一、關(guan) 於(yu) 鮮易供應鏈

河南鮮易供應鏈有限公司（以下簡稱“鮮易供應鏈”）定位於(yu) 中國溫控供應鏈集成服務商，公司依托網絡化溫控倉(cang) 儲(chu) 及冷鏈運輸配送係統，以物聯網技術、供應鏈金融為(wei) 核心服務，通過構建雲(yun) 倉(cang) 網、運輸網、共配網、信息網，圍繞供應鏈優(you) 化，開展倉(cang) 運配&金融&集采分銷一體(ti) 化服務，引領整合產(chan) 業(ye) 資源，幫助客戶實現商流、物流、信息流及資金流同步，打造統一、安全、高效、協同的溫控供應鏈係統。

作為(wei) 中國溫控供應鏈標杆性企業(ye) ，鮮易供應鏈2015年以12.994億(yi) 元收入蟬聯中國冷鏈百強企業(ye) 第三名。近年來，鮮易供應鏈在“四網融合”的戰略指引下，公司實現了快速持續增長，此次與(yu) 榮慶、雙匯物流等國內(nei) 冷鏈巨頭共同位居全國冷鏈前三甲，其背後顯現出的實際是中國溫控供應鏈日益成熟的發展模式及強烈的市場需求。

鮮易供應鏈先後獲得“中國供應鏈管理示範企業(ye) ”、“中國冷鏈管理示範企業(ye) ”、“华体会登录界面常務理事單位”、“华体会登录界面冷鏈委輪值理事長單位”、“ 中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 副會(hui) 長單位”、“中國冷鏈物流百強企業(ye) ”、“AAAA級物流企業(ye) ”、“五星級冷鏈物流企業(ye) ”、“ 中國倉(cang) 儲(chu) 服務金牌企業(ye) ”、“河南物流行業(ye) 誠信企業(ye) ”等資質榮譽，是“河南省溫控供應鏈工程研究中心”承建單位。

二、鮮易供應鏈實施溫控供應鏈管理的背景

隨著經濟全球化趨勢的加強以及中國城市化進程的加快、居民消費水平的提高，人們(men) 對生鮮食材提出了更高的要求，對冷鏈產(chan) 品的需求快速增長，冷鏈物流已成為(wei) 物流行業(ye) 的新寵和不可逆轉的發展潮流，但是當前我國冷鏈物流的發展還在初級階段，與(yu) 國外發達國家存在很大的差距，麵臨(lin) 的挑戰也很多。

中國冷鏈基礎設施比較薄弱，比如我國目前冷庫保有量為(wei) 9300萬(wan) 立方米，總量與(yu) 美國基本持平，但人均冷庫擁有量隻占到美國的五分之一、日本的四分之一、德國的三分之一。冷庫結構也不合理，冷凍庫多、冷藏庫少，儲(chu) 存型庫多、流通加工型冷庫少。我國冷藏車保有量為(wei) 9.3萬(wan) 輛，僅(jin) 相當於(yu) 美國或者歐洲一年的增長量，人均冷藏車也僅(jin) 為(wei) 日本的十分之一。

冷鏈標準不統一，監管不到位。目前國內(nei) 冷鏈大部分的國標和行標都是推薦性的，企業(ye) 貫徹積極性不高，大部分企業(ye) 都在執行自己的企業(ye) 標準。

冷鏈人才短缺，冷鏈行業(ye) 需要複合型人才，需要懂製冷、保溫、食品、物流、供應鏈等很多專(zhuan) 業(ye) 知識。目前國內(nei) 開設冷鏈物流專(zhuan) 業(ye) 的院校不多，大部分冷鏈人才需要企業(ye) 自己培養(yang) 。

冷鏈物流行業(ye) 集中度不夠，效率低，成本高。冷鏈物流企業(ye) 規模小、比較分散，中國冷鏈物流百強企業(ye) 隻占市場份額的10%左右。現有冷鏈需求和資源都是碎片化，導致企業(ye) 運營效率很低，成本很高。

冷鏈信息化水平低，技術落後。由於(yu) 企業(ye) 規模都比較小，很多物流企業(ye) 還沒有信息化係統，做不到精細化管理，企業(ye) 智能化更談不上，未來冷鏈需要大數據的支撐。

食品企業(ye) 對品牌不重視，消費者對品質不敏感。沒有從(cong) 源頭和需求兩(liang) 端給冷鏈物流行業(ye) 足夠的發展動力。

三、鮮易溫控供應鏈提供的服務

鮮易供應鏈順應時代潮流，首創“雲(yun) 溫控供應鏈係統”，通過實施 “產(chan) 品+服務”、“科學技術+綜合管理技術”、“軟件+硬件”、“平台+杠杆”，構建鏈接生產(chan) 、倉(cang) 儲(chu) 、運輸、加工、集采、交易、配送的一體(ti) 化溫控供應鏈，以多元化的地麵服務能力、網絡化的供求信息管理和全球化的貿易運作能力，為(wei) 中國現代生鮮產(chan) 業(ye) 提供超越傳(chuan) 統冷鏈的係統化服務，為(wei) 中國冷鏈產(chan) 業(ye) 模式創新探索轉型之路，開創中國溫控供應鏈服務品牌。

圖1 鮮易溫控倉(cang) 儲(chu) 服務分布

一是溫控倉(cang) 儲(chu) 服務。鮮易供應鏈在全國布局20多個(ge) 溫控基地，形成了完善的DC、TC、PC、EC網絡，為(wei) 客戶提供存儲(chu) 、拆零、分揀、配貨、包裝、貼標、流通加工、檢驗檢疫及保稅一體(ti) 化服務。

二是冷鏈運輸服務。鮮易供應鏈圍繞全國五縱五橫交通運輸網絡，布局20多個(ge) 基地網絡，覆蓋28個(ge) 省市自治區，為(wei) 客戶提供全程可視化的冷鏈幹線和零擔卡班服務。

冷鏈幹線：冷鏈運輸服務除港澳台、西藏、新疆和青海外均已覆蓋。

零擔卡班：已開通9條線路，覆蓋11個(ge) 直轄市、省會(hui) 城市，每天定點發車，準時到達。

已開通線路：

鄭州-（長沙）-廣州、鄭州-（南京、昆山）—上海、鄭州-西安、鄭州-成都、鄭州-北京、北京-天津、北京-沈陽、鄭州-武漢、北京-上海。

三是冷鏈城配服務。鮮易供應鏈在北京、上海、廣州、鄭州、天津、沈陽、長春、武漢、合肥、長沙、西安、成都等20多個(ge) 核心城市有3000多個(ge) 配送網點為(wei) 食品加工、生鮮電商、商超連鎖、餐飲團膳等客戶提供B2B冷鏈城配服務。

四是供應鏈金融服務。針對有資金需求的中小型生產(chan) 客戶及商貿流通客戶,鮮易供應鏈聯手金融機構推出定製化的金融解決(jue) 產(chan) 品“存貨易”和“代采易”，幫助客戶有效緩解資金壓力，助力其進一步做大做強。

圖2 鮮易冷鏈運輸服務線路

 

圖3 鮮易冷鏈城配服務區域

 

四、鮮易溫控供應鏈的探索與(yu) 實踐

1、商業(ye) 模式創新

鮮易供應鏈順應時代潮流，首創“雲(yun) 溫控供應鏈係統”，通過實施 “產(chan) 品+服務”、“科學技術+綜合管理技術”、“軟件+硬件”、“平台+杠杆”，構建“雲(yun) 倉(cang) 網、運輸網、共配網、信息網”，圍繞供應鏈優(you) 化，開展倉(cang) 運配+金融一體(ti) 化服務，引領整合產(chan) 業(ye) 資源，幫助客戶實現商流、物流、信息流及資金流同步，打造統一、安全、高效、協同的溫控供應鏈係統，為(wei) 中國冷鏈產(chan) 業(ye) 模式創新探索轉型之路，開創中國溫控供應鏈服務品牌。

2、信息化係統支撐

公司通過PASS平台建設，目前開發的OMS係統接收處理客戶預約訂單，根據客戶合作類型把訂單推送到WMS與(yu) TMS係統中，並根據客戶業(ye) 務類型，實現WMS與(yu) TMS係統之間業(ye) 務數據快速流轉，且運用分揀分撥、RFID、RF、GPS等物聯網技術快速協同完成客戶業(ye) 務，實現倉(cang) 配一體(ti) 化信息化服務。與(yu) 各業(ye) 務係統、管理係統打通接口鏈接，使係統之間基礎信息共享、業(ye) 務數據流通，減少業(ye) 務數據轉化流程，提高倉(cang) 儲(chu) 配送服務效率，提升客戶滿意度，加強公司市場競爭(zheng) 力。

3、物聯網技術應用

目前公司已實施三大項目：車聯網、庫聯網和園區聯網。公司倉(cang) 儲(chu) 服務平台包括DC（倉(cang) 儲(chu) 配送中心）、TC（快速分撥中心）、EC（電商配送中心）、PC（流通加工中心）4種類型，應用二維碼、無線射頻識別等物聯網技術和大數據，建立了智能化倉(cang) 儲(chu) 係統、智能電子標簽揀貨係統（DAS），對存儲(chu) 貨物的動態實現了在線管理，並與(yu) 合作夥(huo) 伴共享數據信息。公司探索幹線運輸、區域分撥、城市配送等多式聯運模式，應用RFID標簽、GPS、溫度傳(chuan) 感器、司機APP等物聯網技術，實現了對5900多輛車定位服務,對車內(nei) 溫度、濕度、車輛運行狀態適時監控，保證運單的全流程可視化和平台化，確保全程冷鏈，保障食品安全。

4、標準體(ti) 係建設

公司通過加快物流技術、服務模式創新，加強物流標準體(ti) 係建設，成功入選“商貿物流標準化專(zhuan) 項行動第二批重點推進企業(ye) ”，目前是华体会登录界面雙4A物流企業(ye) （許昌鮮易、許昌眾(zhong) 榮），华体会登录界面冷鏈委5星級冷鏈物流企業(ye) 。同時公司積極參與(yu) 國家、行業(ye) 標準的製定，公司主持、參與(yu) 製（修）訂國家標準《食品冷鏈物流追溯管理要求》、 行業(ye) 標準《肉禽類冷鏈溫控運作規範》 ，提升行業(ye) 管理水平和能力。 公司擁有一套完整內(nei) 部管理體(ti) 係和標準業(ye) 務流程，年度客戶滿意度達到98.5%，自建標準冷庫通過歐洲商貿業(ye) 最高標準BRC體(ti) 係認證。

5、社會(hui) 資源整合

公司在掌握大量需求信息的基礎上，通過對行業(ye) 資源、社會(hui) 資源的有效整合，使社會(hui) 上碎片化的庫、車資源集成在一起，實現對社會(hui) 資源的有效管理，並衍生出附加值更高的業(ye) 務，進而提升供應鏈整體(ti) 運行效率和運行價(jia) 值。通過供應鏈集成整合，鮮易供應鏈與(yu) 同行業(ye) 企業(ye) 從(cong) 傳(chuan) 統的競爭(zheng) 關(guan) 係發展成為(wei) 競合關(guan) 係，與(yu) 同行業(ye) 企業(ye) “不再是一個(ge) 此消彼長的關(guan) 係，而是一個(ge) 相互促進的關(guan) 係”。

6、引領大眾(zhong) 創業(ye) 萬(wan) 眾(zhong) 創新

鮮易供應鏈完善內(nei) 部創業(ye) 創新機製，實行自主創新經營體(ti) 、事業(ye) 合夥(huo) 人等機製，加快發展多種形式的內(nei) 部創業(ye) 創新主體(ti) 。公司投入先進設備，提供標準、技術和信息係統，創業(ye) 團隊以智本和資本投入創業(ye) 平台，並參與(yu) 收益分配。2015年9月以來，公司與(yu) 設備廠商、金融機構合作，幫助創業(ye) 司機解決(jue) 資金問題。在早期創業(ye) 員工示範引領下，公司因勢利導，先後幫助926名司機購置車輛，幫助123名司機成立了自己的物流公司。

五、鮮易供應鏈砥礪前行，碩果累累

1、參與(yu) 行業(ye) 標準製定

鮮易供應鏈積極參與(yu) 國家、行業(ye) 標準的製定，公司主持、參與(yu) 製（修）訂國家標準《食品冷鏈物流追溯管理要求》、 行業(ye) 標準《肉禽類冷鏈溫控運作規範》 ，提升行業(ye) 管理水平和能力。

2、推進商貿物流標準化進程

鮮易供應鏈通過加快物流技術、服務模式創新，加強物流標準體(ti) 係建設，成功入選“商貿物流標準化專(zhuan) 項行動第二批重點推進企業(ye) ”，目前已實現了從(cong) 集采到終端全流程的標準化、信息化、透明化管理，產(chan) 品從(cong) 入庫、在庫、出庫、在途、終端實現全路程無縫監控，鮮易供應鏈將在專(zhuan) 項行動任務要求的指導下，不斷完善自身標準化建設，及時主動報送實施進度和做法成效，推動國家商貿物流標準化進程的發展。

3、幫助客戶做大做強

鮮易供應鏈依托強大的服務網絡、先進的儲(chu) 運設施、領先的在線管理係統、專(zhuan) 業(ye) 的服務團隊及現代化的溫控供應鏈基地，聯動標準、信息、金融層麵的合作夥(huo) 伴，先後與(yu) 上遊肉類、水產(chan) 品、乳製品、速凍食品、農(nong) 產(chan) 品等冷鏈產(chan) 品加工製造企業(ye) 以及下遊的連鎖零售、餐飲團膳、電子商務等渠道終端客戶，圍繞溫控供應鏈的不同環節展開了深度合作，初步實現了平台與(yu) 平台、係統與(yu) 係統、供應鏈與(yu) 供應鏈的有效鏈接，幫助客戶提升整體(ti) 供應鏈的運行效率與(yu) 質量，幫助客戶做大做強。

鮮易供應鏈始終堅持客戶至上的服務觀念，依靠優(you) 質的服務、完善的全國網絡布局、先進的信息技術支撐，以高效、優(you) 質、快捷的服務獲得了眾(zhong) 多國際、國內(nei) 大客戶的認可，服務的客戶包括：和路雪、百勝、伊利、蒙牛、五芳齋、三全、思念、龍鳳、大潤發、小肥羊、皓月、華英、阿香米線等國內(nei) 外知名企業(ye) 。

4、模式創新獲得總理稱讚

2015年9月24日，中央政治局常委、國務院總理李克強到公司調研，河南省委書(shu) 記郭庚茂、省長謝伏瞻、許昌市委書(shu) 記王樹山、市長武國定等領導陪同。

李克強總理在公司調研期間，和朱獻福董事長聊“互聯網+”，講“創新創業(ye) ”，談“眾(zhong) 創、眾(zhong) 包、眾(zhong) 扶、眾(zhong) 籌”，看到國家政策在鮮易都找到了案例，李克強總理很高興(xing) 講到“國家放出號聲，在這裏聽到了炮聲，並看見了彈坑。”對鮮易通過管理創新、模式創新和技術創新相結合的探索表示肯定，稱讚鮮易已經走到了時代的前麵，鼓勵鮮易成為(wei) 時代的弄潮兒(er) 。

六、結束語

當今世界已進入全球互聯網供應鏈時代，發展中的鮮易供應鏈將秉承一貫的開放性、創新性、學習(xi) 性、成長性，在產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈上謀求與(yu) 國內(nei) 外企業(ye) 的聯盟合作，與(yu) 合作夥(huo) 伴共同發現價(jia) 值、設計價(jia) 值、創造價(jia) 值、保障價(jia) 值、分享價(jia) 值，開放共享、共生共贏。