一、應用企業(ye) 簡況
南通吉華物流有限公司注冊(ce) 資本3600萬(wan) 元人民幣,是一家集倉(cang) 儲(chu) 、配送、運輸、裝卸及貨運代理為(wei) 一體(ti) 的現代物流企業(ye) 。
公司擁有各類運輸車輛200餘(yu) 部,倉(cang) 庫麵積3萬(wan) 平方米,資產(chan) 總額2.2億(yi) 元,企業(ye) 現有員工320餘(yu) 名,並具有一支經驗豐(feng) 富、平均年齡僅(jin) 28歲的專(zhuan) 業(ye) 化物流管理團隊。管理人員86名,其中專(zhuan) 科以上學曆占75%,獲得中高級職稱22人。
2011年公司通過了ISO9001:2008質量管理體(ti) 係認證。2014年公司主營業(ye) 務收入為(wei) 2.46億(yi) 元,上繳各種稅收1000餘(yu) 萬(wan) 元,實現利潤超800萬(wan) 元。
公司是“國家4A級綜合服務型物流企業(ye) ”、“全國先進物流企業(ye) ”、“江蘇省重點物流企業(ye) ”、“江蘇省優(you) 秀民營企業(ye) ”、“交通運輸部甩掛運輸試點企業(ye) ”。
公司實行以項目部為(wei) 基礎的運營管理模式,按照區域劃分設置項目部,負責客戶業(ye) 務操作與(yu) 客戶管理。由於(yu) 客戶位於(yu) 全國各地,項目部分布點多、麵廣。
二、實施信息化之前存在的問題
公司雖然健全了各種管理製度,並製定了業(ye) 務操作流程。但是,由於(yu) 公司客戶分布於(yu) 全國各地,項目部點多、麵廣,在執行標準化管理過程中,經常會(hui) 出現相關(guan) 業(ye) 務人員不按照公司規定作業(ye) ,在操作環節上管理失控、銜接不順暢、不按規定要求進行業(ye) 務操作等現象,客戶投訴時有發生,導致企業(ye) 內(nei) 耗增多,管理成本增加,人員效率低下。
三、解決(jue) 的措施
公司在2012年委托江蘇商貿通邦物流研究院,按照吉華物流業(ye) 務流程,個(ge) 性化地定製了一套“物流運輸管理係統”,該係統實現運輸業(ye) 務從(cong) “下單、接單、調度、裝車、途中監控、貨物交付、回單簽返、費用結算”等流程進行係統控製,標準化操作,每個(ge) 崗位由各項目部專(zhuan) 人負責網上操作。
運輸管理係統功能
公司開發的TMS每個(ge) 項目部操作人員都有不同的操作權限,客戶可以直接進行網上下單,調度員根據係統顯示進行車輛調度,並且將車號、駕駛員姓名、手機號錄入係統,錄入完畢後調度工作完成。車輛到達現場後,由現場業(ye) 務員進行證件查勘,查勘完畢後車輛進行裝車任務,裝車結束後由業(ye) 務員通過手機終端進入係統操作,完成裝車任務。裝車結束後,進入途中監控階段,監控人員通過係統可查詢車輛在途地點,記錄異常情況。車輛到達後,由相關(guan) 人員通知收貨方收貨,交接完以後由監控人員進行貨物交接係統操作,並錄入簽收人及聯係電話。回單送達業(ye) 務員以後,相關(guan) 業(ye) 務員從(cong) 係統中,進行回單收取操作,錄入收取時間,移送人員姓名、電話,回單數目等等。客戶可查詢貨物從(cong) 下單到交接全程情況。財務人員根據係統默認情況,從(cong) 係統中開具運輸發票,由相關(guan) 業(ye) 務人員與(yu) 客戶進行財務結算。
三、信息化工作推進及落實
推進信息化運用後,增加了相關(guan) 業(ye) 務人員的工作量,員工抵觸情緒較大,普遍認為(wei) 係統操作麻煩。公司總經理室召集運營、安全、人事、客服等相關(guan) 部門,成立以運營管理部為(wei) 牽頭的“信息化工作推進領導小組”,就推進信息化管理結合業(ye) 務操作製定《業(ye) 務操作標準化流程》、《精細化管理考核規定》、《崗位操作作業(ye) 指導書(shu) 》、《業(ye) 務人員績效考核管理規定》等相關(guan) 管理製度,從(cong) 製度及收入分配上嚴(yan) 格落實信息係統的運用。
公司要求從(cong) 接單開始,一直到運費開票結算所有操作必須通過運輸管理係統,按照流程由前到後依次操作,上一環節不操作不得進入下一流程,最終不得結算運費,通過環環相扣確保信息化工作落到實處。並且領導小組隨時抽查各項目部落實信息化推進工作情況。
四、信息化效益分析與(yu) 評估
公司實施信息化管理以後,貨源及時顯示在“貨運發布”欄,公司全國各地當天貨源與(yu) 車源得到充分整合。
根據對比分析,車輛實載率由原來89.2%上升到96.7%,業(ye) 務流程得到全麵優(you) 化,客戶滿意度調查顯示,客戶滿意率由92.5%上升到98.3%,運費開票及時率由原來96.2%上升到100%,不僅(jin) 公司運營管理成本下降,客戶滿意度還得到了有效提升。
信息化工作推進後,公司業(ye) 務流程由信息係統進行操控,原來人為(wei) 因素幹擾得到有效遏製,業(ye) 務流程真正實現了標準化管理,各業(ye) 務崗位之間信息溝通也由原來人工傳(chuan) 遞變為(wei) 計算機係統傳(chuan) 遞,信息變得及時、不重複、不遺漏,工作效率大大提升。
五、信息化實施過程中的主要體(ti) 會(hui) 、經驗和教訓
信息化實施後,公司內(nei) 耗得以減少,經營成本得到降低,標準化流程滲透於(yu) 企業(ye) 運輸管理工作之中。
製度執行過程中,容易被打折扣,業(ye) 務流程操作過程中出現管理遺漏、台賬後補、執行不及時不到位現象時有發生,通過這次信息化推進後,所有作業(ye) 按照標準化操作,不再出現遺漏、惡意減少工作環節、執行不力等現象,業(ye) 務經營數據直接從(cong) 係統中導出,真正實現了業(ye) 務管理精細化。
六、本係統下一步的改進方案、設想
(一)信息係統與(yu) 車輛監控平台相銜接,在客戶點擊查看貨物運輸信息後,可追溯貨物在途位置,以後可不用專(zhuan) 人實行電話監控;
(二)完善信息係統客戶回款催收功能,按照合同簽訂協議進行運費支付,超期支付應當及時提醒功能;
(三)信息化增加電子網上辦公功能,行政通知、文件等工作全部實行網絡電子辦公,減少紙質材料,便於(yu) 保管、便於(yu) 及時審批工作。
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