1.企業(ye) 基本信息

重慶長享供應鏈科技有限公司（以下簡稱“長享科技”)是重慶長安民生物流股份有限公司（以下簡稱“長安民生”)、一汽物流有限公司（以下簡稱“一汽物流”)共同發起，由中國兵器裝備集團公司和中國第一汽車集團公司審批通過，攜手組建的科技創新型企業(ye) ，致力成為(wei) 國內(nei) 一流的汽車流通產(chan) 業(ye) 服務商。

長享科技是中國汽車央企“T3戰略”合作打造的統倉(cang) 共配智慧物流“最後一公裏” 解決(jue) 方案平台公司，解決(jue) 整車末端配送中行業(ye) 仍存在著服務水準不高,缺乏統一的行業(ye) 標準和約束機製的問題,解決(jue) 整車物流陷入了“配送慢、價(jia) 格亂(luan) 、服務差”的現象，解決(jue) 4S店，經銷商高庫存，高積壓，交付難的痛點。

長享科技戰略圍繞“服務領先”，以“開放、協作、共享”的理念，遵循“市場共和、信息共享、資源共用、平台共建、生態共融”合作原則，立足互聯網新營銷背景，聯合打造集約共建、統倉(cang) 共配全場景物流模式，聚焦解決(jue) 整車物流“最後一公裏”交付送達，創新產(chan) 品智慧化城際分撥和資源前置，為(wei) 汽車運、倉(cang) 、配、售、用全產(chan) 業(ye) 鏈提供一體(ti) 化服務。

長享科技核心競爭(zheng) 力在業(ye) 務上攜手同行實現整車末端物流“同倉(cang) 共配”，建立原生的數字化平台—車易雲(yun) ，打造4大數字化產(chan) 品，構建整車末端配送生態圈，給客戶提供“省錢、省時、省心、增值”的服務。

業(ye) 務上長享科技圍繞VTC“同倉(cang) 共配”，攜手同行、深化合作、共建共享共贏，共同促進現代物流業(ye) 深度融入汽車消費服務，整合產(chan) 業(ye) 鏈最優(you) 質資源，為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 的高質量發展構建最可靠的供應鏈服務。截止目前，在全國31個(ge) 省會(hui) 及地級市建立70個(ge) 中心倉(cang) 節點、300+個(ge) 前置倉(cang) 節點，形成全國範圍內(nei) 200-500KM倉(cang) 源覆蓋。長享科技依托覆蓋全國的倉(cang) 儲(chu) 網絡布局，通過不斷提升網點覆蓋率、整合社會(hui) 資源為(wei) 客戶提供車輛倉(cang) 儲(chu) 、庫內(nei) 增值服務、場站共享服務，打造整車物流“最後一公裏”配送及倉(cang) 儲(chu) 能力。同時以全國省會(hui) 城市為(wei) 基點，打造滿足同城調撥、省內(nei) 分撥、全國幹線運輸等多種業(ye) 務場景的物流配送網絡，滿足客戶對車輛次日達的需求，提供次日達運輸服務，解決(jue) 終端用戶不能及時交付的痛點。主要以主機廠一票到底、中轉站二段運輸、經銷商前置倉(cang) 運輸、經銷商調撥運輸以及散單專(zhuan) 線運輸為(wei) 主，為(wei) 用戶提供快捷、經濟、高效的互聯網運車服務。

平台上長享科技是原生數字化平台公司，公司成立並構建“車易雲(yun) ”數字化平台，長享科技“車易雲(yun) ”是基於(yu) “平台＋產(chan) 品+服務”的思想來構建的產(chan) 業(ye) 互聯網平台，通過能力封裝、識別、匹配來構建新整車末端“最後一公裏”的生態圈業(ye) 務。在車易雲(yun) 構建OTWB一體(ti) 化係統，實現統一標準、全程可視、倉(cang) 配聯動、實時監控。

產(chan) 品上長享科技圍繞生態圈、生態群模式，推出“車易倉(cang) ”、“車易運”兩(liang) 款基礎產(chan) 品，倉(cang) 儲(chu) 上提供監管、托管、中轉站、交付中心、前置倉(cang) 等業(ye) 務，運輸上提供to B/to C的汽車“快遞”式服務，推出“車易貸”、“車易賣”供應鏈增值服務產(chan) 品，有效支撐電商交易、末端交付、融資監管、買(mai) 賣撮合等綜合性汽車服務。

長享科技通過整合長安民生、一汽物流等行業(ye) 頭部公司的整車末端物流業(ye) 務形態，通過數字化工程戰略建設，使得整車末端配送物流作業(ye) 效率大幅提升、物流成本大幅降低，在企業(ye) 競爭(zheng) 能力顯著提高同時，同時增強了客戶的粘性，支撐長享科技“高技術”、“高效率”、“高活力”、“高品牌”、“高質量”發展。

2.創新與(yu) 典型介紹

長享科技針對整車末端“最後一公裏”的物流數字化場景，從(cong) 體(ti) 係化、線上化、數字化、智能化四個(ge) 層次進行重構和創新。

（1）端到端的精益化運營管理體(ti) 係

“業(ye) 務先行、IT支撐”，體(ti) 係化的目的為(wei) 了實現業(ye) 務的標準化、規劃化和可複製性，為(wei) 後續業(ye) 務線上化、數字化和智能化夯實基礎。長享科技通過對標華為(wei) 、長安汽車等先進行業(ye) ，製定了”端到端精益化運營管理體(ti) 係”，實現以“客戶為(wei) 中心”，從(cong) 客戶開始，到客戶結束的運營管理體(ti) 係，實現規劃協同、建設協同和運營協同。

精益運營管理體(ti) 係包括業(ye) 務運作類流程和業(ye) 務支撐類流程，業(ye) 務運作類包含4大環節：CRM->SRM->DTD->BTF，業(ye) 務支撐類包含HR、數字化、QHSE、財務知識和分控。整個(ge) 精益運營管理體(ti) 係文件從(cong) 上到下，包含30+份管理辦法、50+份業(ye) 務流程和100+的作業(ye) 指導書(shu) 。

（2）業(ye) 務全流程線上化

圍繞整車物流末端城市配送最有一公裏生態圈，長享科技基於(yu) 整車城市共享倉(cang) （以下簡稱”VTC“），以雲(yun) 倉(cang) 模式的彈性倉(cang) 儲(chu) 、靈活配置為(wei) 基礎，構建車易雲(yun) 平台。

車易雲(yun) 平台針對整車物流的特性，以互聯網+整車物流的新模式，以O2O線上線下結合的方式，為(wei) 經銷商托管、金融監管、中轉、二手車及其他增值服務提整多角色、全鏈路的數字化管理SaaS係統對倉(cang) 儲(chu) 、運輸、結算、現場管理實現透明化、智能化管理，可管理作業(ye) 的每一個(ge) 環節。通過平台聯接主機廠、經銷商、倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 、承運商、金融機構等，打造全新的共享雲(yun) 倉(cang) ，通過線上訂單、管理可視、運輸實時監管、線上化自動結算的完整線上化閉環管理。

u 車易平台門戶：VTC生態門戶的實現，做業(ye) 務資源的引流，實現各業(ye) 務係統的統一單點登錄，包含產(chan) 品的發布、交易和售後。

u 計劃管理係統：實現主機長、經銷商等人員的自主查詢，展示出入庫狀態、配送路由信息等可視化展示等。

u 倉(cang) 儲(chu) 管理係統：打通與(yu) TMS實現引流，建設從(cong) 訂單管理道倉(cang) 儲(chu) 管理、通過移動APP實現收發存作業(ye) 的移動管理。實現金融托管無人監管場景的支撐。

u 共配與(yu) 運輸管理係統:與(yu) 主機廠、3PL、承運商等係統實現集成管理，承擔運力池的統一管理和各場景配送業(ye) 務的實現，移動端定位的查詢及管理。

u 經營分析係統：過係統支持配送、倉(cang) 儲(chu) 、增值業(ye) 務（洗車等）的集中結算，串聯倉(cang) 配。實現線上出賬、核對賬目。

u 物聯設備接入平台：將安防視頻監控設備、車輛道閘設備通過網關(guan) 接入並實現安全、人員、車輛、貨物及設備聯動管理和實時預警。

（3）業(ye) 務全流程數字化

在業(ye) 務數字化層麵，主要圍繞指標在線、分析在線和決(jue) 策在線三個(ge) 方麵進行開展。

長享科技指標在線聚焦操作層、管理層和領導層，在操作層麵向主管，基於(yu) BI、建立倉(cang) 儲(chu) 、運輸每個(ge) 環節的作業(ye) 監控指標，設置目標值，通過與(yu) 目標的差距來稽核每日、每月和每季度的業(ye) 務操作質量。

長享科技分析在線聚焦找到問題根本原因，運營線上化，長享科技以大屏為(wei) 抓手，通過大屏在縱向上“一鍵可視”、”層層轉取“，橫向上多維度、多模型、多角色找到異常根因，整治效果的反饋。目前覆蓋倉(cang) 源、倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 、訂單跟蹤、在線結算等業(ye) 務場景。

長享科技決(jue) 策在線以駕駛艙為(wei) 抓手，通過實時和非實時模式、抽取客戶、供應商、合同、業(ye) 務、財務等全流程數據，在數據倉(cang) 進行數據建模，通過預測算法，監督學習(xi) ，建立物流控製塔，實現領導層進行戰略選址、運力預測和經營決(jue) 策。

（4）數據采集智能化

針對倉(cang) 儲(chu) 在線視頻監控數據、車輛軌跡數據、智能道閘等IOT數據，在數據的處理中，結合規則、算法、大數據分析、物聯網、RPA等技術，對數據進行仿真、異常監測和行為(wei) 判斷。在無紙化基礎上，構建和完善智能化的管理環境，正常業(ye) 務自動處理，異常智能流轉到相應的管理人員。目前長享科技實現VTC倉(cang) 內(nei) 的視頻監控用物聯網平台接入實現可視化，算法化，現場80%以上的作業(ye) 數據自動采集，數據校正，所有的數據通過平台層形成數據分析可視化大屏展示，共享給相關(guan) 外部客戶。

3.行業(ye) 貢獻介紹

長享科技通過打造領先整車末端物流數字化生態圈，對整個(ge) 行業(ye) 、社會(hui) 而言，在創新的同時，促進汽車物流供應鏈相關(guan) 環節的降本、增效、優(you) 質、強能，間接提升社會(hui) 的物流效益。

數字化工程經濟效益如下：

u 通過數字化工程的建設，實現長享科技成立第一年（2021年）產(chan) 值達到1.2億(yi) 元。

u 實現管理降本≥100萬(wan) 元/年：主要體(ti) 現在技術能力轉移、標準化和線上化SOP、流程可視化、自動預警、多層次在線分析等手段。

u 實現技術降本≥150萬(wan) 元/年：主要體(ti) 現在移動應用實現倉(cang) 儲(chu) 管理全程可控，RPA數據自動采集，係統流程配置化，報表配置化等方麵。

u 實現管理效率提升≥20%：通過OCR、智能預警、異常管控、一鍵尋倉(cang) 等智能化功能的建設，實現庫內(nei) 管理操作效率整體(ti) 提升。

引領行業(ye) 創新：在汽車物流行業(ye) ，實現VTC業(ye) 務模式創新和雲(yun) 原生微服務產(chan) 品化平台的兩(liang) 個(ge) 0到1突破。首次建成整車“倉(cang) 配一體(ti) ”和“統倉(cang) 共配”能力。2021年首年處理倉(cang) 配一體(ti) 訂單2萬(wan) +筆，在汽車物流行業(ye) 具備快速尋倉(cang) 尋運和線路報價(jia) 能力。同時匹配新零售業(ye) 務，從(cong) B端延伸到C端，實現倉(cang) 配一體(ti) 、運力共享、金融監管，二手車服務等，以自營、加盟、合作等多種模式，整合整車物流各方優(you) 勢資源，打造一個(ge) 遍布全國的、開放共享的、社會(hui) 化的汽車物流網絡服務平台，實現創新合作模式，創造互利共贏的發展格局，構築新的戰略目標。

提高企業(ye) 競爭(zheng) 力：為(wei) 客戶提供直觀、全生命周期的可視化倉(cang) 儲(chu) 、運輸過程信息，提高客戶滿意度與(yu) 客戶的粘合度。對內(nei) 長享科技車易雲(yun) 係統貫穿計劃到倉(cang) 儲(chu) 到運輸直至最終結算環節，實現了“快遞化”服務，多個(ge) 係統間數據高效整合，消除數據孤島，打造了整車運輸新模式下的數據池。為(wei) 數字化，管理提供統計與(yu) 分析，也對客戶關(guan) 係維護、資源配置方麵起到積極作用。助力長享科技快速打造公司數據資產(chan) ，提升公司對外業(ye) 務競爭(zheng) 力，推進物流行業(ye) 共同進步。

供應鏈上線協同：傳(chuan) 統汽車物流模式下，供應鏈上下遊信息交流阻塞。整車物流受限與(yu) 信息及時性，特別是在疫情期間。企業(ye) 信息不對稱導致，銷售、運輸、倉(cang) 儲(chu) 環節出現巨大的溝通協作問題。車易雲(yun) 係統通過全鏈條的數據貫通，解決(jue) 了信息孤島，完成從(cong) 上遊到下遊延展，從(cong) 供應商循環取貨至整車配送至4S店全流程信息協同、價(jia) 值協同、數據協同。

促進行業(ye) 降本增效：通過末端倉(cang) 配共享，集並效應，通過管理手段和技術手段，降低主機廠、承運商、經銷商、4S店、C端客戶的交易成本，持續性的產(chan) 品打造，形成以車易倉(cang) 、車易運、車易賣、車易貸為(wei) 核心的車易雲(yun) （整車城市配送）生態圈，在降本增效的同時，為(wei) 主機廠、經銷商、金融方和個(ge) 人用戶提供從(cong) 整車出廠、存儲(chu) 、運輸、貸款、增值服務、交付等全方位服務。