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深圳市國訊通科技實業有限公司:物流APP-車e通與貨e通平台

發布時間:2015-01-12 14:01:39 深圳市國訊通科技實業(ye) 有限公司

一、 公司簡介

 

深圳市國訊通科技實業(ye) 有限公司,是一家服務於(yu) 中國和全球物流的網絡媒體(ti) 和增值業(ye) 務提供商,是中國成立最早的專(zhuan) 注物流信息服務的專(zhuan) 業(ye) 公司。

公司主辦的全國物流信息網( www.56888.net ),自2001年創辦以來,得到了社會(hui) 各界的大力支持與(yu) 合作,在全體(ti) 國網人和廣大會(hui) 員的共同努力下,已經發展成為(wei) 我國公路物流信息服務網絡最廣、會(hui) 員最多、信息量最大的網站。

 

二、傳(chuan) 統物流信息平台存在的問題

物流是通過運輸工具來完成的,運輸工具通常有貨車、貨列、貨船和貨機等,他們(men) 分別為(wei) 公路物流運具、鐵路物流運具、水運物流運具和空運物流運具。物流的過程是貨物與(yu) 運具配載及管理的過程。然而,以往的物流信息平台,通常是用於(yu) 物流商之間進行交流用途的,而貨物與(yu) 運具的配載與(yu) 管理是打電話進行的,因此在貨物與(yu) 運具的配載與(yu) 管理上存在以下問題:

(一)通信困難

車主與(yu) 托運人無法進行實時在線溝通與(yu) 交流;

(二)配載困難

貨主無法實時了解運具的載貨狀態,不能及時與(yu) 其配載;

(三)運具管理困難

一方麵對其出入場及準運管理困難,另一方麵難以實現對其進行在途跟蹤。

(四)在線交易與(yu) 支付困難

由於(yu) 沒有交易支付平台,所以承運人的運費、信息費無法實現在線支付。

(五)通信費用高。

以前通信基本上靠電話和短信進行,費用高。

 

三、 物流APP開發過程

物流APP開發工作是在公司全國物流信息網的基礎上開發的,如前所述,公司在2002年開發了全國物流信息網網站。

2004年開發了全國物流信息網客戶端——一點通、一拚通;

2008開發了物流手機A8、A88係列產(chan) 品;

2009年開發了GPS產(chan) 品與(yu) 平台;

2011年開發了智能物流手機,榮獲华体会登录界面科技進步三等獎。

2013年,公司開發的全國物流信息服務平台,被工信部授予“國家中小企業(ye) 公共服務示範平台”。

以上產(chan) 品開發和技術儲(chu) 備,為(wei) 接下去開發物流APP奠定的技術基礎。

2012年,公司經過市場調查,認為(wei) 智能手機在物流行業(ye) 的發展和普及率已經很高,市場需要物流手機APP。於(yu) 是組織公司的專(zhuan) 業(ye) 科技開發人員,開始從(cong) 事物流APP開發工作。

在開發過程中,參加研發的技術人員,根據公司的部署,先後開發了蘋果、安卓版的車e通和貨e通產(chan) 品。在開發交易與(yu) 支付產(chan) 品—安寶支付時,得到了有關(guan) 銀行和中國銀聯的大力支持。

3013年底,物流APP上行試運行,近半年的時間裏,得到了廣大卡車司機和貨主的一致讚譽。

 

四、物流APP的功能

物流APP軟件是深圳市國訊通科技實業(ye) 有限公司根據當前物流信息平台存在的問題,在國內(nei) 率先開發的為(wei) 貨主和運輸工具駕駛者打造的物流管理與(yu) 通信的軟件。以下以公路物流為(wei) 例來說明物流APP。

我國是公路物流最發達的國家,據交通運輸部統計,全國擁有貨車1300多萬(wan) 輛,公路物流占全部物流的75%以上。為(wei) 了給公路物流的貨主與(yu) 貨車司機之間實現配載和通信及管理,深圳市國訊通科技實業(ye) 有限公司開發了公路物流APP,它由貨e通和車e通兩(liang) 個(ge) 客戶端構成,其中貨e通安裝在貨主的電腦或手機端;車e通安裝在車主的手機端。

(一)貨e通

是一款貨主的物流物流助手,貨主通過它可以實現給車主配貨和通信、貨物跟蹤、車輛跟蹤、調車、聊天、對講、保險、證件核查、運單傳(chuan) 輸、倉(cang) 儲(chu) 管理、車輛管理、物流管理等功能與(yu) 服務。

(二)車e通

是一款車主的配載助手,車主通過它可以與(yu) 貨主通信,實現快速配貨、天氣路況查詢、導航、加油、保險、車輛維修、停車住宿、代交罰款、法律維權等功能與(yu) 服務。

五、 物流APP的社會(hui) 與(yu) 經濟效益

貨e通與(yu) 車e通在公路物流運輸方麵,不僅(jin) 用於(yu) 省際間物流,也可用於(yu) 城市配送、吊裝、冷鏈、搬家等。

物流APP給車主和貨主帶來了以下社會(hui) 效益:

一、實現了物流商與(yu) 運輸工具駕駛者之間的即時通信與(yu) 交流,節省通信費用。

二、給物流商提高了有效的運力與(yu) 物流管理手段。

三、有效地提高了物流運營效率,降低了物流成本。

四、實現了運力與(yu) 待運貨物的有效對接,降低了運輸工具的空駛率,有利於(yu) 節能減排和降低能耗。

五、便於(yu) 實施對物流過程的監管與(yu) 統計。

六、可以提高物流服務質量和水平。

七、有利於(yu) 降低物流風險。

八、有利於(yu) 提高車主與(yu) 貨主的經濟效益。

物流APP於(yu) 2013年底上線運行,在近半年的時間裏,為(wei) 上百萬(wan) 的廣大卡車司機和貨主提高了物流運營效率,降低了物流管理成本和物流風險,為(wei) 社會(hui) 降低了卡車空駛率,得到了廣大卡車司機和貨主的一致讚譽。

 

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