(ge) 月的時間。”湖南省交通科學研究院技術負責人方鴻告訴記者，“經驗算，我們(men) 發現有4座橋梁、10個(ge) 支柱有脫空現象，需要進行楔形加固，經處理後所有橋梁都通過了安全評估。”

事前監管夯實安全基石，事中事後監管亦不能掉以輕心。為(wei) 做好300噸及以上大件運輸許可的後續服務，湖南省交通運輸廳牽頭會(hui) 同交警、省高速公路集團等建立特大件運輸交通組織保障聯動機製，去年完成了9批次、11件特高壓變壓器和發動機定子等大件運輸服務保障任務。

湖南省交通運輸廳相關(guan) 負責人表示，將針對大件運輸審批量逐年增加的趨勢，強化科技支撐，推進智慧審批，提升服務效能，有效防範風險；進一步加強交通政務窗口管理和服務工作，完善工作機製，提升服務質量，將政務服務窗口建成展示交通形象的窗口。