一、一力物流介紹

湖南一力股份有限公司創建於(yu) 1995年，是一家供應鏈平台型企業(ye) ，是國內(nei) 領先的產(chan) 業(ye) 園區開發建設與(yu) 運營管理商。公司為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈上中下遊企業(ye) 提供完善的物流基礎和供應鏈全流程服務，極大的提升了商貿、製造、金融、物流等多業(ye) 融合發展，目前已業(ye) 務布局長沙、蘇州、武漢、貴州、嶽陽、湘潭等地。

其中，長沙一力物流園暨湖南鋼材大市場是全國唯一鋼鐵物流示範園區，園區聚合鋼貿企業(ye) 2000餘(yu) 家，涉鋼從(cong) 業(ye) 者近50000人，年交易額達700億(yi) 元，鋼材物流吞吐總量1800萬(wan) 噸。湘潭一力公路港為(wei) 湖南省三港（公路、航空、水運）項目之一，蘇州一力白洋灣交易中心已成為(wei) 地區綜合性物資交易中心。

曆經近30年的積累沉澱，一力品牌及規模優(you) 勢在全國同行業(ye) 中居領先地位，先後獲中國物流5A企業(ye) 、中國物流示範基地、中國通用倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 排名第8位、中國物流及民營物流企業(ye) 50強、國家級物流示範園區、中國商品流通百強市場（2019、2021）、中國供應鏈金融創新獎、蟬聯2013—2021年度全國優(you) 秀物流園區等30餘(yu) 項國家級殊榮，並被選定為(wei) 湖南大學等高等院校的 MBA 教育實習(xi) 基地。

二、項目背景

隨著新一代信息技術的快速發展，數字化、網絡化、智能化已經滲透到大宗供應鏈的方方麵麵，數智化物流園區已經成為(wei) 未來行業(ye) 的發展方向。為(wei) 更好的迎接數字化時代帶來的發展機遇，一力從(cong) 業(ye) 務組合、增長階梯、核心能力三個(ge) 方麵重新調整核心業(ye) 務發展戰略。將原有業(ye) 務體(ti) 係進一步深化，朝加工配送、電子商務、金融服務及供應鏈管理方向發展。為(wei) 切實推進“從(cong) 賣產(chan) 品向賣服務”轉型，一力以“供應鏈管理”與(yu) “價(jia) 值鏈整合”為(wei) 突破口，通過運用科技手段來創新服務模式、提高運營效率，形成新的競爭(zheng) 力。

但這些業(ye) 務的發展都離不開數字化技術的支撐，當前企業(ye) 的數字化仍處於(yu) 起步階段，有較大提升空間，大數據分析、智能決(jue) 策支撐等軟件係統缺失；集團內(nei) 不同模塊以及不同園區之間信息互聯互通性較差，信息孤島的存在，導致難以形成完整、高效的信息供應鏈，製約了集團的發展。

一力希望通過數字園區打通互聯網和物聯網物的數據、通過數據中台沉澱數據資產(chan) 助力園區運營、通過業(ye) 務中台快速構建敏態服務，實現運行可視、管理可控、體(ti) 驗可感，打造安全、舒適、綠色、高效的物流樞紐，形成新的管理與(yu) 運營模式。並借助雲(yun) 計算、物聯網、大數據和人工智能技術，通過基礎設施雲(yun) 化構建按需擴容、應用靈活擴展的企業(ye) 數字化底座；通過業(ye) 務數字化提升作業(ye) 效率的同時實現業(ye) 務的精細化管控；通過數據智能化實現業(ye) 務的精細化運營、輔助企業(ye) 管理者的精準決(jue) 策，最終通過產(chan) 業(ye) 數字化，實現數字產(chan) 業(ye) 化，助力產(chan) 業(ye) 鏈高效協同。

三、項目技術方案及實施過程

一力集團數字化轉型（一期）的總體(ti) 目標是搭平台，強基礎，建能力，構建雲(yun) 上統一能力中心，底座按需擴容，應用靈活擴展，支撐精益管理，支持精準決(jue) 策。構建集團的雲(yun) 上數據中台，通過一平台，兩(liang) 中心，建立數據智能化基礎，沉澱集團數據資產(chan) ，支撐數據化、精細化運營管控；基於(yu) 專(zhuan) 屬釘釘構建一力組織與(yu) 移動中台，打造超級APP，實現業(ye) 務執行管理移動化，各部門工作高效協同，將“一部手機管一力”變為(wei) 可能。

搭建一力企業(ye) 級物聯網中台，在業(ye) 務運營方麵實現人機交互，南向按需擴容，北向靈活擴展，設備在線化和業(ye) 務數字化，支撐未來業(ye) 務彈性拓展；在智慧作業(ye) 方麵實現規範化管控，標準化作業(ye) ，全流程可視、可控、可考。

1、物聯網中台

物聯網中台的本質是通過連接企業(ye) 業(ye) 務與(yu) 運營相關(guan) 的設備、存量係統以及其他內(nei) 外部設備資源來獲取企業(ye) 的全景數據，依托全景數據從(cong) 而達到驅動企業(ye) 業(ye) 務及運營優(you) 化的效果，一力將與(yu) 阿裏雲(yun) 工業(ye) 數據應用平台共同打造一力物聯網中台。

物聯網中台是在雲(yun) 上（企業(ye) 管控層）提供工業(ye) 物聯應用與(yu) 全域數據應用服務的工具平台，幫助企業(ye) 集中管控：企業(ye) 業(ye) 務運營中涉及到的數據模型（資產(chan) 模型、數據模型、業(ye) 務服務模型）、基於(yu) 數據模型產(chan) 生的運行數據集成與(yu) 分析以及數字化應用的全生命周期，最終構建企業(ye) 數字化應用的三個(ge) 中心：資產(chan) 中心、數據中心、應用中心。

雲(yun) 上管控平台負責管控邊緣運行節點，並提供雲(yun) 與(yu) 邊緣節點之間的數據模型分發與(yu) 協同。在生產(chan) 現場提供軟硬一體(ti) 形態的邊緣數據融合一體(ti) 機，構建平台的邊緣運行節點。邊緣節點提供雲(yun) 邊自動協同、邊緣也能完整自閉環的工業(ye) 數據融合與(yu) 服務能力，如數據采集、融合、存儲(chu) 、分發與(yu) 可視。邊緣融合節點從(cong) 生產(chan) 現場的設備或自動化係統中采集設備數據，或者從(cong) 存量IT係統中采集業(ye) 務數據，然後基於(yu) 統一的資產(chan) 模型將這兩(liang) 類數據進行實時融合，融合後的數據存儲(chu) 在邊緣數據中心，也可以為(wei) 生產(chan) 現場執行層的終端應用提供數據服務。邊緣節點可以按企業(ye) 需求實時匯聚到雲(yun) 上形成工業(ye) 大數據中心，實現數據集中存儲(chu) 、分析與(yu) 價(jia) 值洞察。

2、組織與(yu) 移動中台

根據集團的數字化轉型規劃，將打造一個(ge) 統一溝通的組織協作平台。結合一力自身企業(ye) 文化、客戶溝通場景、高效協作等核心訴求，阿裏專(zhuan) 屬釘釘為(wei) 一力量身定製專(zhuan) 屬APP，全麵實現“組織在線、溝通在線、協同在線、業(ye) 務在線、生態在線”。一力專(zhuan) 屬釘釘將嵌入文件服務、安全服務、消息分發、登錄服務、接入服務和推送服務等多個(ge) 模塊，並將自建應用通過釘釘E應用小程序和H5微應用輕量級兩(liang) 種途徑接入到釘釘開放平台上，實現企業(ye) 統一用戶、統一應用、統一權限和統一管理。

基於(yu) 專(zhuan) 屬釘釘底座構建一力將構建超級APP，將OA、WMS、ERP、CRM的移動端應用集成到專(zhuan) 屬釘釘中，從(cong) 而實現“一部手機管一力”的目標。

3、數據中台

一力數據中台選用阿裏大數據計算引MaxCompute和大數據開發工具DataWorks。在阿裏數據資源平台基礎上，結合阿裏數據中台建設經驗、三ONE設計思維(onedata、oneId、oneservice)，搭建一力集團雲(yun) 上數據中台，實現數據與(yu) 業(ye) 務雙輪驅動，從(cong) 而進一步優(you) 化一力供應鏈運營模式，驅動業(ye) 務發展。一力數據中台主要搭載兩(liang) 項核心功能：

（1）數據治理功能:以 OneData 體(ti) 係進行構建。以元數據中心為(wei) 基礎，在統一了企業(ye) 所有數據源的元數據基礎上，提供了包括數據地圖、數倉(cang) 設計、數據質量、成本優(you) 化以及指標管理等數據治理等功能。

（2）數據服務功能：它是數據中台的門戶，對外提供了統一的數據服務，對應的方法論就是 OneService。數據服務向下提供了應用和表的訪問關(guan) 係，使數據血緣可以延伸到數據應用，向上支撐了各種數據應用和服務，係統通過統一的API 接口獲取數據。

同時一力數據中台還支持海量數據的離線與(yu) 實時加工分析，完成數據的匯聚集成、開發、生產(chan) 調度與(yu) 運維、離線與(yu) 批次分析、數據共享與(yu) 服務等功能。讓數據從(cong) 采集到展現、從(cong) 分析到驅動應用得以一站式解決(jue) ，真正實現數據業(ye) 務化、業(ye) 務數據化。數據中台采用分布式計算框架，提供大規模數據存儲(chu) 與(yu) 計算，後期可按需擴容。

四、現階段項目成效

1、基礎設施雲(yun) 化

經過近20年的發展，一力已建立各種各樣的係統，包括用戶端的WMS、ERP、CRM、物業(ye) 管理等，內(nei) 部運營方麵的人事、財務、OA、風險管理、生產(chan) 物料係統等，這些係統在2019年之前都部署在自有機房內(nei) ，係統擴展困難，故障率較高，容易遭受攻擊。2019年，一力決(jue) 定讓係統上雲(yun) ，雲(yun) 環境下係統的擴展性更好，故障率大大降低，穩定性和安全性更強，2021年，一力將前、後端所有核心業(ye) 務係統都遷至雲(yun) 上，網絡服務能力增強數倍，從(cong) 此一力擁有了一個(ge) 敏捷、穩定、成本優(you) 化、安全和風險可控的智能運算環境，為(wei) 之後的業(ye) 務數據化、數據業(ye) 務化打下了堅實基礎。

2、觸點數字化

服務是一力的核心產(chan) 品，實現“人、車、貨、場、物”的鏈接關(guan) 係與(yu) 觸達。在倉(cang) 儲(chu) 物流環節，設備均裝有傳(chuan) 感器，通過傳(chuan) 感器，實現了園區的起重設備、加工設備的互通互聯，實現了對設備運行情況、作業(ye) 實效的實時感知，減少了傳(chuan) 統依靠人工巡查的工作量；園區攝像頭均能自主運算”，一力物流作業(ye) 區分布的攝像頭實現了通過捕捉的影像實時計算和分析，實現遠程監管、車輛智能調度、倉(cang) 庫坪效改善及員工異常行為(wei) 預警等功能，更好地滿足客戶個(ge) 性化需求。

3、業(ye) 務在線化

一力從(cong) 前端到後端建立了多個(ge) 信息係統，這些係統在一力的業(ye) 務發展過程中起到了至關(guan) 重要的作用，但由於(yu) 早期技術不成熟，未引入數據中台、業(ye) 務中台的概念，這些係統都是孤立的煙囪式係統，存在諸多重疊和冗餘(yu) 。2021年，一力開始搭建數據中台和業(ye) 務中台，在這個(ge) 雙中台架構上，一力可以根據自身業(ye) 務戰略和需求，快速實現業(ye) 務在線化，快速響應客戶需求及時迭代功能和布局，進行統一的資源管理、數據管理、運營管理、業(ye) 務管理，有效推動了一體(ti) 化業(ye) 務戰略的穩定增長。

4、運營數據化

跟許多傳(chuan) 統企業(ye) 一樣，一力眾(zhong) 多業(ye) 務數據分散在不同的係統中，沒有連通，沒有按照統一的標準進行定義(yi) 和存儲(chu) ，這些數據很難進行融合、加工、分析和應用。數據中台的上線，將數據按照統一的標準進行處理、加工、產(chan) 出，全麵實現一力的數據標準化、數據資產(chan) 化、數據價(jia) 值化和數據服務化；實現對客戶的深度洞察，支持業(ye) 務人員精準營銷，實現營銷效果分析閉環管理；構建客戶統一標簽體(ti) 係，賦能前端的各個(ge) 環節的運營。數據中台的搭建，一力讓海量的數據分泌出“營養(yang) ”，從(cong) 而為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈升級、業(ye) 務持續發展和新業(ye) 務探索提供源源不斷的動力和能力。

五、亮點及模式總結

1、數智化物流基礎設施一力數智化物流，將各種物流基礎設施結合IoT設備，把每一個(ge) 業(ye) 務節點的數據傳(chuan) 送到物流數據中台，完成在線的數據積累和疊加，形成物流大數據。整合不同來源的各方數據，實現全渠道數據科學分析、可視化呈現，實現設備在線、管理在線、協同在線。

2、數智化供應鏈

物流數智化使一力可以從(cong) 全網供應鏈的高度、廣度和深度來做全麵的數智化供應鏈規劃布局。生產(chan) 端生產(chan) 計劃聯動優(you) 化，智能算法提高庫存周轉率，讓資金利用效率大幅提升；物流作為(wei) 供需中轉的核心樞紐，讓商流和物流做到真正的一體(ti) 化；倉(cang) 庫數據實時同步，實現供應鏈全渠道、全鏈路的實時數字化，並能通過人工智能技術進行智能預測與(yu) 補貨。

3、數智化物流預測通過中台采集到的各個(ge) 維度的數據，形成各個(ge) 方向的預測因子，做到智能化的貨物生命周期預測、地域性預測、安全庫存判斷等，從(cong) 而讓商戶做到精準備庫，做好銷售預測。

六、麵臨(lin) 的痛點難點及建議

1、人才儲(chu) 備不足，缺少高端技術人才

2、物流業(ye) 務各個(ge) 環節割裂，加大數字化難度