陝西商儲(chu) 物流有限公司智慧供應鏈體(ti) 係建設是公司近年來一項極其重要的工作。這個(ge) 項目的建設，逐步提升了公司物流業(ye) 務的信息化程度，推動了業(ye) 務的創新發展，完善了供應鏈的服務種類，改善了業(ye) 態環境，起到了降本增效的良好效果，使企業(ye) 逐步與(yu) 國際化物流行業(ye) 接軌。

一、企業(ye) 簡介

陝西商儲(chu) 物流是具有70年曆史的大型國有物流企業(ye) ，隸屬於(yu) 陝西省物流集團的全資子公司，獲得了ISO9001質量管理體(ti) 係認證證書(shu) ，全國5A級物流企業(ye) 、全國通用倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 14強等。現有倉(cang) 儲(chu) 麵積60萬(wan) 平方米、公路幹支線運輸車輛100餘(yu) 輛，形成了以西安為(wei) 中心輻射西北、西南和中部大部分省區的物流配送網絡。目前在西安主城區擁有四大物流基地，與(yu) 海爾、蘇寧、怡亞(ya) 通等200多家許多大型製造、電子商務、零售、物流企業(ye) 建立了戰略合作關(guan) 係。同時，陝西商儲(chu) 物流作為(wei) 國有大型物流企業(ye) ，承擔著國家民政部和陝西省政府救災物資儲(chu) 備和發運工作，具有較強的應急運作能力，在汶川、玉樹、舟曲等地發生的重大自然災害中，出色的完成了救災物資的儲(chu) 運任務。同時，還承擔著陝西省食糖儲(chu) 備任務，為(wei) 陝西民生保障起到了重要的作用。

二、信息化技術在智慧供應鏈建設項目中的應用

公司不斷提升信息化的應用程度，升級了倉(cang) 儲(chu) 和運輸過程中的管理係統。本次係統的升級，優(you) 化了管理係統的結構；增加了出入庫揀貨、盤庫、運輸單據的數字條碼化；實現了運輸過程的實時監控、即時反饋、立即回單的功能；豐(feng) 富了管理人員方便快捷獲取係統中的各類報表；提升了車輛裝配、運輸線路選擇、多車排隊的人工智能化技術；添加了倉(cang) 單質押出庫監管和控製功能；預留了自動揀貨、立體(ti) 庫房自動化管理的對接接口等，使得整個(ge) 物流過程更加科學、精確、高效和降本。我們(men) 在信息中心的建設，以及動產(chan) 質押、金融物流、托盤和物流設備租賃、采購交易、分揀包裝、流通加工等創新型業(ye) 務中，不斷提升信息化程度，以實現設備代人管，數據提精度，智能智慧貫穿全程的效果。

1、信息化應用程度，在某種程度上是衡量一個(ge) 物流企業(ye) 效率和水平的重要標誌。公司投入較大財力和人力，將已經使用多年的物流管理係統進行了升級。本次的升級，特別是將原來大量需要手工完成的工作，改為(wei) 使用信息化設備和技術來完成，比如貨物入庫、出庫、盤庫由原來的手工記錄改為(wei) 使用把槍掃描條碼，係統自動記錄，托盤的存放位置、貨物入庫總量或出庫餘(yu) 量等均為(wei) 係統實時查看和提示，甚至於(yu) 叉車司機在庫房中的行駛路線，係統都給出了科學合理的建議，這些信息化的應用，極大的提高了倉(cang) 庫管理的效率，降低了人工的失誤，達到了減員增效的良好效果。

2、在運輸管理工作中，係統的升級為(wei) 管理工作提供了極大的方便。因為(wei) 車輛的裝載標準、噸位的要求、司機的資質、價(jia) 格的不同等情況錯綜複雜，在原來人工管理過程中，總有不科學、不全麵、時效差的情況大量存在，本次的係統升級，使得車輛的調配，調配過程根據貨物的體(ti) 積和重量選擇車型和車輛數量，司機接單和完成訂單的快速回傳(chuan) ，司機的行駛線路，行駛過程中的實時監控和定位，異常情況的緊急處理等人工不能有效管理的工作，都通過係統實現了自動或半自動的智能化，使得供應鏈過程中的服務水平有了極大地提高；

3、為(wei) 了保證信息數據的安全，本次係統升級過程中，將服務器由原來的自購自管網絡設備，變更為(wei) 雲(yun) 服務器，這樣使得網絡的維護管理更加專(zhuan) 業(ye) 化，也大大降低了公司的運營成本。

未來公司將逐步擴大供應鏈物流中的業(ye) 務和服務，為(wei) 更多中小型企業(ye) 提供智慧供應鏈服務，同時提升在物流智慧供應鏈領域的綜合能力。

三、智慧供應鏈建設中存在的問題及反思

智慧供應鏈在我們(men) 公司的建設，為(wei) 企業(ye) 的發展開拓了一個(ge) 新的思路，主要還是為(wei) 物流業(ye) ，特別是供應鏈的建設開辟了一條嶄新的線路，取得了較好的經濟效益。但在建設的過程中，我們(men) 也發現了一些新的問題，可能需要解決(jue) 。

1、很多企業(ye) 認識不到位，接受一些新的業(ye) 務或新的思想總是慢半拍，致使創新業(ye) 務推廣較慢；或者因為(wei) 原有的業(ye) 務模式和人員結構暫時還無法適應新業(ye) 務，這些都是製約和影響智慧供應鏈建設的一個(ge) 重要因素。

2、智慧供應鏈重在“智慧”，也就是說在建設過程中需要大量的信息和數據，但目前國內(nei) 的情況是，公用的信息平台建設並不完善，隻靠各家單打獨鬥成大器，難度太大，可靠性太差。

四、智慧供應鏈建設推動物流企業(ye) 的發展

智慧供應鏈，也就是將傳(chuan) 統的供應鏈業(ye) 務，加入了現代化的信息化技術，運用了高科技的信息數據，采用了更快捷和更準確的信息設備而發展和升級的一種新思路和新服務。我們(men) 公司經過一年多時間智慧供應鏈的建設，使得我們(men) 各個(ge) 板塊的業(ye) 務都有了一個(ge) 新的改進和提高，因為(wei) 通過信息技術的應用，不管是從(cong) 節約人力、節省時間、提高準確率等多個(ge) 方麵，都為(wei) 公司做了極大的貢獻；這個(ge) 項目的建設，極大的推動了我們(men) 物流企業(ye) 必須朝著信息化建設的方向前進，更好更快的與(yu) 新興(xing) 物流業(ye) 務並軌，也使得企業(ye) 從(cong) 多方麵進行轉型發展。

五、智慧供應鏈項目建設對我們(men) 工作的幾點啟發

智慧供應鏈建設和實施的過程，經曆了艱難險阻，也收獲了豐(feng) 碩成果。總結過去，展望未來，我們(men) 有一下幾點啟發：

1、企業(ye) 需要改革和開放。陳舊的思想會(hui) 使我們(men) 墨守成規，使我們(men) 思維逐步僵化；老套的業(ye) 務模式總是無法適應社會(hui) 新的需求。新思想、新技術、新服務滾滾而來，我們(men) 必須解放思想，開放經營，引無際創新進企業(ye) ，服務客戶為(wei) 宗旨。

2、攜手同行，共建平台，共謀發展。當今的世界是合作的時代，一個(ge) 功能健全、服務周到、業(ye) 務能緊隨時代的物流平台，必須靠大家合作共建，各顯身手，齊聚力量共發展。如果隻是靠少部分人的智慧，一家企業(ye) 的財力物力是很難成大事業(ye) ，無法建設大平台。