一、企業(ye) 介紹

（一）企業(ye) 簡況

中國移動通信集團公司作為(wei) 全球網絡規模最大、客戶數量最多、市場價(jia) 值領先的電信運營企業(ye) ，資產(chan) 規模近1.7萬(wan) 億(yi) 人民幣，2019年7月，《財富》世界500強排行榜列56位，中國500強排名第8位 。2020年4月，入選國務院國資委“科改示範企業(ye) ”名單。連續15年在國資委的考核中獲A級，2019年營運收入達7459億(yi) 元人民幣，EBITDA達2960億(yi) 元人民幣。

中國移動通信集團終端有限公司（以下簡稱“中國移動終端公司”）成立於(yu) 2011年10月，是中國移動通信集團公司第一批成立的專(zhuan) 業(ye) 化子公司，致力於(yu) 為(wei) 客戶提供高性價(jia) 比的中國移動自有品牌、聯合品牌終端產(chan) 品及配件。中國移動終端公司注冊(ce) 資本62億(yi) 元，總部設在北京，在全國31個(ge) 省（自治區、直轄市）設有分公司，業(ye) 務覆蓋研發、測試、分銷、零售及售後服務等終端產(chan) 業(ye) 鏈各環節，渠道覆蓋全國31個(ge) 省的中國移動自有營業(ye) 廳、大型連鎖賣場、手機專(zhuan) 賣店、網上商城，是國內(nei) 銷售規模最大的終端代理商之一。

（二）業(ye) 務模式

1、中國移動終端公司物流服務分為(wei) 幹線物流、省內(nei) 物流兩(liang) 部分。其中省內(nei) 物流可劃分為(wei) B2B物流和B2C物流兩(liang) 個(ge) 主要類型。終端公司供應鏈涉及三條鏈條——廠商供貨鏈，總部分銷鏈，以及分公司銷售鏈。供應鏈質量的提升不止在於(yu) 單位部門、單個(ge) 鏈條的提升，更在於(yu) 三個(ge) 鏈條的協同互聯。

在競爭(zheng) 激烈的大市場環境下，終端公司通過專(zhuan) 業(ye) 化、市場化、協同化的運營，實現了傳(chuan) 統分銷供應鏈的革新，達到了分銷物流的電商化效果，促進了公司業(ye) 務的健康發展。

2、終端公司目前在用的物流管理係統為(wei) LIS物流信息管理係統，該係統對內(nei) 對接前端銷售數據，對外實現用戶交互展示，可實現在生產(chan) 操作層、數據分析層和交互展示層的智能化信息交換。一線生產(chan) 操作係統與(yu) 中間數據分析係統以及最終的客戶交互展示平台無縫連接與(yu) 打通，有力保障客戶在物流、信息流、資金流以及商流的“四流合一”。

二、項目背景

1、國家降本增效政策要求國有企業(ye) 深化改革

當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，國資委也對央企提出精益管理控成本、效益為(wei) 先配資源、盤活存量提效能等要求。麵對國資委要求及新的市場形勢和變化，中國移動集團深入實施“大連接”和“四輪驅動”戰略，深耕結構升級，強化精細管理，大力促進降本增效，全麵深化改革，進一步增強體(ti) 製機製活力。在供應鏈管理方麵，中國移動集團推動集團各公司開展倉(cang) 儲(chu) 環節信息化、自動化升級，提升物流供應鏈智慧化水平。

2、行業(ye) 發展趨勢促進傳(chuan) 統分銷企業(ye) 戰略轉型

對於(yu) 商貿流通行業(ye) 而言，傳(chuan) 統分銷受電子商務、新零售等業(ye) 態衝(chong) 擊，供應鏈日趨扁平化多樣化，碎單率逐步提升，一件代發需求逐步顯現，客戶對於(yu) 貨物的即得性要求越來越高，供應鏈全流程麵臨(lin) 多樣性、全方麵升級考驗。

3、高質量發展要求促使中國移動亟需尋找新的業(ye) 務增長點。

在高質量發展的背景下，隨著攜號轉網全麵開放的日益臨(lin) 近，運營商對存量客戶保有產(chan) 生了較高的要求，預測在未來的5G萬(wan) 物互聯時代中，智慧家庭生態將成為(wei) 三大運營商角逐的重要戰場。基於(yu) 大屏可視化，客廳電視將是未來整體(ti) 家庭生態的中心，與(yu) 此同時，產(chan) 品本身可幫助運管商有效落實家庭合約、提升客戶保有，因此電視內(nei) 容變現將是競爭(zheng) 的核心。因此，浙江省移動擬以智能電視機為(wei) 切入口，打造家庭合約類產(chan) 品。

但作為(wei) 中國移動電視機的唯一供貨商，中國移動終端公司無相關(guan) 大屏家電運營經驗。尤其在倉(cang) 儲(chu) 物流方麵，和傳(chuan) 統手機終端相比，電視機體(ti) 積大，屏幕易碎，且為(wei) 輕拋貨，若沿用傳(chuan) 統的B2B和B2C模式來操作電視機，存在諸多問題點：

（1）倉(cang) 內(nei) 作業(ye) 效率低。電視機體(ti) 積大，且為(wei) 輕泡貨，倉(cang) 內(nei) 原有的流水線、夾包機等操作設備都不適用電視機的倉(cang) 內(nei) 操作，這導致電視機倉(cang) 內(nei) 操作自動化程度低，嚴(yan) 重影響作業(ye) 效率。

（2）電視機碎屏率高。若按照傳(chuan) 統的B2B模式，終端公司將電視機配送至各個(ge) 渠道門店，待消費者到渠道門店購買(mai) 電視機後，由渠道門店自行將電視機運送到消費者手中。這中間物流環節多，至少需通過≥5次出入庫操作（2入庫+3發貨）才可配送至消費者。但電視機具有體(ti) 積較大，屏幕易碎且末端配送不規範等特點，導致電視機碎屏率居高不下。

（3）物流運輸成本高。基於(yu) 電視機的特性，按照快遞計費規則，物流成本較高。同時若按照傳(chuan) 統手機模式，供應鏈較長，會(hui) 產(chan) 生多道物流費用，影響渠道提貨積極性，對電視機銷量產(chan) 生較大影響。

三、項目實施

基於(yu) 降本增效及高質量發展對中國移動供應鏈管理提出的要求，同時結合中國移動終端公司倉(cang) 儲(chu) 物流現狀，亟需一個(ge) 適用於(yu) 電視機運營的倉(cang) 儲(chu) 物流模式。對此，經過多番探討，公司提出代收代發模式,為(wei) 電視機量身打造物流服務體(ti) 係，從(cong) 而構建商貿企業(ye) 的S2B2C模式，來解決(jue) 電視機大屏家電的運營難點。

但對於(yu) 中國移動終端公司來說，目前暫沒有係統可以支撐起S2B2C的業(ye) 務模式。

（一）主要困難

1、S2B2C操作模式不同於(yu) 傳(chuan) 統的to b 和to c 模式，單係統支撐難度大

（1）因為(wei) S2B2C模式，為(wei) 了更好管理各渠道商庫存，意味著倉(cang) 內(nei) 需為(wei) 每個(ge) 渠道商都建立單獨的貨主暫存倉(cang) 且各貨主庫存單獨存放，按照B端銷售行為(wei) 為(wei) C端消費者發貨。多貨主渠道暫存倉(cang) 不僅(jin) 占用大量的存庫麵積，同時，分散的倉(cang) 儲(chu) 管理也造成揀貨效率低下；

（2）終端公司目前在用的LIS物流信息管理係統是集WMS及TMS係統為(wei) 一體(ti) 的後台操作管理係統，無法對渠道商直接開放。因此，渠道商無法對自身暫存倉(cang) 的庫存數據進行實時查詢，隻能采用線下台賬的方式來管理庫存信息，庫存差異大，多次出現需求大於(yu) 庫存的情況。

（3）終端公司無可對渠道商直接開放的OMS係統，渠道商的C端發貨需求，均通過公司一線渠道專(zhuan) 員線下收集發貨地址，由商務人員在LIS物流信息管理係統後台統一製單。手工操作訂單一方麵存在較大業(ye) 務差錯風險，另一方麵，訂單下傳(chuan) 較為(wei) 集中，倉(cang) 內(nei) 出庫作業(ye) 高低峰差異大，支撐難度大，且消耗大量人員精力，作業(ye) 時效低。

2、區別於(yu) 傳(chuan) 統的家電市場，運營商模式下的電視機銷售管理顆粒度高

串碼對於(yu) 終端產(chan) 品而言，是全網獨一無二的產(chan) 品標識。不同於(yu) 快消品的倉(cang) 儲(chu) 管理需求，終端產(chan) 品的倉(cang) 儲(chu) 管理信息係統需要做到記錄每一台終端的全生命周期，對係統的要求極高。

另一方麵，運營商背景下的電視機銷售，需要和其他終端產(chan) 品一樣，擁有全網獨一無二的身份標識。但電視機機身無串碼、僅(jin) 有機身CMEI碼，且各個(ge) 廠家之間位數不同，甚至有出現重複可能。同時電視機不支持SIM卡，無法像手機和其他插卡的多形態產(chan) 品獲取激活、聯網等信息，導致運營商無法有效監控合約銷售的真實性、合規性。這對係統的設計精度和全麵性有較高要求。

3、各平台、各渠道對於(yu) 物流配送的要求標準不統一。

（1）每個(ge) 品牌廠家對於(yu) 電視機售後申請均通過驗收情況來判斷，但每個(ge) 廠家的驗收標準卻存在差異，是否需廠家開箱、是否通電、外包裝是否完好等評判標準未能統一，因此消費者往往未能按照產(chan) 品相應的驗收標準來操作，導致最終拆箱質量問題無法處理，造成了消費者負麵購物體(ti) 驗。

（2）電視機廠家在送貨時，電視機為(wei) 單台擺放，需人工一台台卸貨碼拖後方能入庫，入庫效率極低。對於(yu) 市場銷路通暢、銷售緊俏的產(chan) 品來說嚴(yan) 重製約了銷售市場的擴張。

（二）解決(jue) 方案

中移物流深度契合電視機市場銷售特點，通過創新優(you) 化操作流程、精細化運營管理標準，打造一套麵向渠道的進銷存管理係統來實現管理需求。

1、上下求索，業(ye) 內(nei) 首創“代收代發” 係統

為(wei) 避免大量的線下操作、減少溝通成本、提升業(ye) 務效率，公司積極探索係統支撐方式，確定通過建立一套麵向渠道的進銷存管理係統（也稱“代收代發”係統）來實現管理需求。

一是建立銷售環節和物流環節的橋梁。通過進銷存管理係統，實現客戶自助下單，並將C端地址錄入到係統中，隨後通過係統自動流轉，將發貨信息流轉至LIS物流信息管理係統，倉(cang) 內(nei) 根據訂單信息進行分揀、包裝、出庫。二是實現S2B2C訂單可視化顯示。客戶可通過進銷存管理係統查看庫存，並在該係統上製單，待倉(cang) 內(nei) 操作完成後，相關(guan) 物流信息可回轉至進銷存管理係統，便於(yu) 客戶隨時掌握貨物信息，提升客戶感知；三是實現暫存倉(cang) 進銷存統一管理。通過進銷存管理係統，實現電視機先按非串碼管理，進而將所有渠道的暫存倉(cang) 合並成一個(ge) 倉(cang) ，大大提高了倉(cang) 庫空間的利用，提高了揀貨效率。

2、持續創新優(you) 化倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 務服務標準

一是聯動廠家優(you) 化到貨入庫規範，將電視機化整為(wei) 零，按照一托24台進行碼放，並在外包裝上張貼集單台電視機串碼為(wei) 一體(ti) 的二維碼，供倉(cang) 內(nei) 到貨入庫時直接掃碼，提升生產(chan) 效率。二是推出虛擬串碼方案，破解先做合約再發貨的難題。通過係統實現渠道向公司采購後，自動生成虛擬串碼，待實物發貨後，記錄實物串碼，同時將虛擬串碼和實物串碼進行一一對應，一方麵可實現電視機串碼級管理，另一方麵又可在代收代發係統中實時查看每個(ge) 合約機的實物串碼及物流信息。三是熱敏麵單前置打印，通過對接運代係統獲取快遞號段，提前在接單環節進行三單匹配，降低錯誤率；四是利用倉(cang) 內(nei) 材料零成本升級設備，自製，通過改革生產(chan) 工具提升生產(chan) 效率。五是通過引入多家物流承運商，實現區域物流最優(you) 配置,物流配送時效明顯提升。

3、引入DM監控係統，實現串碼精細化管理

一是借助DM預裝的契機，實現基於(yu) 15位CMEI碼的電視機串碼統一管理，有效統一了各個(ge) 廠商的串碼規則與(yu) 印刷方式。;二是聯動省移動製定編碼規則，實現產(chan) 品串碼級精細化統一管理。由省移動給每個(ge) 品牌廠家進行統一編碼，如海信102等，再基於(yu) 機身CMEI碼的後12位字符（CMEI碼入庫時即入LIS物流信息管理係統），組成每台產(chan) 品的臨(lin) 時串碼即10*+SN後12位，該15位臨(lin) 時串碼由終端公司商務進行編譯，並錄入省移動終端管理係統。三是引入DM監控係統，實現串碼管理及數據監控，強化合約管控，降低返利套取風險。四是利用係統規則，實現日異動盤點、月度盤點、季度盤點、半年度盤點、不定期抽盤，確保賬實一致，精細化管理。

4、建立開放、透明、共享的數據服務平台

一是提供運單路由跟蹤、配送異常信息報告等；二是利用係統回單監控、時效監控、質量監控；三是大屏實時展示物流七大模塊的KPI指標，為(wei) 前端決(jue) 策提供實時信息護航。四是提供定製化報表：包含每日進銷存報表、周報、月報等，以及其他數據分析、數據挖掘服務。

5、服務省移動，協同大市場

一是統一全品牌驗收標準，明確渠道簽收及消費者簽收要求，明確開箱視頻拍攝要求，在簽收規範前提下，保障售後解決(jue) 百分百，為(wei) 渠道達到銷售托底。二是建立7*24H專(zhuan) 項保障團隊，大客戶專(zhuan) 席對接，百分百解決(jue) 渠道賬務、物流、訂單等疑義(yi) ，提供顯性化優(you) 質服務。三是編寫(xie) 了產(chan) 品運輸、倉(cang) 庫存儲(chu) 等操作手冊(ce) ，幫助渠道減少碎屏，降低費用成本。四是實現精細化分級策略，差別化服務應對市場訴求。通過係統標簽進行分級區分，倉(cang) 儲(chu) 環節優(you) 先作業(ye) ，配送環節預配資源重點跟蹤，嚴(yan) 格落實差異化考核標準，創新建立公司各部門協同跟蹤機製，利用微信等工具緊跟時代脈絡，逐步刷新時效、信息服務感知。

四、項目效益分析與(yu) 評估

（一）效益指標提升

（1）項目效益大幅提升：僅(jin) 試點省份數據分析，代收代發模式為(wei) 浙江分公司新增電視機銷量超30萬(wan) 台，產(chan) 品收入6億(yi) 元，物流收入1500萬(wan) 。全國推廣後，帶動全國省份電視機銷量超200萬(wan) 台，產(chan) 品收入40億(yi) 元，物流收入1億(yi) 元。

（2）項目成本大幅降低：一是通過代收代發模式，將物流費用從(cong) 3道變2道，全年節省物流成本900萬(wan) 元；二是通過提高係統實現業(ye) 務流程自動化，節省需求收集、數據導入，單據稽核等操作，實現人員精減8名，合計節省人力成本約120萬(wan) 元/年。

（3）刷新配送服務體(ti) 驗：一是細化客戶產(chan) 品分類，精確投放物流資源，電視機配送準時率達到99.05%；二是通過代收代發係統的實現，不斷提升電視機倉(cang) 配處理能力。經統計，在代收代發模式下，收貨效率提升50%，訂單配送效率提升50%，倉(cang) 內(nei) 日訂單處理峰值提升350%，物流接單作業(ye) 時長增加166%。三是通過物流服務體(ti) 係升級，物流配送產(chan) 生的碎屏率下降900%。

（4）帶動周邊其他項目升級：僅(jin) 在試點省份浙江省，已為(wei) 近1000家渠道提供代收代發服務。因電視機代收代發的創新模式，新增3個(ge) 使用代收代發模式服務的物流項目，物流發運量超65萬(wan) 台。

（二）業(ye) 務流程優(you) 化

（1）優(you) 化電視機品牌引入采購流程。采用周一定期決(jue) 策和緊急項目線上決(jue) 策相結合的方式，推動采購結果決(jue) 策以通知郵件替代紀要，壓降SCM合同審批層級，加快流程流轉，確保多種電視機品牌型號能夠快速引入。

（2）創新S2B2C的全流程作業(ye) 機製。客戶向終端公司采購電視機後，在代收代發係統中自主下單，錄入C端客戶信息。訂單信息通過係統自動流轉至物流，從(cong) 而實現對渠道進銷存得管控。通過係統完成固化流程，庫內(nei) 揀配效率提升20%，複核效率提升15%，操作出錯率降低40%，單倉(cang) 日峰值處理能力提升500%。

（3）優(you) 化係統流程。聯動係統支撐、財務部、法務部門、市場部提出簡化訂單流轉係統方案，歸集訂單受理係統，統一於(yu) 和動力係統管理，取消輔助係統資金管理模塊，推廣和動力平台統一提貨，從(cong) 原4套減少至2套，變為(wei) B2B-SCM，流轉時效縮短50%。

（三）競爭(zheng) 力提高

麵對起初項目的困難重重，終端公司通過五“變”——變測試，變串碼，變物流，變模式，變售後，合力打造電視機精品項目，不僅(jin) 達成促產(chan) 目的，同時，物流升級效益顯著。通過快速建立合適的代收代發物流服務體(ti) 係，滿足客戶需求，有效降低渠道物流成本，減少一道物流配送費用。通過不斷升級物流體(ti) 係，提升運作效率，為(wei) 多家企業(ye) 提供電視機代收代發業(ye) 務。

五、項目推廣意義(yi)

（一）項目創新

（1）服務模式創新，構建運營商的首個(ge) S2B2C物流服務模式

通過電視機的S2B2C物流服務模式，實現終端公司從(cong) B2B、B2C業(ye) 務的主營業(ye) 務模式向S2B2C物流服務模式的創新發展轉變。

（2）服務能力開放創新，建立移動體(ti) 係內(nei) 首個(ge) 代收代發係統

代收代發係統在終端公司浙江、山東(dong) 、江蘇、安徽、福建等多個(ge) 省分公司推廣，為(wei) 省、地市移動提供S2B2C模式下的係統+物流服務的集成解決(jue) 方案，為(wei) 中移在線、杭研等專(zhuan) 業(ye) 化子公司提供代收代發解決(jue) 方案，實現了移動體(ti) 係內(nei) 的降本促效、協同共贏。

（3）協同機製有效創新，協同省移動建立電視類終端稽核管理體(ti) 係，有效管控電視機質量與(yu) 銷售規範

通過引入DM，實現對電視機激活、聯網的監控，協同省移動建立電視合約稽核機製。累計處理8萬(wan) +數據，合約有效性達成90%以上。

（4）移動專(zhuan) 業(ye) 化公司發展模式創新，構建終端行業(ye) 內(nei) 首個(ge) 物流集成服務平台

中移物流依托終端公司銷售體(ti) 量完成“企業(ye) 物流”向“物流企業(ye) ”的轉變，以“輕資產(chan) ，重運營”的理念，重視係統建設和資源深度整合，將終端物流打造成移動體(ti) 係內(nei) 、終端行業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 業(ye) 的第四方物流服務商，打破產(chan) 業(ye) 信息不對稱，線上線下並進提升終端行業(ye) 物流效率。

（二）推廣意義(yi)

（1）建立終端物流行業(ye) 服務標杆

終端公司通過物流一體(ti) 化運營帶動整個(ge) 終端物流行業(ye) 的發展，利用物流集中運營優(you) 勢進一步提升終端物流行業(ye) 市場集中度，不斷進行技術創新，嚐試S2B2C業(ye) 務融合操作，在保障B2B服務水平的基礎上提升代收代發服務標準，在降低成本基本保持穩定的同時整體(ti) 提升物流服務水平和係統管理水平，為(wei) 整個(ge) 市場的良性發展注入新的活力，提升市場供給效率與(yu) 頻次，強化物流信息化服務水平，並不斷地刷新用戶的物流體(ti) 驗，為(wei) 國內(nei) 終端物流服務商樹立了服務質量標杆。

（2）“輕資產(chan) 、重運營”的物流管理

終端公司物流管理信息係統深入到物流供應商的倉(cang) 儲(chu) 、配送、商務的各個(ge) 環節，從(cong) 完全的結果管理向過程管理進行過渡，即不僅(jin) 製定業(ye) 務操作標準，還要全程監督執行質量；不僅(jin) 監督供應商服務質量，還要深入探究供應商管理的方法，提供指導意見跟蹤改進效果。將物流輕資產(chan) 與(yu) 深化運營管控相結合，實現真正的“外包不外行”。

六、項目下一步工作計劃

（1）代收代發係統優(you) 化：加強報表統計功能，提升用戶使用體(ti) 驗，提高客戶對係統粘性。

（2）DM產(chan) 品固化：協同省移動，對電視機DM數據進行深入分析，建立監控模型，並爭(zheng) 取固化成DM數據產(chan) 品。

（3）外部物流業(ye) 務拓展: 依托代收代發的物流服務模式和係統支撐能力，加強外部物流業(ye) 務的拓展。

（4）業(ye) 務體(ti) 係完善: 針對新型業(ye) 務的操作、管理與(yu) 稽核等方麵不斷總結，將經驗形成SOP。

（5）業(ye) 務模式全國推廣：將電視機物流服務項目積累的S2B2C項目實際經驗在全國範圍內(nei) 進行推廣，進一步提升全國S2B2C項目服務經驗，提高中移物流整體(ti) 服務能力。