醫藥流通行業(ye) 受政策嚴(yan) 格監管，“兩(liang) 票製”的實施與(yu) CFDA（國家食品藥品監督管理總局）高頻次檢查，使得我國醫藥流通監管力度達到了空前高度，醫藥流通環境呈現秩序化、規範化。行業(ye) 集中度，集約化程度持續提高。九州通醫藥集團是行業(ye) 4+X競爭(zheng) 格局的重要組成部分，集團戰略由流通企業(ye) 逐步轉型專(zhuan) 業(ye) 醫藥供應鏈服務商，構建高效供應鏈體(ti) 係。布局健康998電商集團在零售、電商服務模式不斷創新，開啟多元化競爭(zheng) 模式。

與(yu) 醫藥流通配套的醫藥物流市場總額以每年8%速度增長，第三方醫藥物流市場日益放開，社會(hui) 物流企業(ye) 進入醫藥物流市場。集團以強力發展FBBC終端業(ye) 務、提升終端掌控能力、構建物流與(yu) IT兩(liang) 大平台、物流三方化運營為(wei) 戰略指導，推動九州通物流向市場化、標準化、專(zhuan) 業(ye) 化服務，全國物流網絡一體(ti) 化、物流信息化與(yu) 智能化方向的高速發展。

九州通物流定位於(yu) 科技型、平台型、生態型物流企業(ye) 。與(yu) 醫藥流通行業(ye) 對比，我們(men) 具備一支成熟的物流技術研發團隊及垂直化管理架構的優(you) 勢。與(yu) 三方物流企業(ye) 對比，我們(men) 具備覆蓋全國95%以上的GSP倉(cang) 庫資源優(you) 勢。搶抓時機，發揮優(you) 勢，九州通物流於(yu) 2018年全力打造九州雲(yun) 倉(cang) 智慧物流供應鏈平台，利用平台將全國125個(ge) 物流中心、1700餘(yu) 台運輸車輛、700餘(yu) 家外部運力資源集中並網。平台讓運營主體(ti) 間信息互聯互通，協同聯動。以網絡化、平台化的經營模式，垂直化、數字化的管控模式為(wei) 醫療健康生產(chan) 企業(ye) 、商業(ye) 企業(ye) 、醫療機構、物流企業(ye) 等提供倉(cang) 儲(chu) 服務、配送服務、控溫品倉(cang) 儲(chu) 配送服務、院內(nei) 物流等全國性物流供應鏈解決(jue) 方案。

第1部分：九州雲(yun) 倉(cang) 全景數字智慧物流供應鏈模型

九州通物流全景數字智慧物流供應鏈理論，在物流行業(ye) 引起了廣泛關(guan) 注。理論模型由角色、產(chan) 品、監管、績效的組織體(ti) 係，由裝備、軟件、網絡、平台的資源體(ti) 係，由計劃、調度、執行、交付的價(jia) 值體(ti) 係三大體(ti) 係所構成。以數據驅動、開放融合、動態組織、一體(ti) 協同、全景監管為(wei) 核心思想。

模型著力於(yu) 信息互聯互通、資源並網集成、運作協同聯合、過程鏈式監控、業(ye) 財管控一體(ti) 、主動風險防範、標準服務評價(jia) 、數據驅動決(jue) 策、生產(chan) 能效提升九大核心內(nei) 容。在組織體(ti) 係達到職責權限明確、服務定義(yi) 清晰、運作質量保證、運營持續改進機製保證的目標。在資源體(ti) 係達到生產(chan) 能效提升、管理降本增效、集成並網應用、開放融合賦能的目標。在價(jia) 值體(ti) 係達到資源一體(ti) 調度、運作深度協同、操作標準規範、客戶滿意體(ti) 驗的目標。

第2部分：全國資源並網、信息互聯互通

九州雲(yun) 倉(cang) 物流供應鏈平台基於(yu) 互聯網、物聯網與(yu) 大數據的技術架構，研發實施全國物流主數據係統。集中物流資源數據、業(ye) 務狀態數據、運作過程數據、物聯數據構建物流數據中台。研發全國物流管理平台（JLP）、全國物流業(ye) 務管理平台（BMP） 全國運配管理平台(TMP)、倉(cang) 儲(chu) 管理平台（WMP）四大子平台構建物流服務中台。從(cong) 資料導入、業(ye) 務接入、調度組織、任務執行到客戶交付等全鏈運作產(chan) 品覆蓋。從(cong) 資源、產(chan) 品、合同、核算、客服、績效、監管預警、分析決(jue) 策全線管理產(chan) 品覆蓋。

委托方利用物流平台與(yu) 自有業(ye) 務無縫對接，製定業(ye) 務計劃、跟蹤訂單執行情況，訂單執行時效及物流配送車輛實時地理位置、冷鏈運輸實時溫度及獲得實時運營報表。運營方利用平台進行權限、產(chan) 品、合同、費用核算管理。進行業(ye) 務訂單、計劃、任務調度功能進行運輸、倉(cang) 儲(chu) 任務的協同調度、監管與(yu) 調配資源，組織任務執行。承運方利用平台獲取承運任務，反饋執行結果。獲取對應任務執行情況，評分情況與(yu) 費用情況相關(guan) 的運營報表。客戶利用物流平台進行訂單查詢、在線客戶等服務。進行訂單實時信息查詢、物流狀態查詢。問題反饋與(yu) 服務投訴。

第3部分：網絡化平台化經營、數字化垂直化管控

平台的委托方、物流合夥(huo) 人構成經營網絡。平台的自有物流中心節點，運營網點構成倉(cang) 儲(chu) 網絡。平台的自有車輛與(yu) 承運商構成運力網絡。將三大要素融合布局，以運力幹線與(yu) 樞紐省級物流中心組建一級網絡，以支線運力與(yu) 地市級物流中心組建二級網絡，以終端配送運力與(yu) 前置倉(cang) 或配送站組建三級網絡。平台級運營商進行一級協同調度、樞紐級運營商進行二級協同調度。形成二級調度三級管控的網絡體(ti) 係。

平台實時響應接收委托方的全國物流訂單數據，平台的各層級運營商實時監控訂單狀態數據、資源狀態數據、地理位置與(yu) 溫控、客服數據等物聯數據。集約化與(yu) 數字化調度指揮、平台評級的優(you) 質的外協運營方、承運方協作為(wei) 客戶全國範圍一體(ti) 化、網絡化、平台化的物流供應鏈服務。

第4部分：運營智慧調度，運作深度協同

調度指揮中心係統應用於(yu) 各物流調度中心，實時監控計劃情況、倉(cang) 儲(chu) 任務，運輸任務執行，車輛實時運營情況。實時監控車輛運營狀態、，監管車輛運行軌跡，到達配送點時效，配送任務執行進度。實時監控物流中心的流量、資源、作業(ye) 效率情況。利用這些數據進行計劃的調度決(jue) 策，組織物流任務執行作業(ye) 。

平台的路由調度動態考慮訂單時效，庫存資源，地理位置信息，物流中心流量，運力資源，運營成本等因素。利用調度指揮中心全局的數據視角，將端到端的任務轉化為(wei) 以物流中心為(wei) 路由支點的多倉(cang) 、多運段的協同任務。監管與(yu) 組織優(you) 質資源以規模效應來降低單件成本。

物流中心運營中每天數以萬(wan) 計的終端配送業(ye) 務訂單排單難題。多名運輸調度人員分區域分線路安排作業(ye) ，造成不是全局的任務調度，裝載率低、運輸成本的高問題。多名運輸調度人員要進行多次溝通協調確認，對調度人員工作經驗依賴極強。平台的配載分組與(yu) 路徑規劃調度解決(jue) 合理的路線劃分，最大裝載率、行車線路與(yu) 裝車順序的安排，追求最快交付與(yu) 返回的難題。

九州通物流調度指揮中心配送調度員篩選當日需要配送的客戶訂單，使用“路徑規劃”功能，平台秒級自動推薦出車型、每個(ge) 裝車單的配送順序。智能裝載與(yu) 路徑規劃，解放了運輸調度人員日常繁瑣的排車工作，同時也降低了對配送員的任職要求，大幅度地提升了配送質量，提高客戶滿意度。

第5部分：智能裝備集成，提質降本增效

智能裝備在倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 的入庫、存儲(chu) 、輸送/搬運、分揀、掃碼/複核、集貨/配送作業(ye) 環節全麵集成使用。核心樞紐物流中心集成自動化立體(ti) 倉(cang) 庫係統（AS/RS）、智能箱式穿梭車係統、自動輸送分揀係統、智能揀選小車係統；運用了智能箱式穿梭車、拆零揀選小車、懸掛導軌牽引車、螺旋輸送機；自動拆（合）盤輸送機、自動碼（拆）垛設備、自動條碼複核設備、滑決(jue) 分揀機、動態稱重及外形檢測設備、自動貼標機等多種物流裝備。通過全國十大智能示範基地武漢物流中心分析，智能裝備的投入實現作業(ye) 同步性提升16%，作業(ye) 準確率提升99.99%，日行走距離減少3.4%，作業(ye) 時長縮短2小時，峰值出庫能力提升3倍。

第6部分：全程鏈式追蹤，精益質量管控

醫藥的質量監管是物流供應鏈運營的生命線，醫藥的質量全程監管涉及到生產(chan) ，流通環節。利用企業(ye) 智能物流信息平台實現全景信息透明化運營，多維數據監控，空間追溯及責任追究，為(wei) 供應鏈各角色主體(ti) 提供全鏈追溯數據。

在訂單生命周期維度，接收訂單計劃，計劃審核、調度運算、倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 、運輸作業(ye) 到簽收回單訂單完整生命周期的數據記錄。數據具有實時性的特征，倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 從(cong) 生成作業(ye) 任務單，精細化到揀貨、複核、包裝、集貨過程明細狀態。運輸作業(ye) 從(cong) 生成裝車任務單，精細化起運、在途、交接、回單過程的明細狀態。利用訂單屬性視角、狀態視角、時間視角、作業(ye) 人員、溫控數據視角全景信息透明化運營。物流供應鏈中供應商及用戶通過九州雲(yun) 倉(cang) 官網、移動應用實時了解當前訂單狀態。物流商的運營方監控實時作業(ye) 進度狀態來指導調度。這些數據是追溯的基礎數據，為(wei) 問題跟蹤、追溯事件、物流運營管理分析提供了保證。

在客戶服務維度，通過平台提供的在線客服采集的運營問題，服務評價(jia) 數據、投訴建議的信息進入客服運營平台。從(cong) 問題管理到處理分配，問題處理回執、客戶回執全程記錄。向用戶透明問題處理狀態與(yu) 處理意見，曆史數據按類別進行統計分析，客觀回溯階段類服務質量，來持續改進作業(ye) 流程、作業(ye) 工藝、篩選合格的運作資源來達到保證藥品安全的目的。

在物聯監控與(yu) 追溯維度，利用藥品監管碼、追溯碼、生產(chan) 企業(ye) 自定義(yi) 識別碼等唯一識別標識，在流通過程中通過條碼或OCR識別技術采集並進行信息加工。倉(cang) 儲(chu) 庫區都裝備了溫濕度采集儀(yi) ，高頻率的采集環境數據。非合格環境數據自動預警，采取應急措施，控製藥品存儲(chu) 環境來保證藥品品質。冷鏈配送配備了溫濕度采集設備，在運輸過程中采集實時的溫濕度數據，根據閥值進行監控預警及緊急處理。車輛裝備GPS物聯設備，在運輸過程中車輛實時坐標信息、速度、駕駛行為(wei) 數據實時采集，行車路徑與(yu) 規劃路徑對比在地圖上透明呈現進行安全管控。

結語：

九州雲(yun) 倉(cang) 智慧物流供應鏈生態平台利用物流供應鏈生態平台快速聯合內(nei) 外資源，形成物流供應鏈平台型能力，實現從(cong) 生產(chan) 、存儲(chu) 與(yu) 流通、交付客戶的物流供應鏈完整過程透明可視；從(cong) 訂單狀態、作業(ye) 狀態到質量狀態實時跟蹤追溯;時間與(yu) 空間過程全景回溯。應用大數據與(yu) AI人工智能技術，全麵參與(yu) 調度決(jue) 策、運營管理數字化、運作過程協同化。有效降低成本、提高效率、保障質量。賦能各分子公司與(yu) 合作夥(huo) 伴的業(ye) 務蓬勃發展。

九州雲(yun) 倉(cang) 智慧物流供應鏈生態平台將不斷優(you) 化迭代，利用技術驅動高效物流供應鏈，形成核心競爭(zheng) 力。為(wei) 醫藥健康企業(ye) 提供專(zhuan) 業(ye) 、安全、高性價(jia) 比的物流服務！