在快遞行業(ye) 競爭(zheng) 日益激烈的當下，順豐(feng) 能夠開拓電商市場的行為(wei) 無疑是相當的引人注目的。作為(wei) 業(ye) 內(nei) 第一個(ge) “吃螃蟹”的快遞公司，順豐(feng) 開設出了順豐(feng) 優(you) 選，順豐(feng) 嘿客以及順豐(feng) 海淘三個(ge) 業(ye) 務。而且有信心通過這三者讓傳(chuan) 統的快遞業(ye) 找到新的突破口。

“快遞業(ye) 的利潤實在是下降的太快了，在以前你可能去寄個(ge) 快遞15塊，然後對方能賺8到10塊的樣子。但是現在快遞行業(ye) 的競爭(zheng) 相當的大，所以價(jia) 格上的水分也是被擠得幹幹淨淨。毫不誇張的說，現在快遞業(ye) 的利潤已經縮水了一半有餘(yu) 了。”一位快遞業(ye) 的業(ye) 內(nei) 人士表示，由於(yu) 快遞行業(ye) 的“進場票”越來越低，因此不少投資客都把眼光放向了這一片天空，導致不少快遞行業(ye) 間出現了惡性競爭(zheng) 的局麵。“你八塊我就六塊，這類的競爭(zheng) 實在是太多了!”
　　根據了解，國內(nei) 有名的快遞公司除了順豐(feng) 之外還有申通，圓通，中通以及韻達，而後起之秀天天快遞，百世匯通等也是讓人矚目。因此在這樣的市場競爭(zheng) 下，作為(wei) 業(ye) 內(nei) 民營快遞公司中的龍頭老大——順豐(feng) 率先開始了轉型之路，從(cong) 物流業(ye) 開始慢慢的向電商業(ye) 拓展。而順豐(feng) 海淘，順豐(feng) 優(you) 選以及順豐(feng) 嘿客就是在這樣的市場競爭(zheng) 下的產(chan) 物。
　　但是問及這三者如何平衡，順豐(feng) 的一位高層表示，這三者之間是一種資源互補的關(guan) 係，而他們(men) 也是非常看好其未來。展望未來，或許順豐(feng) 速運有著成為(wei) 國際快遞巨頭的潛質，致力於(yu) 為(wei) 客戶提供更加成熟的整體(ti) 解決(jue) 方案。