在分享經濟大潮席卷的今天，物流行業(ye) 正湧現出越來越多的革新之舉(ju) 。從(cong) P2P同城直送的“人人快遞”、“閃送”到餐飲行業(ye) 的即時短距物流“風先生”、“達達”，從(cong) 社區場景下的“社區001”、“愛鮮蜂”、京東(dong) “拍到家”到紮根在校園場景的“宅米”、59store等，跑腿員正在服務於(yu) 各行各業(ye) ，離用戶越來越近。
　　這些帶著跑腿員色彩的項目有個(ge) 共同點——解決(jue) “最後一公裏”問題，而36氪在2013年報道的“快遞兔”，則有些與(yu) 眾(zhong) 不同，它關(guan) 注“前麵部分”，從(cong) 物流流程上來看，也就是“上門取件”，有點像最近剛拿到5000萬(wan) 美元融資，估值2.5億(yi) 美元的Shpy，拍照下單，配送員上門。2年前，這隻有著同城一小時快遞夢想的兔子，還不被資本市場看好，現在它已獲得九合創投王嘯數百萬(wan) 人民幣的天使投資,近期Pre-A輪融資也即將完成。
　　“快遞兔”的業(ye) 務主要是寄快遞和查快遞，具體(ti) 說，用戶通過快遞兔下單，配送員隨身攜帶打印機上門收件，不需用戶手寫(xie) 填單，傍晚即可送達各快遞網點發貨。用戶還可以在快遞兔上追蹤物流信息(已完成與(yu) 近200家物流公司的信息查詢的開發及對接)。
　　而除了上門取件，快遞兔還會(hui) 幫助用戶匹配最優(you) 寄件價(jia) 格，選擇合適的物流公司。CEO劉浣燁表示，選擇這一服務的單量大概占到了總訂單的40%。
　　在配送方麵，快遞兔采用的是社會(hui) 化眾(zhong) 包物流，調動社會(hui) 閑散資源成為(wei) 平台的快遞員。快遞兔會(hui) 對申請人進行身份核實、犯罪記錄檢查，提供上崗培訓、物品安全培訓、跟著師傅進行實地實操培訓。快遞兔的派單采用的是中央調度模式，而不是像滴滴那樣的搶單，距離最近的配送員將領到任務，據稱可以保證1個(ge) 小時內(nei) 完成取件。目前，快遞兔平台上已有2000多名注冊(ce) 快遞人，其中活躍接單人數達20%左右，每周增長100人左右。
　　
　　從(cong) 盈利模式上看，快遞兔整合了散件寄件的長尾需求，打包後給各大快遞公司，相當於(yu) 是一個(ge) 手裏拿著大單的大客戶。而除了個(ge) 人用戶，快遞兔的用戶還包括近千家中小企業(ye) ，借此可整合公司內(nei) 部的散件。
　　快遞兔平台上的訂單客單價(jia) 在15元左右，快遞員大概能拿到5元/單，平台目前不抽傭(yong) ，也不對用戶額外收費。劉浣燁說，快遞兔的願景是減少甚至取代快遞公司的線下網點，直接發到各物流公司總站，從(cong) 而提高整個(ge) 物流效率。
　　物流是一個(ge) 600億(yi) 規模的行業(ye) ，每年還在以40%的速度增長。快遞兔稱，國內(nei) 的散件寄件量約占總寄件量的30%左右，其客單價(jia) 明顯高於(yu) 淘寶及企業(ye) 用戶寄件的客單價(jia) ，因此散件用戶的價(jia) 值非常高。快遞兔表示，目前平台訂單量已達到日均千單以上，每周複合增長率在20%，用戶數量超過十萬(wan) ，其中用戶的二次使用率超過40%。快遞兔目前在上海提供服務，之後會(hui) 拓展北京、杭州市場。