“疫情期間，我們(men) 公司每天都有七八輛車在高速公路上行駛，跑運輸十分暢通。”連日來，安徽省迅捷物流公司集裝箱司機李冉對全省貨運通行情況感到非常滿意。

一頭是強抓疫情防控，一頭是確保交通主動脈暢通，如何確保貨物運輸“零阻礙”？安徽給出了答案——建立健全省、市、縣三級交通運輸部門聯動機製，實時協調解決(jue) 貨運車輛通行不暢等問題，嚴(yan) 格落實“綠色通道”政策和“三不一優(you) 先”政策，對貨運車輛一律不得以無通行證件等理由限行或勸返。

設立專(zhuan) 用道嚴(yan) 防疫情輸入

疫情發生後，安徽省交通運輸廳疫情防控指揮部明確提出：阻斷疫情，不斷交通，“大通道”一刻不能停。

為(wei) 保障物資順利通行，安徽省交通運輸廳構建起了全省“一圈一帶一網”的交通運輸防控體(ti) 係，即陸路環省防控圈、水路運輸防控帶，交通樞紐和運輸工具防控網；按照“一斷三不斷”和“三不一優(you) 先”的要求，重點築牢陸路防控圈，開通“綠色通道”，切實保障救護車輛、防疫車輛和運送醫護人員、藥品器械、人民群眾(zhong) 生活急需物資等車輛優(you) 先通行。

當前，安徽省要求各地各單位不得擅自關(guan) 閉高速公路出入口，確保高速公路網暢通；全麵取消省域內(nei) 普通國省幹線公路管控站點，嚴(yan) 禁采取堆填、挖斷等方式阻礙農(nong) 村公路交通，堅決(jue) 糾正無端勸阻勸返等做法，確保群眾(zhong) 正常順暢出行。

作為(wei) 毗鄰湖北省份，安徽交通運輸廳按照“外防輸入、內(nei) 防擴散”原則，在高速公路出口設立湖北籍入皖車輛專(zhuan) 用通道，積極配合公安交管、衛生防疫部門，對湖北籍車輛、人員進行“兩(liang) 查一測”。六安、安慶兩(liang) 市在與(yu) 湖北連接的普通國省幹線公路、農(nong) 村公路省界設置檢測站點，對由鄂入皖車輛人員進行嚴(yan) 格的防疫檢查。

“點對點”運輸7.25萬(wan) 人返崗

“在交通運輸部門的大力支持下，2月14日海爾合肥產(chan) 業(ye) 園第一批返崗包車出發。截至2月17日晚，短短4天時間，產(chan) 業(ye) 園6大工廠共計發車109輛，接回員工234名……”2月17日，海爾合肥產(chan) 業(ye) 園向安徽省交通運輸廳發來了感謝信，對交通運輸部門保障產(chan) 業(ye) 園複工複產(chan) 表示由衷的感謝。

隨著複工複產(chan) 的加快推進，安徽省交通運輸廳通過“點對點”包車、聯程運輸等方式，紮實做好農(nong) 民工返崗包車運輸服務工作。截至3月2日，全省累計發送“點對點”包車客運3163輛次，運輸約7.25萬(wan) 人；恢複開通城市公交線路1001條，占總數46.28%；恢複運營出租汽車、網約車約5.9萬(wan) 輛，占總數70%以上。

道路客運也正在陸續恢複。安徽省在疫情低風險地區全麵恢複客運班線、城市公共交通、出租汽車等客運服務；在疫情中風險地區視情況逐步恢複道路客運服務。省際、市際班車客運將由起、訖點交通運輸部門及相關(guan) 企業(ye) 協商開行。省內(nei) 已開放的旅遊景區，也將適時組織省內(nei) 旅遊包車。