2010年，幾位來自莆田的創業(ye) 者在廈門創辦了專(zhuan) 門從(cong) 事品牌鞋服網絡銷售的樂(le) 麥公司，他們(men) 把電商倉(cang) 庫選在家鄉(xiang) 的楓亭鎮。如今，樂(le) 麥公司的年銷售業(ye) 績已經從(cong) 最初的幾千萬(wan) 元翻倍式增長到10億(yi) 元，同時，在楓亭鎮租用的倉(cang) 庫也從(cong) 1個(ge) 增加到4個(ge) ，倉(cang) 儲(chu) 麵積達10萬(wan) 平方米，備貨的各大品牌鞋多達350萬(wan) 雙。

“到了2014年，樂(le) 麥公司年訂單量有幾百萬(wan) 雙，原有的電商倉(cang) 儲(chu) 管理模式已經無法適應新需求。翅膀硬了，自然要單飛。”樂(le) 商公司總經理陳俊平介紹說，成為(wei) 專(zhuan) 門運營倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 務的獨立公司後，樂(le) 商在仙遊經濟開發區拿下一塊83畝(mu) 的土地，投資1億(yi) 元建設標準化電商倉(cang) 儲(chu) 物流基地。“我們(men) 的目標是向行業(ye) 巨頭學習(xi) ，由單純的發貨倉(cang) 庫轉型為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 化的第三方倉(cang) 儲(chu) 物流服務平台。”

樂(le) 商要學習(xi) 的行業(ye) 巨頭，是京東(dong) 商城、亞(ya) 馬遜中國、蘇寧易購等電商行業(ye) 的佼佼者。如今，它們(men) 原有的倉(cang) 儲(chu) 配送業(ye) 務都在嚐試著從(cong) 母體(ti) 獨立出來，這成為(wei) 一種趨勢。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，這是因為(wei) 縮短送貨時間正逐漸成為(wei) 電商巨頭的一項競爭(zheng) 利器，而倉(cang) 儲(chu) 物流的反應速度是贏得競爭(zheng) 的關(guan) 鍵，所以京東(dong) 商城、蘇寧易購、當當網等電商企業(ye) 在自建倉(cang) 儲(chu) 物流方麵都投入了大量資金。同時，這些巨頭又紛紛成立獨立的物流公司，並加速將其第三方化，可為(wei) 無法在各地自建倉(cang) 儲(chu) 的電商企業(ye) 提供服務，不僅(jin) 避免了已建倉(cang) 庫的空置問題，而且又創造出新的利潤增長點。

“隨著電商產(chan) 業(ye) 的發展，對第三方倉(cang) 儲(chu) 的需求肯定會(hui) 進一步增長。”陳俊平舉(ju) 例說，以廈門樂(le) 麥公司而言，原來銷售額在幾億(yi) 元時，在楓亭鎮的倉(cang) 儲(chu) 能力就能滿足需求；當銷售額達到10億(yi) 元時，就必須依靠合作倉(cang) 儲(chu) 方的力量。“比如2015年，樂(le) 麥公司一共發出約700萬(wan) 訂單，其中樂(le) 商公司發貨600餘(yu) 萬(wan) 單，占訂單總數的80%，餘(yu) 下的20%則由廈門、廣東(dong) 中山等地的合作倉(cang) 儲(chu) 代發。”

智慧倉(cang) 儲(chu) 成競爭(zheng) 利器

工欲善其事，必先利其器。在未來的市場競爭(zheng) 中，樂(le) 商的利器是什麽(me) ？“憑借自主研發的智能係統樂(le) 倉(cang) 寶和自動化處理設備，我們(men) 有信心脫穎而出。”樂(le) 商公司部門經理朱帆說。

春節後上班第一天，記者走進樂(le) 商公司1號倉(cang) 庫，映入眼簾的是一條長達90米的自動傳(chuan) 送帶。在傳(chuan) 送帶兩(liang) 側(ce) ，整齊地排列著一座座一人多高的貨架，貨架上分門別類地擺放著一雙雙不同款式、顏色和尺碼的運動鞋。通過傳(chuan) 送帶，可以將一雙雙鞋子直接傳(chuan) 輸到打包區。“過去倉(cang) 庫管理員揀貨時，要拉著拖車來回穿梭，每天需要5-6名員工專(zhuan) 門揀貨，現在人員節省了一半。”朱帆說，今後，他們(men) 還會(hui) 引進12-14米高的高危立體(ti) 貨架，並使用堆垛機器人補貨。

比自動化更高一籌的是智慧倉(cang) 庫的核心——樂(le) 倉(cang) 寶係統。這一係統前端與(yu) 銷售平台對接，消費者在電商企業(ye) 的網店下單後，訂單會(hui) 通過係統自動傳(chuan) 輸到樂(le) 商公司倉(cang) 庫，然後生成揀貨指令下達給倉(cang) 庫管理員。此時，管理員借助手中的PDA掃描槍，就能直接讀取需要撿取哪雙鞋、這雙鞋所在位置等信息，而後送入傳(chuan) 送帶即可。在傳(chuan) 送帶的尾端，是複核和打包程序。“掃描鞋盒的專(zhuan) 屬標簽，1秒鍾就能識別鞋子與(yu) 消費者訂單是否吻合；同時會(hui) 根據消費者所在地域，自動選擇當地最有優(you) 勢的快遞公司送貨。”朱帆介紹說。

去年9月，這套智能係統在“雙11”大顯神威。陳俊平說，“雙11”對電商企業(ye) 的備貨能力、發貨速度是一次巨大考驗，2013年“雙11”，樂(le) 商倉(cang) 庫用了一個(ge) 星期才將全部訂單發貨完畢；而2015年“雙11”，樂(le) 商公司4個(ge) 倉(cang) 庫發貨量翻了幾番，結果2天之內(nei) 就完成了所有任務，而且杜絕了錯發、漏發現象。“智慧倉(cang) 庫顯神功！”

樂(le) 商公司還在繼續提升倉(cang) 儲(chu) 管理效率。陳俊平給記者展示了一台最新引進的自動打包機，這台機器是專(zhuan) 門定製的，適用於(yu) 鞋類打包，每天能打包鞋子2.4萬(wan) 雙，相當於(yu) 4個(ge) 人的工作量。“智能化加自動化，兩(liang) 大利器在手，所以我們(men) 才有底氣去轉型為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 的第三方電商倉(cang) 儲(chu) 物流服務商。”陳俊平說。

麵向全國做第三方物流

在1號倉(cang) 庫的旁邊，樂(le) 商公司另外兩(liang) 棟更大規模的倉(cang) 儲(chu) 車間也已建成，還有兩(liang) 棟專(zhuan) 為(wei) 吸引各家快遞公司入駐而興(xing) 建的分揀車間也即將完工。預計到2016年底整個(ge) 廠區全部投產(chan) 後，僅(jin) 這一片廠區將擁有8萬(wan) 平方米的倉(cang) 儲(chu) 基地，可儲(chu) 備300萬(wan) 雙鞋子和15萬(wan) 件衣服。屆時，樂(le) 商公司年總發貨量將從(cong) 去年的600餘(yu) 萬(wan) 單增長到1000萬(wan) 單以上。

比車間竣工投產(chan) 更值得期待的，是樂(le) 商公司運營模式的成熟，並且具備了為(wei) 更多電商企業(ye) 服務的實力。陳俊平介紹說，電商企業(ye) 可以將貨物存放在樂(le) 商公司的倉(cang) 庫，平時隻需通過係統將訂單信息反饋過來即可，揀貨、配貨、包裝以及聯係快遞發貨等程序，全部交由樂(le) 商公司完成。“這樣，電商企業(ye) 可以節約自建倉(cang) 儲(chu) 物流的各項成本，將主要精力放在品牌運營和產(chan) 品銷售上。”

中心節點城市的布局。陳俊平介紹說，樂(le) 商公司已進軍(jun) 上海、廣州、成都、武漢等大型物流中心城市，以租賃的方式興(xing) 建專(zhuan) 業(ye) 化電商倉(cang) 儲(chu) 物流基地，目前倉(cang) 儲(chu) 總麵積已超過20萬(wan) 平方米。“未來，我們(men) 將在全國範圍內(nei) 建立起分倉(cang) 模式，以提高發貨效率、降低物流成本。”陳俊平說。

轉型後，樂(le) 商公司還將以大數據為(wei) 基礎設計更高附加值的服務項目。據介紹，2016年，樂(le) 商公司將投入巨資研發電商雲(yun) 倉(cang) 中心，通過跟蹤發貨、備貨、退換貨等各類數據，為(wei) 電商企業(ye) 客戶提供暢銷產(chan) 品分析、爆款產(chan) 品預測、營銷策略調整等一係列配套服務。“這將成為(wei) 我們(men) 下一個(ge) 利潤增長點！”