一、企業(ye) 概況
浙江省郵電工程建設有限公司始建於(yu) 1959年,是國有上市企業(ye) 中國通信服務股份有限公司的全資子公司。公司注冊(ce) 資金36262.58萬(wan) 元人民幣,具備通信工程項目總承包實施能力,為(wei) 各大通信運營商、通信設備製造商及樓宇智能化建設提供全方位、多元化服務,是一家集設計、施工、維護、研發、產(chan) 品生產(chan) 為(wei) 一體(ti) 的綜合性通信工程服務企業(ye) 。公司主要業(ye) 務包括交換、傳(chuan) 輸、通信、通信變配電、勘測設計、施工安裝、軟件開發、係統集成、通信設備和材料的銷售、機房整治、裝飾裝修,土建施工、進出口業(ye) 務等。公司在全國和海外40多個(ge) 國家地區擁有1萬(wan) 多名員工,有數千家緊密合作的供應商夥(huo) 伴,包括華為(wei) 、中興(xing) 、海康、大華、思科、MOTO、諾西等。近年來,隨著項目規模和數量快速增長,尋源過程和采購決(jue) 策的規範性和專(zhuan) 業(ye) 性的要求也隨之提高。為(wei) 滿足采購管理需求,公司決(jue) 定研發適應本行業(ye) 的供總包應鏈SRM平台。
二、業(ye) 務現狀分析
近年來隨著工程項目數量和規模快速增長,尋源時效性要求也越來越高,采購人員的尋源工作量翻了一倍。其中EPC總包項目中的設備材料采購占比可以達到70%以上,甚至超過90%。這種背景下傳(chuan) 統采購的業(ye) 務流程麵臨(lin) 諸多難題:
1、采購員通常還是采用電話、微信等溝通方式。當一個(ge) 大項目開始規劃采購時,可能涉及幾十個(ge) 品牌上百家供應商。拆分清單、分發、收集、比對、統計的過程非常繁瑣容易出錯。
2、采購員個(ge) 人所掌握的供應商資源有限,在有效期內(nei) 可能無法找到合適的供應商或銷售員,對供應商的評價(jia) 也不夠客觀、全麵。
3、在缺少足夠多的價(jia) 格信息的情況下,采購員對價(jia) 格的預測依賴於(yu) 個(ge) 別供應商或個(ge) 人經驗,容易產(chan) 生偏差。
4、尋源采購的過程資料存在聊天記錄當中,紙質和電子檔標準不一,事後檢查審計時難以追溯。
三、解決(jue) 方案
1、目標
供應鏈SRM平台是管理采購尋源和供應商全生命周期的係統,旨在通過信息化工具實現需求發布和尋源管理,優(you) 化供應鏈中的信息流、物流和資金流,建立雙方合作共贏的夥(huo) 伴關(guan) 係,降低企業(ye) 采購成本和時間成本,增加客戶的價(jia) 值,提高企業(ye) 的采購效率和效益。
根據浙郵自身業(ye) 務特點,打造一個(ge) 信息精準、資質可管、風險可控的供應商數據庫,通過采購數據的積累及不斷完善,實現資源信息開放互聯、公開共享,讓整個(ge) 采購業(ye) 務流程公開透明、可視可控、可溯源,提高采購執行過程的效率,降低采購成本的同時保證了采購的合法合規性,為(wei) 打造供應鏈新生態及數字化轉型奠定良好基礎。
2、詳細方案
針對這些問題,信息化專(zhuan) 班和平台開發設計人員進行了充分調研溝通,製定了相關(guan) 解決(jue) 方案,分階段滿足管理者和使用者的不同需求,在開發實施過程中多輪快速迭代,逐步修改完善。針對性的解決(jue) 方案主要包含:
Ø 通過平台實現清單的導入和匯總統計,比價(jia) 助手支持價(jia) 格、金額、供貨時間、綜合評分等排序方式。
Ø 對供應商統一管理,不同地區不同部門的供應商都有權限在平台報價(jia) 。各個(ge) 采購員隨時都可以對供應商進行評價(jia) 和打分。
Ø 通過內(nei) 部積累和外部第三方平台獲取協議價(jia) 、單項價(jia) 、曆史價(jia) 、信息價(jia) 、市場參考價(jia) 等多種信息,為(wei) 采購決(jue) 策提供依據。
Ø 招標、資格審查、報價(jia) 、專(zhuan) 家評分、定價(jia) 審批各環節都在平台上留痕,隨時可查詢。
四、實施過程
1、團隊建設
2019年采購部由於(yu) 管理麵臨(lin) 困境向公司管理層提出信息化訴求時,得到公司領導的高度關(guan) 注,由分管領導組織並抽調各部門骨幹成立采購數字化專(zhuan) 班。專(zhuan) 班人員包括IT係統建設專(zhuan) 家,采購、財務、風險等主要部門的業(ye) 務流程專(zhuan) 家,對信息化體(ti) 係建設有豐(feng) 富的經驗。這些專(zhuan) 家在規劃階段給平台建設提供了不少建議和決(jue) 策依據,幫助我們(men) 避免了一些彎路。同時,在選擇供應商時我們(men) 選擇了一家對公司製度和人員情況比較熟悉的軟件公司,曾經幫助公司開發過其他軟件產(chan) 品,這樣他們(men) 在調研實施過程中溝通效率相對較高。
簽署開發合同之後,公司擴充了采購數字化專(zhuan) 班成員,采購部7個(ge) 在材料、分包、服務、資產(chan) 采購領域有豐(feng) 富經驗的采購專(zhuan) 家加入專(zhuan) 班,共同配合開發團隊調研、測試。軟件供應商派了項目總監、項目經理、開發組、測試組、運維組共12名成員駐點開發。人力資源投入比較充分。
用戶的感知度和建議也非常重要。由於(yu) 內(nei) 外部用戶是分批加入使用的,所以項目實施團隊每個(ge) 月都會(hui) 舉(ju) 辦一次線下或線上的培訓,有基礎功能答疑,有新增功能演示,有老用戶現身說法,有供應商代表產(chan) 品交流展示。幾次宣貫後,員工基本可以指導新供應商操作,供應商也會(hui) 推薦其他合作夥(huo) 伴注冊(ce) 平台。有了他們(men) 的建議、試用,係統的短板很快得以填補。
2、實施周期
在采購數字化專(zhuan) 班的配合下,采購部規劃了詳細的需求內(nei) 容及實現路徑、開發周期和預算。所有需求都通過文檔明確記錄並分類,寫(xie) 明實現的時間節點。對於(yu) 技術關(guan) 鍵難點要提前試驗,做好備選方案,避免影響整體(ti) 開發計劃。
經過開發團隊的確認,我們(men) 計劃6個(ge) 月的時間完成基礎功能的開發和初始化,用3個(ge) 月的時間完成省內(nei) 各部門的培訓和試點,再用6-9個(ge) 月的時間完成整個(ge) 公司各部門和核心供應商的培訓宣貫推廣工作,同時收集反饋意見,為(wei) 二期的需求規劃做準備。二期開始以3-4個(ge) 月為(wei) 周期進行調研——開發——驗證——上線,持續滾動,快速響應需求。當前階段的計劃細到每天和哪個(ge) 用戶溝通哪個(ge) 功能,輸出什麽(me) 結果。下階段的計劃安排到周或者半周。這樣密集的工作安排持續了2年時間,直到預期功能穩定運行。
3、功能驗證與(yu) 實現
采購數字化專(zhuan) 班和開發團隊、用戶代表定期開會(hui) 溝通平台規劃、功能需求和進度。每個(ge) 功能上線前也會(hui) 向用戶代表進行演示,分配一定的測試賬號權限,讓這部分用戶驗證需求是否滿足。
功能開發完成上線後,專(zhuan) 班組織對公司內(nei) 部員工和外部供應的培訓和考試,製定使用率、上線率、供應商參與(yu) 率、壓降成效等指標,對個(ge) 人、部門和供應商都有相應的激勵或考核。通過這種方式短時間迅速提升了訪問量,積累了大量有效案例和數據。
公司每隔半年還會(hui) 組織匿名問卷調查,讓用戶和供應商提需求提建議。開發根據這些有共性的建議改進或新增了比價(jia) 助手、一鍵尋源、中標通知、票據跟蹤、備案審批、報表等功能。累計已有一次大版本升級和11批次的功能更新。
在浙郵上線使用的功能,經過一段時間的使用驗證,我們(men) 在向其他工程和設計單位推廣的時候都能認可這樣的操作模式。浙江通服、華信設計院經過考察都表示滿意,完成了購買(mai) 合同,中移鐵通浙江公司也達成了合作意向。
4、技術創新
總包供應鏈數字服務平台的設計和實現中將大量采用中間件及angular開發框架技術,CSS框架使用AntDesign Pro-NG技術,保證係統具有良好的可複用性、可擴展性、高安全性和適應性。支持外部對接平台,打造公共接口,且對接技術具有普遍性,個(ge) 性化業(ye) 務拓展以及能支撐業(ye) 務後續擴展,係統可擴展程度高,支持應用集群,支持單點登陸和各類主流瀏覽器,同步接口支持http、Dubbo,異步接口支持RMQ,能提供產(chan) 品總體(ti) 架構設計(包含基礎架構、技術架構、數據架構、應用架構)。
從(cong) 整體(ti) 信息化建設的角度出發,充分考慮信息化建設的需求,使係統實現全局信息資源(硬件、軟件、網絡和數據)的共享,要求充分考慮係統接口的SOA化,避免係統成為(wei) 信息孤島。
係統架構采用主流的JRES平台,具有框架完整性、高並發性、高可用性、安全性、低延遲、易開發、易維護、可擴展等優(you) 點。該架構支持采購業(ye) 務全流程的信息化、平台化、公開化,實現了業(ye) 務流程陽光透明可追溯,提高了業(ye) 務執行效率。
為(wei) 加快合同簽署,浙郵總包供應鏈SRM平台還支持合同在線簽訂,減少了供應商的時間和郵寄的成本。目前已完成合同電子簽1200多份,合同金額超10億(yi) 元。
BI工具即商業(ye) 智能(Business Intelligence),它是一套完整的解決(jue) 方案,用來將企業(ye) 中跨平台跨業(ye) 務的數據進行有效的整合,快速準確的提供報表並提出決(jue) 策依據,幫助企業(ye) 做出明智的業(ye) 務經營決(jue) 策。BI根據浙郵SRM所提供的數據初步完成了兩(liang) 大駕駛艙,分別是采購力管理駕駛艙和供應商分析駕駛艙。
為(wei) 保證供應商報價(jia) 的公平性,防止串標,浙郵總包供應鏈SRM平台增加了人臉驗證,通過第三方平台認證操作人本人身份,確保報價(jia) 流程合規。
RPA是應用新型流程自動化技術,將重複繁雜的工作交給計算機程序自己解決(jue) ,幫助企業(ye) 人員將不想做的枯燥業(ye) 務、重複、標準化的作業(ye) 讓RPA機器人完成。浙郵總包供應鏈SRM結合RPA技術,實現了一鍵尋源、供應商核驗、采購數據統計。
5、網信安全保障
在係統設計、運維管理等方麵,公司製定了一係列製度和措施。
為(wei) 保證網絡環境下數據的安全,防止病毒入侵、非法訪問、惡意更改毀壞,係統架構上采取完備的數據保護和備份機製。為(wei) 了防止非授權用戶的非法入侵和授權用戶的越權使用,係統進行各種級別的權限控製,並具備審核功能,自動記錄用戶訪問的情況和操作過程,以備日後查詢。
考慮到接口容錯性,係統的流程、數據等安全經過多輪測試。在保證係統安全運行的基礎上,能實現與(yu) 其他相關(guan) 信息係統的業(ye) 務數據、流程可靠對接。
為(wei) 保證信息網絡係統的物理安全,並防止係統信息泄密和擴散,針對機房增加了監控和出入人員記錄,安裝監控設備。係統頁麵上增加權限控製,開發水印功能,防止泄密。同時,為(wei) 保障網絡中的交換機防火牆等設備的穩定運維,從(cong) 廠家購買(mai) 了技術支持服務,網絡管理員都進行了相關(guan) 培訓和安全教育。對一些關(guan) 鍵設備和係統,設置了備份係統。
係統設置了完善的權限管理,單據、消息、文件、目錄都有權限設置。密碼管理規則保證了密碼足夠的複雜度和時效。
係統的建設按照國家、地方和行業(ye) 的有關(guan) 標準與(yu) 規範,如空間數據分層與(yu) 編碼、數據質量與(yu) 元數據標準等係統的分析、設計、實現和測試嚴(yan) 格按照軟件工程標準和規範。相關(guan) 協議遵循國際通用標準,如XML、Web Service PKI等,從(cong) 技術方麵保證係統的規範性。
為(wei) 測試係統運行的安全性穩定性,公司委托外部機構不定期進行漏洞掃描、滲透測試、壓力測試,同時根據IT專(zhuan) 家的建議購買(mai) 了安全防護硬件設備。原廠的信息安全專(zhuan) 家、硬件專(zhuan) 家也給了很多落地的建議。總包供應鏈SRM平台於(yu) 2020年通過了軟件安全保護測試,獲得了等保二級證書(shu) 。
五、效益分析與(yu) 評估
1、實施前後效益指標對比
通常采購員依靠傳(chuan) 統尋源方式,需要輪流和供應商銷售溝通,並且受限於(yu) 自身經驗,每月隻能完成3-6單尋源。如果遇到EPC總包大項目,每單尋源可能耗時1-2個(ge) 月之久。公司十幾位采購員每月最多能完成60單尋源。實施總包供應鏈SRM平台後,采購員和項目需求方、供應商合理分工,大大加快了尋源速度。截止目前尋源總數達到6500多單,平均每月新增160多單。
以2021年的尋源中標金額來分析,每單尋源的金額從(cong) 最初的7000多元迅速增加到4季度的平均每單4萬(wan) 多元,采購效率和項目實施效率有相當可觀的提升。
由於(yu) 尋源效率提升,最近1年多時間以來,材料尋源占比從(cong) 最初的15%上升到50%,累計13.5億(yi) 元。尋源總金額也快速增長,材料加上分包尋源金額超27億(yi) 元,比去年同期單數增加17%,金額增加48%
有了曆史參考價(jia) 、信息價(jia) 、市場行情價(jia) 等信息,采購員可以方便的估算合理價(jia) 格,再通過比價(jia) 、談判、邀請供應商、多輪報價(jia) 等方式來壓價(jia) 。目前尋源累計壓降金額達2400萬(wan) 元。
2019年係統剛上線一個(ge) 月時,內(nei) 部用戶僅(jin) 有130人,供應商數量不足500家。由於(yu) 公司管理層的重視,平台實施人員到各子分公司現場調研和培訓,多次線上線下召開供應商培訓宣貫會(hui) 議。半年以後,公司內(nei) 部用戶達到504人,供應商數量超1600家。截止目前,內(nei) 部用戶數超700人,供應商數量達3300家,並且保持每月100家左右的增量。
2021年某一項目的供應商因疫情無法供貨,在總包供應鏈SRM平台上緊急尋源,結果第二天就有供應商響應可以供貨,並且報價(jia) 比原供應商更低8%。在確認供應商資質和產(chan) 品無誤後杭州分公司立即與(yu) 供應商在線簽訂了供貨合同。通過平台的高效協同給項目執行效率上的提升,避免了項目延期和投訴的風險,價(jia) 值甚至超過采購金額壓降的效益。
2、總包業(ye) 務流程改造與(yu) 創新模式
為(wei) 適應市場環境變化,針對EPC總包項目的場景,浙郵總包供應鏈SRM係統彌補了采購人員不足、供應商資源不足、信息不通暢的問題,打通業(ye) 務流程,對接公司已有的辦公係統、項目管理係統,支撐前方市場營銷投標,後端交付的造價(jia) 、結算、采購需求。
在公司內(nei) 部,我們(men) 通過分析各經營部門的尋源數據,可以了解該部門的業(ye) 務結構、行業(ye) 分布、合作供應商範圍、人員能力、采購效率、利潤水平。從(cong) 而進一步優(you) 化人員分工和部門資源配置,加強部門協同和供應商拓展。
通過流程效率分析,我們(men) 可以找到業(ye) 務執行節點當中的阻礙,可能是采購人員獲得項目清單太遲、可能是供應商配合意願不強、或個(ge) 別人員審批不及時,從(cong) 而設計優(you) 化方案。通過簡化流程、提前公示、加強公司內(nei) 外部溝通渠道等方式打通效率低下的環節。
供應鏈信息化作為(wei) 一種新的管理工具在我國還處於(yu) 起步階段,它不僅(jin) 僅(jin) 是一套軟件或是小規模的人力投入,而是企業(ye) 從(cong) 觀念上進行根本改變。企業(ye) 管理戰略的重要內(nei) 容之一是製定麵向未來企業(ye) 發展需要的信息化平台,包括供應鏈信息化平台。應用信息技術改進整個(ge) 供應鏈的信息精度、及時性和流動速度可以打破部門的壁壘、縮短企業(ye) 管理層級,提高供應鏈績效、整合產(chan) 業(ye) 鏈資源。作為(wei) 供應鏈核心企業(ye) 應該利用合理的績效分配加速上下遊夥(huo) 伴的信息共享和交易效率,最終增加供應鏈中的話語權和供應商的粘合度。
隨著供應鏈信息化的深入,組織之間的信息流和資金流更加頻繁,組織之間的相互聯係合作程度日益加深,組織之間不斷融合。核心企業(ye) 以信息化為(wei) 基礎,以最終客戶為(wei) 中心,將供應鏈合作夥(huo) 伴的人員、材料、設備、物流、資金等資源綜合管理,相互賦能,借此戰略整合價(jia) 值鏈,吸引更多合作夥(huo) 伴,形成一個(ge) 跨組織項目管理大平台。
3、信息化提升企業(ye) 競爭(zheng) 力
EPC總包大項目與(yu) 傳(chuan) 統項目相比,複雜度呈現指數級增長,隻有通過管理工具的升級才能有效解決(jue) 現有人手不足,信息滯後的問題,才能提升項目前後端人員的能力以匹配大項目管理的要求。
係統上線之前,由於(yu) 人手不足,價(jia) 格信息不了解,采購員很難做到主動尋源。有了SRM的幫助,采購員可以管理更多采購清單,在沒有增加采購員的情況下項目采購效率有明細提升。
除了采購之外,其他部門的人員也通過使用總包供應鏈SRM平台獲得了更多信息渠道,提升了管理能力。
針對市場銷售人員,浙郵總包供應鏈SRM係統可以提供報價(jia) 參考、供應商資源和解決(jue) 方案,可以更有效的控製項目中標率和利潤率。針對項目管理人員,係統可以幫助他動態跟蹤尋源、采購、付款進度,減少成本超支和進度超期的風險。對於(yu) 設計人員,SRM係統可以輔助他來選擇產(chan) 品參數和技術標準,製定采購計劃,按進度調配資源。對采購實施人員,係統可以實現各類審批決(jue) 策、需求評估、合同管理和成本進度管理。對於(yu) 現場施工人員,係統可以展示各類資源的調度情況,如果有跟合同或計劃不符,他可以及時反饋到係統上,督促供應商完成工作內(nei) 容。
六、經驗教訓總結
隨著企業(ye) 業(ye) 務的快速發展,許多信息化工具不能適應需求的快速變化。但信息化的趨勢並不會(hui) 減緩,企業(ye) 需要加大信息化的投入,提前做好長期規劃並且堅決(jue) 的執行。信息化需要一把手的堅持,也需要每個(ge) 用戶的認同和配合。
對於(yu) 供總包應鏈SRM係統而言,它涉及到企業(ye) 內(nei) 外不同組織的用戶,更需要每個(ge) 人的協同配合。不同的人員的需求和合作意願都需要認真對待。
通過試點,以點帶麵,價(jia) 值導向,逐步發掘用戶需求,是平台穩步實施的關(guan) 鍵。
截止目前,有部分客戶、產(chan) 業(ye) 鏈夥(huo) 伴提出購買(mai) SRM服務的需求,我們(men) 正規劃雲(yun) 平台SAAS架構方案,達到集約化快速統一部署的目標。
七、改進計劃
1、風險管理
通過內(nei) 部人員的考評和外部大數據動態跟蹤供應商的經營情況,對於(yu) 風險因素適度預判,快速響應。
2、信息共享
打造數據中台,匯總項目管理係統、現場管理係統、財務係統、辦公係統的數據以便統一分析統一展示。采購方可將采購需求計劃、中標通知、驗收報告、收票進度、付款計劃共享給供應商。供應商可以將資質、產(chan) 品價(jia) 格體(ti) 係、產(chan) 能、庫存等信息共享給項目管理人員、部門和公司領導。利用電子簽名技術,將公司內(nei) 外部的各類簽字蓋章,例如中標通知、驗收、評審簽字等場景電子化,提升效率。
3、智慧工地
管理供應商在施工現場的人員考勤、防疫、安全監控、物流配送、驗收領用情況,把甲供材料、自采材料、供應商自備材料、工具、固定資產(chan) 等統一管理,方便項目管理人員實時調配。
4、供應鏈金融
供應鏈金融借助行業(ye) 信息化和銀行風險大數據工具,有效管理供應商的融資難問題,降低了現金流壓力,是供應鏈的潤滑劑。2019年12月,中共中央國務院關(guan) 於(yu) 營造更好發展環境、支持民營企業(ye) 改革發展的意見,鼓勵第三方建立供應鏈綜合服務平台。目前浙郵支持的供應鏈金融模式包括商票保貼、供應商專(zhuan) 項授信、融資租賃等多種模式。
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