廣東(dong) 物資集團公司簡況

廣東(dong) 物資集團公司是廣東(dong) 省屬大型骨幹企業(ye) ，是國家重點培育的全國20家流通領域大集團之一，主要從(cong) 事金屬、汽車、能源化工等生產(chan) 資料貿易和物流、房地產(chan) 、類金融業(ye) 務。2012年營業(ye) 收入654.8億(yi) 元，位居中國500強企業(ye) 162位，列省屬國有企業(ye) 第一位。按照廣東(dong) 省委省政府大力扶持大型骨幹企業(ye) 壯大規模增強實力的重大部署，2013年集團實現了營業(ye) 收入超1000億(yi) 元，率先成為(wei) 廣東(dong) 省屬千億(yi) 國企，並向世界500強奮進。

廣東(dong) 物資集團公司曆經一甲子的風雨砥礪，立足生產(chan) 資料流通領域，開拓進取，鑄造了強大的競爭(zheng) 優(you) 勢，取得了應有的市場地位。廣物集團是華南地區生產(chan) 資料貿易行業(ye) 中發展曆史最長、經營規模最大、服務功能最齊的流通企業(ye) ，多年位居中國500強企業(ye) 、廣東(dong) 50強企業(ye) 前列，連年保持廣東(dong) 省流通業(ye) 第一的龍頭地位。獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國內(nei) 貿係統先進集體(ti) ”、“全國精神文明建設先進單位”、“廣東(dong) 省廠務公開先進單位”等榮譽，得到各級政府和社會(hui) 各界的普遍認可。

項目實施前存在的問題

隨著集團業(ye) 務規模的擴大，隨著現代信息行業(ye) 的快速發展，經營業(ye) 務模式的不斷豐(feng) 富，客戶需求的不斷增加，廣物集團原有的物流信息係統已越來越難以滿足這些需求，廣物集團下屬的倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 建設時間也較早，原有的管理模式難以滿足物流市場現代化發展的需要，具體(ti) 表現如下幾個(ge) 方麵。

1.物流成本高企

通過對物流市場的分析，在廣物集團實施本項目之前各項物流成本均遠高於(yu) 國外發達地區物流標準。低效率、高費用、高庫存是當前集團物流亟待解決(jue) 的重要問題。

 

 

2.物流資源的管理

對於(yu) 集團的物流資源，包括運力資源、儲(chu) 能資源、人力資源、信息資源等，資源利用率始終維持在75%~85%之間，各項資源均為(wei) 得到有效利用。集團需要突破物流過程中的信息流轉障礙，減少貨物在物流過程中的重複搬運過程，從(cong) 而進一步降低物流資源浪費。

3.運力協調與(yu) 優(you) 化

對運輸優(you) 化的缺失是造成物流成本過高的主要原因之一。貨物運輸缺少宏觀的協調，使得整體(ti) 的運力使用效率較低。並且由於(yu) 信息不對稱，使得在貨源信息使用中處於(yu) 被動接收的局麵。

4.現有係統自身的局限性

由於(yu) 集團物流基地建設較早，倉(cang) 儲(chu) 物流係統是C/S架構，在係統的靈活性與(yu) 擴展性等方麵存在一定的局限性。本係統實施前,廣物集團隻在魚珠本部和吉山、白雲(yun) 三地進行了倉(cang) 儲(chu) 物流係統信息化，對於(yu) 其他地區係統並未進行推廣與(yu) 普及。同時對於(yu) 各地係統的管理與(yu) 維護，也存在地域的局限性，大大增加了管理部門的工作難度。

5.信息服務功能有待提升

作為(wei) 廣州乃至廣東(dong) 最大的建材倉(cang) 庫，對於(yu) 係統的相關(guan) 數據未能得到有效利用，為(wei) 市場商戶提供信息增值服務等方麵還有待加強。如提供出倉(cang) 信息提醒、市場吞吐量等信息服務。

6.質押流程操作方式比較傳(chuan) 統

在質押業(ye) 務中，仍采用比較傳(chuan) 統的紙質傳(chuan) 輸方式進行業(ye) 務辦理。如果能在保證穩定安全的前提下，為(wei) 客戶和銀行提供網上信息共享及交換，將進一步提高企業(ye) 的運作效率和服務水平。

7.未能與(yu) 外界係統進行協同與(yu) 共享

現在隨著信息化的發展，各個(ge) 係統之間的協同工作與(yu) 數據共享已經越來越重要。隨著集團大宗物資交易平台的建設，倉(cang) 儲(chu) 物流係統的協同和數據的共享起到至關(guan) 重要的作用，因此還需要與(yu) 廣物集團電商平台做到完美對接。

項目實施規劃與(yu) 推進

因此，建設與(yu) 一個(ge) 滿足與(yu) 支撐現代化物流運營理念的倉(cang) 儲(chu) 物流管理係統，成為(wei) 了廣物集團的工作重點。做為(wei) 一個(ge) 大型的、涉及眾(zhong) 多外圍企業(ye) 與(yu) 信息係統的倉(cang) 儲(chu) 物流管理係統，本係統在實施中有多困難，經過廣物人的勤奮與(yu) 努力，在項目的實施過程中這些問題都得到一一的解決(jue) 。這些具體(ti) 困難與(yu) 解決(jue) 如下。

1.廣物集團各部門的組織協調

本係統需要與(yu) 廣物集團大宗物資交易平台、ERP等集團各內(nei) 外部應用係統進行業(ye) 務協同和數據共享。涉及集團內(nei) 部多個(ge) 分/子公司與(yu) 不同部門,項目溝通與(yu) 協調複雜。對此，廣物集團領導的高度重視和直接參與(yu) ，建立核心項目小組，協調集團內(nei) 部各資源的緊密配合。

2.信息化合作對象的選擇

本係統高度專(zhuan) 業(ye) 化，在廣物集團實施過程中需要結合廣物業(ye) 務現狀，需要進行多項本地化支撐,這些對軟件集成商的支撐能力提出了比較高的要求。因此在軟件供應商的選擇上應當選擇有著良好的信譽，擁有優(you) 質的軟件研發綜合實力、實施人員素質及其後續服務的能力，並且能夠真正站在企業(ye) 的立場上提供谘詢。一是在促進企業(ye) 管理觀念的改變上應有豐(feng) 富的經驗並提供正確完整的轉變框架；二是能為(wei) 客戶管理層和員工的參與(yu) 提供指導；三是在企業(ye) 實施過程中遇到或將要遇到困難時，能及時幫助解決(jue) ，從(cong) 而保證頂目的順利進行。

3.項目實施過程的管控

本係統實施周期較長，為(wei) 了保證項目成功，需要對項目的實施過程進行管控，以保證項目的進度與(yu) 質量。對此廣物集團針對實際情況製定詳細的項目進度計劃，並設定各項目時間節點。綜合考慮各種因素的影響，采取事前預防和事後檢查的原則，最後確保項目實施過程的順利完成。

4.項目質量的嚴(yan) 格監管

廣物集團對本項目過程中的研製、開發、設計、采購、生產(chan) 、檢驗、試驗、安裝、調試、交付和服務的全過程實施有效的質量控製。嚴(yan) 格按照ISO9001和CMMI的質量標準實施本項目的質量控製和管理，嚴(yan) 格執行國家的有關(guan) 規定，並與(yu) 國家頒發的有關(guan) 質量標準保持一致,從(cong) 而保證了項目的質量。

5.項目風險的預防控製

廣物集團對項目各階段開始前識別出盡可能多的項目風險，減輕項目過程中風險對項目造成的危害，確保了項目的順利進行。

6.項目的測試與(yu) 驗收

為(wei) 了保證項目更準確、更高效的穩定運行，廣物集團製定嚴(yan) 謹的項目測試與(yu) 驗收標準。對係統的功能、性能、用戶體(ti) 現等全方位進行測試，及時發現問題，解決(jue) 問題，確保了項目的順利交接。

7.全方位的培訓服務

針對本係統部署實施後，功能龐大、業(ye) 務係統複雜等情況，在項目實施完成後廣物集團定了一係列培訓計劃，幫助集團用戶對係統有更深層次的了解，包括整個(ge) 係統的觀念、流程和詳細功能，從(cong) 而保證了係統用戶順利的掌握與(yu) 操作係統。

8.項目過程管理

項目實施過程中主要采取事前預防和事後檢查的原則，主要包括係統硬件集成以及應用軟件開發兩(liang) 個(ge) 部分。

係統硬件集成部分的實施環節具體(ti) 包括設備驗收、安裝實施、客戶服務、係統維護，並將這些過程以文件的形式明確下來。應用係統軟件開發的主要環節包括係統需求分析、概要設計、詳細設計、係統編碼、測試、試運行，需要對其中的每一個(ge) 環節實施控製。

項目實施收益

經過一年多的實施，該倉(cang) 儲(chu) 物流係統一期終於(yu) 順利上線。

通過對信息化實施前後的對比，集團物流綜合指標都有顯著的提升，具體(ti) 如下圖所示。

 

該項目實施後帶動廣物集團產(chan) 業(ye) 鏈的整體(ti) 發展，預計到2014年底汽車、木材、鬆香的市場份額將分別達到分別達35%、45%和30%，鋼材、鐵礦石、煤炭分別突破950萬(wan) 噸、1200萬(wan) 噸和1200萬(wan) 噸，穩居廣東(dong) 省前茅。

初步估算，通過此次項目建設，集團可以達到以下多方麵的效益：

（1）總物流管理成本(占收入的百分比)降低超過8%；

（2）物流準時交貨率提高15%；

（3）訂單滿足提前期縮短25～35%；

（4）企業(ye) 的增值生產(chan) 率提高超過10%；

（5）企業(ye) 資產(chan) 運營業(ye) 績提高15～20%；

（6）績企業(ye) 的庫存降低15%；

（7）集團在現金流周轉周期上比一般企業(ye) 保持40～65天的優(you) 勢。

通過該係統的實施，也有效的支撐了廣物電商業(ye) 務的建設與(yu) 運營。廣物集團的“鋼鐵王國——金屬平台”於(yu) 2013年6月上線，在廣物金屬集團各個(ge) 公司的支持下，在客戶數、交易量、商業(ye) 模式方麵已經產(chan) 生一定的效果。集團的木材電商平台也將上線，還要把能源化工、茶葉等電子商務平台搭建起來，形成一個(ge) 1+N的體(ti) 係。集團要向現代供應鏈集成服務商轉型，所謂的“供應鏈”就是從(cong) 原材料采購到生產(chan) 、銷售、運輸、倉(cang) 儲(chu) ，到終端客戶的一個(ge) 完整的鏈條。集團原來僅(jin) 僅(jin) 做了一段很短的鏈條，做了節點物流，現在鏈條在延長。集團的定位是“服務商”而不是“貿易商”。貿易要向服務轉型，貿易是服務的一部分，要促進模式創新、變革。推動集團大宗物資貿易由原來電話等方式交易向通過華南大宗物資交易中心電商平台開展交易轉變。電子商務將會(hui) 改變集團的交易模式，無論是鋼材、汽車、木材，以後業(ye) 務員就坐在電腦前對著客戶的訂單進行操作，交易都在線上。這種O2O的模式，通過集成線上交易和線下服務，是適應將來發展必然的一種發展模式。本項目平台的“供應鏈集成”就是集成到華南大宗物資供應鏈集成服務平台上。通過把交易、貿易、增值服務、物流服務、金融服務都在同一的平台上。本項目平台作為(wei) 一個(ge) 集成化的平台，是集團轉型升級的關(guan) 鍵，也是轉型升級的最終體(ti) 現。電商平台供應鏈集成通過對目標行業(ye) 的供應鏈中的物流、信息流、資金流、增值流、業(ye) 務流以及貿易夥(huo) 伴關(guan) 係等，進行計劃、組織、協調和控製的一體(ti) 化管理。本項目的供應鏈集成主要內(nei) 容包括：供應鏈的組織結構設計，信息網絡係統對接設計，協調管理與(yu) 控製，需求預測、計劃與(yu) 管理，生產(chan) 計劃、生產(chan) 作業(ye) 計劃和跟蹤控製、庫存管理，供應商與(yu) 采購管理，製造管理，分銷渠道管理，用戶管理與(yu) 服務，物流管理，資金流管理，信息流管理等。其管理的核心是現代物流管理，技術支撐是電子商務以及信息網絡。

通過該係統的實施，有效的推進了廣物集團的產(chan) 融結合大戰略。產(chan) 融結合首先是做大產(chan) 業(ye) ，壯大實業(ye) 基礎。通過在全國投資，廣物集團在全國對汽車產(chan) 業(ye) 城、物流交易園區、專(zhuan) 業(ye) 市場等行業(ye) 進行戰略布局，並逐步發展、強化、做實。在此基礎上，通過倉(cang) 儲(chu) 物流係統項目的實施，使得該係統的使用方（即廣物集團各類金融專(zhuan) 業(ye) 公司）能夠對相關(guan) 業(ye) 務的目標貨物、物流進行程跟蹤與(yu) 管理，為(wei) 廣物集團供應鏈集成提供各類金融服務提供了支撐，有力的支撐金融服務成為(wei) 廣物集團新的利潤點。

通過該係統的實施，提高企業(ye) 的競爭(zheng) 力。該係統以實體(ti) 產(chan) 業(ye) 體(ti) 係為(wei) 基礎，利用集團公司的貿易、倉(cang) 儲(chu) 物流、資金等優(you) 勢，向產(chan) 業(ye) 鏈上下遊延伸，整合供應鏈資源，提升物流、資金流、信息流的流動效率，降低供應鏈中各環節的流通成本、深化增值服務，發展成集成產(chan) 業(ye) 鏈關(guan) 鍵環節、服務於(yu) 全產(chan) 業(ye) 鏈流程的公共服務平台。廣東(dong) 物資集團在供應鏈集成服務中主要提供針對鋼材、木材、鬆香等產(chan) 品的貿易、倉(cang) 儲(chu) 運輸、加工、監管、信息管理服務，從(cong) 集團的內(nei) 部供應鏈管理逐步發展到了外部供應鏈管理，從(cong) 部門內(nei) 集成發展到了供應鏈上的企業(ye) 集成，從(cong) 供應推動模式（麵向庫存）發展到需求拉動模式（麵向需求），並在未來逐步形成一個(ge) 完整的供應鏈網絡，推動集團發展成集煤炭、鐵礦石、合金、能源、鋼材、木材、化工等跨行業(ye) 一體(ti) 化的供應鏈集成服務商。

通過該係統的實施，實現廣物集團內(nei) 部資源整合。

1.倉(cang) 儲(chu) 物流管理係統的升級改造，滿足鋼材、木材物流園的管理需求，實現園區貨物的裝卸、存儲(chu) 、加工、監管等業(ye) 務，利用物聯網等先進技術，實現無線終端、一卡通應用、自動計量、車輛GPS等應用，提升園區管理能力，加快園區貨物流轉，結合集團全國物流園戰略布局的推廣，隨著集團全國物流網絡的搭建，將為(wei) 平台提供更好的基礎倉(cang) 儲(chu) 物流服務。

2.ERP、NC、OA、WMS的集成對接，實現內(nei) 部審批管理、財務及外部業(ye) 務的無縫對接，實現係統聯動，提高信息資源利用率，更合理的達到資源配置、節約經營成本，提高企業(ye) 服務水平，創造更多利潤的目的。通過係統集成，結合數據挖掘和商業(ye) 智能技術，將更加有利於(yu) 集團的統籌和決(jue) 策，提升集團整體(ti) 競爭(zheng) 力。如通過集團數據交換平台的建設，對集團內(nei) 部各信息資源進行整合，同時與(yu) 內(nei) 部ERP、WMS、NC等各應用係統進行對接，可以實現庫存貨物的同步，貿易活動與(yu) 資金管理、倉(cang) 儲(chu) 運輸的聯動，形成全麵、完整、準確、及時的信息資源體(ti) 係。不僅(jin) 能有效的加快整個(ge) 業(ye) 務效率，實現信息的透明對稱，也有利於(yu) 集團的風險管理控製，進而不斷地促進經營管理水平的提升。

3.建設完善的信息化基礎環境。集團將建設200平方米的雲(yun) 計算數據機房，配備先進的數據庫服務器、應用服務器、負載均衡，容災設備、穩定高速的網絡、UPS、防雷、防火、防水專(zhuan) 業(ye) 機房建設，為(wei) 平台的穩定運行提供良好的環境。

4.建立機房雲(yun) 數據中心。目前主流的部署方式為(wei) 雲(yun) 計算數據中心解決(jue) 方案，傳(chuan) 統的數據中心解決(jue) 方案是根據各信息化係統建設的需求，分別進行部署建設，每套係統物理上獨立，而雲(yun) 計算數據中心是在傳(chuan) 統數據中心的基礎上，管理平台采用雲(yun) 架構，在高性能的硬件平台上結合虛擬化技術，動態的調配資源，智能化的對設備進行管理，多係統共用物理設備，邏輯上獨立。

通過該係統的實施，實現行業(ye) 資源整合，提供各類供應鏈增值服務。

利用集團的實體(ti) 貿易物流體(ti) 係，整合供應鏈中的上遊廠家、貿易商、倉(cang) 儲(chu) 物流、金融保險機構等。將物流、信息流、資金流、統一集成到廣物集團的電子商務平台上，為(wei) 上遊生產(chan) 企業(ye) 到下遊終端需求企業(ye) 整個(ge) 供應鏈各環節提供一站式的配套服務，形成基於(yu) B2B的新型“協同商務”商業(ye) 模式。平台打破傳(chuan) 統市場的交易及服務模式，推動貿易向集約化、規模化、網絡化經營的新台階邁進。整個(ge) 信息、倉(cang) 儲(chu) 、加工、運輸、金融質押、公共保稅、保險等配套服務形成緊密的產(chan) 業(ye) 供應鏈服務體(ti) 係，各環節聯係緊密、互為(wei) 補充，提高抗風險能力。

通過電子商務平台增值服務，為(wei) 客戶創造更大價(jia) 值中打造產(chan) 業(ye) 鏈的核心競爭(zheng) 優(you) 勢。實施以客戶為(wei) 中心的戰略，建立以顧客為(wei) 中心的業(ye) 務流程，合理使用電子信息技術，更好地完善企業(ye) 管理、實現企業(ye) 和顧客的價(jia) 值增值，打造成為(wei) 華南地區大宗物資供應鏈集成服務核心平台。客戶通過電子商務平台可以享受集電子交易、在線支付、金融服務、倉(cang) 儲(chu) 物流及信息化等一站式服務，如鋼廠通過平台采購原材料，生產(chan) 出成品，通過線上交易銷售給鋼貿商，鋼貿商根據就近原則選擇倉(cang) 儲(chu) 和物流服務，通過加工再把商品銷售給終端用戶，銷售全程的資金流通受第三方資金監管機構監督，買(mai) 家在交易過程中可以享受平台的貿易融資服務及就近采購；鋼廠也可以通過原材料及成品進行抵押，實現快速的資金回籠，未來還可以通過平台的集合采購、直銷模式，直接把商品銷售給終端用戶，實現供應鏈交易流程的扁平化；整個(ge) 交易過程中形成的生產(chan) 、交易、消費數據，通過信息服務及時的反饋到客戶手中，進而對廠家的生產(chan) 、貿易商的交易和終端用戶的采購進行優(you) 化，實現整個(ge) 供應鏈的良性循環和發展；廠家可以根據市場反應情況，靈活調整自己的生產(chan) 計劃，未來可實現產(chan) 能預售等更多的增值服務。

項目實施的體(ti) 會(hui) 與(yu) 推廣意義(yi)

本項目采取戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和現代供應鏈服務相融合的模式，采用供應鏈集成的技術和模式與(yu) 大宗物資的現代服務業(ye) 相結合，帶動傳(chuan) 動行業(ye) 的轉型升級。

1．項目實施的體(ti) 會(hui)

一個(ge) 項目的實施，應當立足企業(ye) 自身業(ye) 務特點，充分調研清楚業(ye) 務需求，周邊係統現狀，業(ye) 務發展預測，並在集團的統籌規劃、執行下，方能成功。

2．項目推廣價(jia) 值

本項目的建設目就是為(wei) 了服務大宗原料商品的流通，使廣物相關(guan) 企業(ye) 能成為(wei) 倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 中的信息中心、交流中心、物流配送中心和結算中心，並使得各類倉(cang) 儲(chu) 物流增值服務的提供成為(wei) 可能。本項目可填補廣東(dong) 在綜合性大宗物資供應鏈集成服務方麵的空白，並推進廣物並且依據已有條件能夠成為(wei) 全國範圍內(nei) 標杆性的集成服務平台。

項目下一步規劃與(yu) 設想

物聯網和雲(yun) 計算技術相結合

融合雲(yun) 計算、物聯網、移動商務技術，通過統一的應用集成平台和業(ye) 務運營支撐係統，使本平台功能嵌入到廣物集團旗下的電子商務平台中，成為(wei) 其基礎支撐子平台/功能的組成部分。最終為(wei) 各行業(ye) 客戶提供便捷的雲(yun) 交易、雲(yun) 商城、雲(yun) 物流、雲(yun) 辦公等係列電子商務應用。用戶隻需通過網絡和各類終端設備，即可像用水、用電一樣便捷地訪問大宗物資交易平台，享用高品質的雲(yun) 商務服務。

本係統規劃將創新地采用處於(yu) 國際領先地位對的物聯網技術和雲(yun) 計算技術的有機結合作為(wei) 底層核心技術。物聯網能夠為(wei) 大宗物資商貿行業(ye) 提供大量的基礎信息，形成信息流、資金流和貨物流的閉環信息管理；雲(yun) 計算能夠為(wei) 平台形成的海量數據提供相匹配的存儲(chu) 和計算分析能力，支撐平台的各項功能。

大宗物資交易平台既可為(wei) 客戶提供基於(yu) 大宗物資交易平台的雲(yun) 服務，即公共雲(yun) 服務；也可基於(yu) 客戶個(ge) 性化的性能與(yu) 成本需求，為(wei) 客戶提供貼合企業(ye) 業(ye) 務的、定製化的企業(ye) 內(nei) 部應用服務，即私有雲(yun) 服務；還可將企業(ye) 客戶內(nei) 部應用程序與(yu) 企業(ye) 外部雲(yun) 應用程序相結合，提供混合模式服務，即混合雲(yun) 服務。通過不同的雲(yun) 計算服務模式，為(wei) 客戶提供包括平台、產(chan) 品、技術和運維管理在內(nei) 的全麵支持。

大宗物資交易平台總體(ti) 框架包涵企業(ye) 內(nei) 部電子商務應用和企業(ye) 外部的電子商務應用。企業(ye) 內(nei) 部電子商務包括對企業(ye) 生產(chan) 、銷售和運營等核心業(ye) 務的支持與(yu) 管理，企業(ye) 日常辦公與(yu) 資源管理，以及企業(ye) 對內(nei) 決(jue) 策支持與(yu) 對外信息服務等。企業(ye) 外部電子商務涵蓋了麵向供應鏈集成供應鏈的應用擴展服務：在電子交易領域，包括B2B模式的電子交易平台、電子分銷平台和電子采購平台，以及B2C模式的網上商城係統、網上超市係統等；在移動商務領域，可集成手機交易客戶端、手機移動企業(ye) 應用及手機物聯網應用等功能，並支持手機報、數字報紙、電紙書(shu) 等數字新媒體(ti) 應用；在物聯網應用領域，實現與(yu) 物流公共信息平台的良好結合。在金融服務領域，提供第三方資金托管，電子合同，保險、融資，為(wei) 會(hui) 員建立誠信檔案和信用記錄等。

此時雲(yun) 計算模式提供了非常有效地處理方式，能讓物聯網的優(you) 勢極大地表現：大大降低供應鏈集成服務建設中的軟硬件成本；保證供應鏈集成服務平台的數據安全；更有利於(yu) 實現供應鏈資源的信息共享。

在基礎設施中采用雲(yun) 技術，將應用服務器資源、網絡資源、存儲(chu) 資源虛擬化，當新的應用增加時，隻需向雲(yun) 中注冊(ce) 並申請所需要的資源即可實現擴展，無需增加和改變原來的硬件資源。將應用部署在雲(yun) 中，所有應用都是雲(yun) 中的應用，采用統一的架構，對於(yu) 通用部分，比如電子商務網站、交易係統、供應鏈係統等，提供通用的服務，新增的業(ye) 務類型隻需申請服務，無需再開發，對於(yu) 個(ge) 性化的商品基礎數據、屬性定義(yi) 、交易模式的不同，開發後能快速的部署雲(yun) 平台中，形成新的供應鏈服務平台。

大數據挖掘與(yu) 智能分析的應用

1.利用數據挖掘技術幫助企業(ye) 實現精準營銷

平台預計將吸引數以百萬(wan) 計的注冊(ce) 用戶，龐大的客戶群體(ti) 為(wei) 數據庫營銷提供了數據基礎，能夠利用數據挖掘分析的功能準確定位目標客戶，幫助企業(ye) 掌握穩定的客戶群，通過信息的及時傳(chuan) 遞引導企業(ye) 的經營活動，降低營銷成本，提高運作效率，增強市場競爭(zheng) 力，帶動行業(ye) 不斷提升供應鏈集成服務質量。

2.利用數據分析為(wei) 用戶提供信息增值服務

包括物流信息增值服務，提供清晰詳細的物流信息；價(jia) 格指數信息增值服務，發布權威的從(cong) 地方到國家級認定的行情價(jia) 格分析；金融信息增值服務，服務供應鏈上下遊的融資服務；數據分析服務，通過對數據的挖掘，為(wei) 客戶提供有價(jia) 值的分析報告，為(wei) 政府提供相關(guan) 信息增值服務，成為(wei) 政府機構采集行業(ye) 信息的重要途徑。