一、企業(ye) 簡介
深圳市筷農(nong) 信息科技有限公司(簡稱:筷農(nong) 科技)是中國領先的農(nong) 產(chan) 品供應鏈數字化服務商,利用雲(yun) 計算、大數據、物聯網、區塊鏈及人工智能等數字化技術,幫助農(nong) 業(ye) 企業(ye) 打造集農(nong) 產(chan) 品銷售、采購、倉(cang) 儲(chu) 、分揀、生產(chan) 、配送、溯源、財務、門店、電子商務等業(ye) 務功能於(yu) 一體(ti) 的數字化供應鏈體(ti) 係,實現企業(ye) 智能化生產(chan) 、智慧化管理、品牌化營銷、數據化運營。
江蘇匯鴻冷鏈物流有限公司(簡稱:匯鴻集團)是江蘇省重點物流企業(ye) ,江蘇省省級農(nong) 業(ye) 龍頭企業(ye) ,國家《餐飲冷鏈物流服務規範》首批試點企業(ye) 。匯鴻冷鏈物流基地位於(yu) 長三角中心區域江蘇鎮江新區,緊鄰鎮江綜合保稅區。項目占地20萬(wan) 平方米,建築麵積10萬(wan) 平方米,總庫容23萬(wan) ,建設有低溫庫(-25℃、-18℃),高溫庫(0℃-4℃)、恒溫庫(10℃-15℃),共計36000平方米,常溫庫30000平方米、進口食品展示及交易中心20000平方米。整合自有及第三方總計170台冷凍冷藏車的物流車隊,承擔著20萬(wan) 噸級的進口生鮮冷凍食品存儲(chu) 及運配。
二、建設背景
在疫情的催化下,農(nong) 產(chan) 品供應鏈行業(ye) 從(cong) 幕後走向台前。冷鏈物流作為(wei) 生鮮供應鏈中遊基礎設施,受到前所未有的高度重視。“十四五”冷鏈物流發展規劃出台,冷鏈迎來高速發展的“黃金十年”。但冷鏈物流需要規模化企業(ye) 的不斷投入,通過完整的運輸管理信息化係統來協調訂單處理、運輸、配送、承運商管理、運力管理、返單管理、應收應付管理以及退貨管理等業(ye) 務環節,加強企業(ye) 的整體(ti) 聯動效應來降低消耗成本,從(cong) 而形成合理、高效的冷藏鏈。
1、倉(cang) 儲(chu) 管理問題:效率提升困難而導致人員越來越多;企業(ye) 對員工依賴度高且人員流動影響較大;作業(ye) 準確率低下產(chan) 生了大量附加成本;大量的庫存差異使庫存信息形同虛設;倉(cang) 庫主管無法掌握庫內(nei) 實時運作動態;實時作業(ye) 中出現的瓶頸無法快速解決(jue) ;業(ye) 務部門與(yu) 倉(cang) 儲(chu) 部門無法有效聯動;賬務庫存與(yu) 實際庫存具有較大差異;業(ye) 務開展過程中,及時性差、出錯率高、成本提升、客戶不滿意等。
2、物流配送問題:從(cong) 貨主、三方物流、承運商、司機再到客戶,無法一站式全鏈接;無法基於(yu) 預設規則與(yu) 約束條件,結合路徑優(you) 化引擎,自動匹配車源,計劃運輸路線;從(cong) 發貨到簽收,無法實時在途追蹤,不能確保信息真實可信,異常無法隨時上報,回單速度慢等。
3、門店管理問題:線上蠶食流量,線上電商消費漲勢凶猛嚴(yan) 重影響到店消費流量;獲客成本過高,高投入卻無法有效吸引目標用戶到店;店內(nei) 商品選擇不合理,消費者難以產(chan) 生遊逛興(xing) 趣;銷量過度依賴打折促銷,新品或正價(jia) 商品售罄率低;無法捕捉消費者在店內(nei) 的遊逛、互動和購買(mai) 行為(wei) ,不能有效監控門店運營和員工表現等。
4、大數據問題:缺乏可靠、安全的大數據中心,無法做數據分析與(yu) 挖掘,以及數據可視化,無法為(wei) 產(chan) 業(ye) 發展做數據類指導建議;無法形成客戶畫像,精準洞悉客戶需求,為(wei) 客戶提供及時、有效的優(you) 質服務。
匯鴻集團作為(wei) 20萬(wan) 噸級的進口生鮮冷凍食品存儲(chu) 及運配能力的冷鏈物流企業(ye) ,需要構建降本增效、內(nei) 通外聯、數據智能的S2B2B產(chan) 業(ye) 互聯網生態體(ti) 係。筷農(nong) 科技助力匯鴻集團在智慧倉(cang) 儲(chu) 、智慧物流、智慧門店、大數據中心等方麵提供數字化賦能,實現了匯鴻冷鏈物流基地數字化管理,達成了現代數字化技術提升企業(ye) 效能的目標。
三、建設內(nei) 容
匯鴻集團項目建設實現分為(wei) 四大板塊業(ye) 務,分別是智慧倉(cang) 儲(chu) 、智慧物流、智慧門店、大數據中心。結合匯鴻冷鏈自身具備的線下物流網絡、生鮮進出口業(ye) 務機構、全國冷庫、專(zhuan) 業(ye) 冷鏈車隊,打造完全一體(ti) 化的線下物流協同體(ti) 係,發揮匯鴻在冷鏈產(chan) 業(ye) 中的關(guan) 鍵價(jia) 值。
1、智慧倉(cang) 儲(chu) :提供精細化的庫內(nei) 作業(ye) 管理、業(ye) 務流程高可配置性、增值業(ye) 務服務及自動計費引擎、運營可視化分析。全麵提升倉(cang) 庫作業(ye) 效率、提高庫存準確率、提升庫存周轉效率、全方位追蹤員工作業(ye) 績效,提供企業(ye) 透明化、實時化、可視化的倉(cang) 庫管理體(ti) 驗。
關(guan) 鍵技術:係統采用當前業(ye) 內(nei) 成熟的軟件技術進行設計開發, 係統整體(ti) 應遵循B/S結構、組件設計符合J2EE規範、基於(yu) SOA 設計理念、消息加密等,能從(cong) 根本上提高係統的穩定性、安全性、完備性。
1)係統架構:采用SOA 架構技術(項目的核心支撐技術),基於(yu) B/S的分布式計算,通過組合一個(ge) 或多個(ge) 服務來構建應用;
2)數據庫:Oracle、Mysql、mongodb 等主流數據庫管理係統;
3)應用平台:支持Windows、Linux、Unix等各種操作係統;
4)開發語言:采用java語言,支持jdk1.7以上版本;
5)中間件平台:覆蓋微服務、配置管理、消息、分布式數據庫、APM監控和性能測試等中間件技術;
在應用設計上:
1)遵循 SOA 設計原則,係統之間采用服務的形式進行互聯,相互鬆散耦合,能夠很好的提供後續的應用擴展支持;
2)采用分層的體(ti) 係架構,分離中間業(ye) 務邏輯,便於(yu) 複用;
3)業(ye) 務邏輯實現組件化,基於(yu) 框架進行開發;
4)客戶端基於(yu) 瀏覽器設計,客戶端與(yu) 服務端基於(yu) HTTP/HTTPS協議進行交互;
5)設計開發基於(yu) 開放標準;
6)使用可靠的框架,提高開發效率以及穩定程度。
在數據設計上:
1)統一的數據庫設計標準和規範;
2)以業(ye) 務作為(wei) 設計數據倉(cang) 庫的根本依據。以業(ye) 務為(wei) 中心,同時綜合考慮其它方麵的因素(包括:技術、管理等方麵),對數據倉(cang) 庫 進行設計。
在安全設計上:
1)統一的身份認證機製;
2)統一的訪問控製;
3)統一數據屬主標識;
4)統一的數據權限控製。
在接口設計上:
1)使用 JSON 規範定義(yi) 傳(chuan) 輸的數據;
2)支持標準的接口實現方式,利於(yu) 集成。
2、智慧物流:快捷業(ye) 務操作流程、先進配載調度算法、全程運輸過程可視化及預警多樣化、費率結算靈活可配置及可擴展的係統功能,通過對供應鏈物流運輸作業(ye) 的運力、路線、人員、承運商的優(you) 化處理,實現供應鏈物流運力資源的合理配置、動態跟蹤和作業(ye) 任務的全程監控。
關(guan) 鍵技術:模擬現實限製條件,包括車型、車隊、車輛數、服務時間,司機工作時間、要求送貨時間、貨品類型、數量,運輸特性;針對各種運輸配送模式,包括多層配送中心運輸、多級聯運、輸入和輸出物流;製定完整、連續的運輸計劃,優(you) 化線路、數序、裝卸量;隨業(ye) 務需求,靈活配置、改進運輸計劃。
業(ye) 務價(jia) 值:優(you) 化車輛調度和運輸路線,提高按時送貨率;降低運輸成本,易於(yu) 科學管理,提高車輛利用率。
3、智慧門店:以線下實體(ti) 門店為(wei) 中心,為(wei) 實體(ti) 零售企業(ye) 提供“線上線下一體(ti) 化營銷管理”;讓企業(ye) 通過線上互聯網連接更多消費者,向線下門店引流、進行會(hui) 員拓展累積;同時將線下門店的營銷信息,通過線上社交平台傳(chuan) 遞給所有的新老會(hui) 員;將線上線下渠道互聯互通,讓門店網店營銷管理互補互助。同時構建多業(ye) 態、多功能、先進技術架構的在線電子商務交易平台。綜合支撐B2B,B2C、C2F、O2O等運營模式,並開放接口,後續可以打通倉(cang) 儲(chu) WMS、物流TMS、訂單OMS、財務ERP、辦公OA等,實現全流程信息化、數字化。
解決(jue) 難題:
商品售賣同步:打通農(nong) 產(chan) 品銷售信息,實現線上線下同步; 同產(chan) 品、同庫存、同價(jia) 格,確保消費體(ti) 驗。做到線上線下一體(ti) 化運營,提升門店坪效線下門店與(yu) 線上網店互補導流。解決(jue) 門店商品與(yu) 網店商品不一致導致顧客消費體(ti) 驗差、滿意度低的問題。
營銷活動同步:交易訂單線上線下互補運營網店下單門店可取貨,門店缺貨線上可代發。促銷活動線上線下同時適用手機發券門店可核銷,門店優(you) 惠網店可同享。解決(jue) 門店農(nong) 產(chan) 品缺貨斷碼導致的訂單流失問題解決(jue) 營銷活動在線上線下無法同時進行的尷尬。
會(hui) 員信息同步:注冊(ce) 信息 、會(hui) 員身份、等級權限、資產(chan) 積分線上線下實時共享,門店網店自動同步;通過二次營銷提升會(hui) 員複購頻率深度挖掘會(hui) 員潛在價(jia) 值,提高會(hui) 員粘性。解決(jue) 會(hui) 員信息無法線上線下自動同步的問題解決(jue) 門店顧客消費即走無法留存的難題。
銷售數據同步:線上線下雙向互通即時同步,門店網店數據統一,同商品、同數量、同價(jia) 格、同庫存。統合多個(ge) 渠道的會(hui) 員、交易、商品數據,讓數據形成閉環,實現更高效管理。一舉(ju) 解決(jue) 線上商城與(yu) 線下門店數據不互通進銷存數據、會(hui) 員數據無法統一管理。
4、大數據中心:建設統一大數據中心,通過對倉(cang) 儲(chu) 、物流、門店相關(guan) 數據采集、整理、分析,形成實時數據監控看板,實時了解生鮮倉(cang) 儲(chu) 數據、物流配送數據、門店銷售數據、會(hui) 員服務數據,同時通過資源整合可進一步分析出資源缺口,發揮資源整合優(you) 勢,納入新資源,增加市場競爭(zheng) 力。運用大數據與(yu) 客戶管理係統使匯鴻為(wei) 上下遊服務入口提供供應鏈金融,特殊商品物流服務,5A級冷鏈配送與(yu) 倉(cang) 儲(chu) 服務,充分帶動產(chan) 業(ye) 發展。
關(guan) 鍵技術:
數據中心技術:數據中心是數據大集中而形成的集成 IT 應用環境,它是各種 IT 業(ye) 務和應用服務數據交換中心、數據存儲(chu) 中心和數據服務提供中心。數據中心包括數據采集、數據管理、數據服務。數據采集是數據中心的基礎,是建立數據中心數據資源的方法,可以從(cong) 已有數據源采集、數據直報、手工錄入等方式獲取數據。數據管理是對數據中心各種數據資源進行管理,係統屏蔽異構數據的差異性,管理數據的元數據、數據、關(guan) 係、數據標準等。數據服務則是充分利用數據中心的數據資源,為(wei) 領導、業(ye) 務部門、社會(hui) 公眾(zhong) 等不同層次的用戶提供按需服務。數據中心的支撐技術包括 ETL 技術、元數據技術、海量數據存儲(chu) 和管理技術等。
采用數據中心技術的優(you) 勢:
1、改變傳(chuan) 統的以應用接口進行應用集成的方式,通過數據總線,實現係統間的數據服務,極大提高了係統的開放性和擴展能力。
2、實現無人值守,數據自動更新。利用 ETL 技術,建立數據源到數據中心的數據抽取、轉換和裝載,通過任務調度實現數據 定期自動更新,隻需要數據源和數據中心的數據庫網絡是連通的, 係統可無需人工幹預,自動抽取最新的數據到數據中心。
3、支持海量數據的存儲(chu) 和管理。根據數據應用的要求,采用 數據庫的列存儲(chu) 、分區技術,可以把海量的數據切分成不同小的分 區進行存儲(chu) ,極大地提高了海量數據的存儲(chu) 、讀取性能,隨著數據 量的增加,係統能夠根據數據切分規則,自動擴展新的分區。
四、效益分析與(yu) 評估
1、經濟和管理效益
匯鴻集團通過生鮮智能倉(cang) 儲(chu) 物流配送、門店一體(ti) 化平台項目,實現倉(cang) 到倉(cang) 、倉(cang) 到店、央廚路線等配送服務,23萬(wan) 立方米的多溫層倉(cang) 儲(chu) 實現貨品的精準管理,倉(cang) 儲(chu) 物流配送、門店管理整體(ti) 效率顯著提升,庫存成本下降35%,運輸成本節約22%,入駐商家4200+家,服務會(hui) 員20萬(wan) 家,平台年交易GMV突破60億(yi) 。除此之外,超過170輛的自營冷鏈運輸車與(yu) 合作商車輛的狀態、貨物信息實時監控,全麵接管物流基地2000平方米生鮮無人零售體(ti) 驗區軟硬件控製,實現智慧化管理。
2、業(ye) 務流程改造與(yu) 創新模式的影響
匯鴻集團通過生鮮智能倉(cang) 儲(chu) 物流配送、門店一體(ti) 化平台項目,打造S2B2B模式的產(chan) 業(ye) 互聯網平台,為(wei) 集團整體(ti) 業(ye) 務提供優(you) 質服務。覆蓋B2B(針對采購商交易)、F2B2C及F2C(工廠直達)、B2B2C(供貨商獨立店中店)、O2O(線上引流線下消費)、B2T(團購)、C2M(消費者定製及集采)等電商運營模式,提供良好的適用性和可操作性。結合線上電商平台與(yu) 線下物流倉(cang) 儲(chu) 優(you) 勢,打造完全一體(ti) 化的線下物流協同,既擴大了匯鴻冷鏈供應鏈協作生態圈市場化銷售能力,還通過智慧化管理幫助匯鴻集團實現了降本增效、利益最大化。
五、信息化實施過程中的主要經驗
在匯鴻集團的產(chan) 業(ye) 互聯網平台項目服務中,筷農(nong) 密切結合匯鴻集團實際業(ye) 務模式,幫助客戶做業(ye) 務流程梳理,最終完成一套為(wei) 客戶量身定製的S2B2B產(chan) 業(ye) 互聯網平台方案,受到客戶認可並順利落地,整體(ti) 項目進展順利,但也有以下幾點體(ti) 會(hui) 與(yu) 經驗教訓:
1、同樣是S2B2B產(chan) 業(ye) 互聯網平台,但客戶業(ye) 務模式不同,適配的平台係統也存在差異,不能一概而論。匯鴻集團更重視倉(cang) 儲(chu) 冷鏈配送模塊的服務能力,整體(ti) 由訂單、出庫運營把控,需要供應商前端有獨立店鋪,其中還涉及到倉(cang) 儲(chu) 環境和冷鏈車環控管理,軟件係統結合智能硬件,對農(nong) 產(chan) 品流通過程進行品控、溯源,保障農(nong) 產(chan) 品從(cong) 產(chan) 地到銷地的新鮮度。
2、由於(yu) 農(nong) 產(chan) 品供應鏈冗長繁複,相較於(yu) 其他商品的供應鏈更具挑戰。效率是供應鏈的關(guan) 鍵,平台係統必須注重操作的便捷性、實用性,定製化方案尤其需要對細節進行推敲,反複溝通、測試,有問題及時處理,每一個(ge) 細小的環節都是值得更多努力。客戶是上帝,也是導師。在一次次的修改過程中,我們(men) 也能更了解行業(ye) 痛點、優(you) 化產(chan) 品。
3、農(nong) 產(chan) 品供應鏈涉及采購、分揀、配送等部門協同作業(ye) ,在項目執行過程中需要跟各部門負責人對接工作,有效的溝通能夠節省很多不必要的爭(zheng) 議。建立微信群,將相關(guan) 負責人拉到一起,利用騰訊會(hui) 議,定期組織項目進度複盤,會(hui) 議前要明晰流程和問題,讓會(hui) 議更高效,同時安排專(zhuan) 業(ye) 的實施顧問,實地為(wei) 客戶排憂解難。
4、任何新興(xing) 事物都有一個(ge) 接受過程,項目上線初期,客戶公司各部門基層使用人員肯定會(hui) 存在不適應的情況,這就需要實施顧問耐心、通俗地去引導,一方麵我們(men) 在項目上線初期會(hui) 給予專(zhuan) 業(ye) 的係統培訓,另一方麵也會(hui) 形成產(chan) 品使用手冊(ce) ,供員工學習(xi) 。同時,在係統的UI設計上,我們(men) 也會(hui) 根據使用人的習(xi) 慣做一些優(you) 化體(ti) 驗。
5、一項計算機軟件的籌劃、研製及實現,構成一個(ge) 軟件開發項目。一個(ge) 軟件開發項目的進行,一般需要在人力和自動化資源等方麵作重大的投資。為(wei) 了保證項目開發的成功,最經濟地花費這些投資,並且便於(yu) 運行和維護,在開發工作的每一階段,都需要編製二定的文件,在軟件開發過程中將一些“不可見的”事物轉換成“可見的”文字資料,以便管理人員在各個(ge) 階段檢查開發計劃的實施進展,便於(yu) 協調以後的軟件開發、使用和修改。
六、下一步的改進方案、設想
目前,匯鴻集團已實現倉(cang) 儲(chu) 、物流、配送、門店的打通,做到流程上的信息化,下一步可以邀請合作夥(huo) 伴一起規劃在智能化方麵做一些突破。
1、冷鏈倉(cang) 儲(chu) 配送智能化:倉(cang) 庫溫度的監測、預警,利用智能硬件去做優(you) 化;對凍品保質期把控上做優(you) 化,例如哪些凍品接近保質期預警,倉(cang) 庫貨品先進先出,從(cong) 而減少商品損耗;冷鏈車進行智能化車輛調度,按配送客戶先後順序裝車,根據配送商戶位置自動導航,優(you) 化線路,從(cong) 而減少配送時間和成本等。
2、智慧門店的智能化:智慧門店管理係統,包含智慧化的客流統計、智能體(ti) 驗、遠程巡店、人臉識別、行為(wei) 分析、WIFI探針等,顧客進入門店會(hui) 員自動識別,VIP進店提醒;顧客自助體(ti) 驗農(nong) 產(chan) 品,體(ti) 驗路徑全程記錄,APP掃碼購物;貨櫃自動揀貨,生鮮產(chan) 品自動出櫃,庫存自動預警等。
3、農(nong) 產(chan) 品溯源的智能化:供應商上傳(chuan) 商品檢測報告,係統自動識別真偽(wei) ,實時共享給全國各分公司和客戶,隨時隨地在線下載、查詢;商品一物一碼,所有環節數據自動產(chan) 生並同步,做到追溯源頭,保障農(nong) 產(chan) 品食材安全放心。
有需求的地方就有市場,瞬息萬(wan) 變的市場不允許停滯不前,我們(men) 必須不斷緊跟市場的步伐,解決(jue) 客戶的切實痛點,才能更好的服務客戶。良好的合作關(guan) 係也是企業(ye) 實力的一部分,一方麵要更好地和客戶合作,服務好客戶,一方麵要廣泛的與(yu) 渠道合作,讓渠道商成為(wei) 我們(men) 的助力,共同服務客戶,合作共贏。我們(men) 的目標是,成為(wei) 農(nong) 產(chan) 品數字供應鏈領域第一品牌,讓農(nong) 產(chan) 品在全國乃至世界範圍的流通沒有技術和資源上的障礙,助推全國統一大市場建設。
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