南方現代物流公共信息平台（以下簡稱“南方平台”）建設由廣東(dong) 省經濟和信息化委員會(hui) （以下簡稱“省經信委”）下設的項目建設辦公室組織和實施。由廣東(dong) 省數字廣東(dong) 研究院（以下簡稱“研究院”）、廣東(dong) 省信息中心（以下簡稱“省信息中心”）、廣東(dong) 省物聯網公共技術支持中心（以下簡稱“省物聯網中心”）和廣東(dong) 省標準化研究院（以下簡稱“省標院”）等單位共同開展一期建設。

南方平台建設計劃，分三期建設，從(cong) 2010年至2015年。目前已經完成第一期建設，已於(yu) 2013年下半年正式上線。同時，第二期建設工作正在有序進行中。建設進度可概括為(wei) ：2010年正式啟動，完成建設方案編製的需求調研和總體(ti) 方案設計，5月成功列入廣東(dong) 省現代產(chan) 業(ye) 500強項目中現代服務業(ye) 100強項目；2011年完成關(guan) 鍵技術開發和標準製定等準備工作；2012年正式投入啟動一個(ge) 門戶、兩(liang) 個(ge) 中心（電子政務與(yu) 統一交換中心，統一解析與(yu) 搜索服務中心）和三大數據庫（物品、機構與(yu) 空間數據庫）的建設；至2013年11月，平台的基礎建設已完成，並成功開展部分國際互聯互通應用示範，首期工作取得了決(jue) 定性的成果。

按平台建設計劃，平台正式上線開通條件具備，後期應用推廣和接入覆蓋有待啟動。現將南方平台的建設情況和工作進展，報告聯席會(hui) 議成員單位如下。

一、平台建設意義(yi) 重大，麵臨(lin) 重要發展機遇

南方現代物流公共信息平台是2008年國務院批複的《珠三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020）》確定的重點建設項目。

南方平台的建設，從(cong) 2008年開始調研論證，以需求為(wei) 導向，以國際化技術標準為(wei) 創新，以總體(ti) 設計引領避免重複和無序建設，經過前期的技術攻關(guan) 和大範圍的資源整合，近兩(liang) 年的投入和人力物力建設，初步建成我國區域級綜合物流公共信息平台的典範。

南方平台建設具有戰略性的重大意義(yi) 。其建設是一項跨地域、跨部門、跨行業(ye) 的建設工程，目的是要整合現有物流相關(guan) 信息資源、改善整個(ge) 物流行業(ye) 的運作環境和效率，具體(ti) 體(ti) 現在：

(一) 降低物流綜合成本，提高行業(ye) 運行效率

我國泛珠地區物流信息化的現狀是各自為(wei) 政，缺乏統一規劃，其結果造成很多單位開發的物流信息係統功能上相互重疊，數據格式不規範，無法互聯互通，浪費了大量的資源。統一規劃南方平台的功能和建設架構，整合現有的各種物流信息資源，從(cong) 根本上改善區域物流信息化建設的現狀，以節省投資和加快建設進度，有利於(yu) 發揮區域物流係統的整體(ti) 優(you) 勢，加強物流各環節的聯係，為(wei) 區域物流業(ye) 的快速發展提供支持和保障。

南方平台是中國首個(ge) 跨區域、跨行業(ye) 、綜合性、國際化物流信息平台。南方平台從(cong) 頂層設計入手，整合了生產(chan) 、物流和消費的各個(ge) 環節的供應鏈管理信息，有效實現國際標準和自主知識產(chan) 權的整合、避免重複建設和各自為(wei) 政的弊端。

參考新加坡和香港與(yu) 南方平台相對應的平台運行分析，南方平台建成實施後，預計可以實現我省的物流成本占GDP的比重下降1%以上，提高物流行業(ye) 運行效率20%以上。按我省2012年的指標計算，預計可實現平台直接年收益超億(yi) 元，拉動經濟效益超過70億(yi) 元以上的綜合經濟效益。

(二) 提高區域信息化，促進國際互聯互通

廣東(dong) 是我國“南大門”，又是外向型經濟的特點，其比鄰的港澳，鏈接亞(ya) 太，建立區域級物流及供應鏈信息公共平台，對我國提高政府職能、行業(ye) 服務和企業(ye) 的製造、商貿和消費的供應鏈全球一體(ti) 化建設和區域的競爭(zheng) 力具有戰略意義(yi) 。

廣東(dong) 的自由貿易特點是中小企業(ye) 居多。目前，廣東(dong) 省約有500多萬(wan) 家企業(ye) ，其中中小企業(ye) 超過90%，中小企業(ye) 缺乏資金、技術和人才，其發展和創新更依賴“開環模式”的公共服務平台建設。建立南方平台可以整體(ti) 效益提高中小企業(ye) 的效益和降低他們(men) 現代化的門檻。物流公共信息平台的建設，對企業(ye) 提供方便、快捷、優(you) 質、實惠的服務。對產(chan) 業(ye) 轉型升級和可持續發展，促進國際互聯互通具有現實意義(yi) 。

(三) 實現供應鏈可視化、生產(chan) 物流消費環節的保障管理

物流業(ye) 務的運作涉及與(yu) 眾(zhong) 多部門的協調，如銀行、稅務、保險、海關(guan) 、檢驗檢疫、交通、外貿等政府職能部門。通過建設公共信息平台，實現政府職能部門和行業(ye) 企業(ye) 間的信息共享和交換機製，實現資源有效利用和全程動態監管。南方平台運用統一編碼、智能標簽、智能傳(chuan) 感和衛星應用追蹤等技術實現物流信息的實時采集和上傳(chuan) ，使人們(men) 可以真實了解物品的歸屬和物流動態。實現對物流的監控、防偽(wei) 、防走私等渠道管理，建立物流業(ye) 的誠信和安全體(ti) 係。

（四） 運用物聯網技術、助力電子商務和大數據增值服務

以南方平台重大項目建設的引領，將從(cong) 機製上整合政府、行業(ye) 和企業(ye) 的生產(chan) 物流和消費環節的實施信息，通過智能化的物聯網技術和裝備，消除信息孤島，實現區域級全社會(hui) 的信息整合與(yu) 共享。為(wei) 現在的“廣貨網上行”提供物流配送信息的保障服務。目前南方平台已經實現百萬(wan) 兆級（TB級）的信息整合，是我省目前製造和商貿流通的第一個(ge) 運行保障的大數據，為(wei) 我省相關(guan) 政府、行業(ye) 和企業(ye) 平台的增值服務提供了支撐，也為(wei) 保障經濟運行的大數據分析和資源整合提供了重要基礎。

二、首期建設基礎紮實、上線服務準備待續

根據劉誌庚副省長2012年10月12日，在“四年大發展”重大項目進展情況表中，關(guan) 於(yu) 南方平台“請經信委加快南方現代物流公共信息平台建設” 的批示，廣東(dong) 省經濟和信息化委員會(hui) 牽頭、廣東(dong) 省數字廣東(dong) 研究院協調、廣東(dong) 省信息中心、廣東(dong) 省物聯網公共技術支持中心、廣東(dong) 省標準化研究院、廣東(dong) 省物流研究院、廣州宇陽數碼科技公司、廣州時代財富科技公司等共同建設的基礎部分和應用示範已經完成。

在南方平台項目建設辦公室組織下，分別由省信息中心、省物聯網中心、省標院承擔“電子政務與(yu) 統一交換中心”、“統一解析與(yu) 搜索服務中心”和“物品統一編碼、組織機構代碼與(yu) 空間定位”三個(ge) 數據庫的建設；2013年6月，南方平台已經完成“一個(ge) 門戶，兩(liang) 個(ge) 中心，三個(ge) 數據庫”的基礎建設；完成“三大核心品”；提供“五大基礎服務”；已經具備南方平台正式上線的條件。

（一）一個(ge) 門戶，兩(liang) 個(ge) 中心，三個(ge) 數據庫。南方平台通過一年半多的建設，已經完成了一個(ge) 門戶，兩(liang) 個(ge) 中心和三個(ge) 數據庫的建設。統一解析與(yu) 搜索服務中心已經完成五個(ge) 子係統和一個(ge) 終端係統，係統版本基本穩定，完成係統平台的第三方測試工作。建設單位針對數據采集終端技術、搜索服務引擎技術、數據接入網關(guan) 技術、南方物聯管理係統和南方物聯網公共服務中心係統等成功申請了五個(ge) 軟件著作權和三個(ge) 相關(guan) 專(zhuan) 利。電子政務與(yu) 統一交換中心已經完成了省級物流相關(guan) 政府部門電子政務為(wei) 基礎的統一交換中心，實現與(yu) 統一門戶、行業(ye) 統一解析與(yu) 搜索服務中心的互聯互通，實現與(yu) 相關(guan) 行業(ye) 子平台的信息交換。三大數據庫包括：物品編碼庫、組織代碼庫及空間數據庫。目前已經完成擴充與(yu) 中國編碼庫的對接，準備與(yu) 相關(guan) 海外地區的數據庫對接，同時完成物流信息的相關(guan) 標準庫建設。

目前，平台已經完成了係統部署、調試，集成測試，域名申請、ICP備案等工作。目前，南方平台在省物聯網中心部署了7台服務器，分布支撐以下基礎服務功能：核心數據庫查詢服務、用戶認證服務、數據接入網關(guan) 服務、供應鏈信息搜索服務、編碼解析服務、門戶網站服務、空間信息查詢服務。各項對外服務已經做好上線準備。壓力測試數據顯示，平台目前可以支撐5000用戶在線，200個(ge) 並發訪問量,提供7*24小時不間斷服務。目前，部分示範應用已經上線運行，每天訪問量15萬(wan) 次以上、新增記錄約3萬(wan) 條。預計正式對外服務後，每天訪問量為(wei) 40萬(wan) 次以上、新增2500萬(wan) 條記錄。

（二）三大核心產(chan) 品。南方平台的建設已經形成有三大核心產(chan) 品：優(you) 信碼、優(you) 信網、優(you) 信通，是平台核心價(jia) 值的應用體(ti) 現。優(you) 信碼實現供應鏈全程、全域優(you) 化服務的基礎，用以識別人員、在製品、物料、成品、物流單元、工具、地理位置等項目類別的編碼體(ti) 係。優(you) 信網是平台級數據接入網關(guan) ，通過數據總線與(yu) 平台服務對接，完成政府，企業(ye) ，機構之間的數據交換及解析，實現不同部門與(yu) 企業(ye) 的信息互通。優(you) 信通開發了手機應用客戶端，準確快速掃描商品條碼，讀取二維碼，識別RFID標簽，對藥品、食品等進行防偽(wei) 認證，實現供應鏈全程追溯；同時，通過手機應用可以快速查詢相關(guan) 政務信息以及對外貿易交易信息。南方平台將不斷完善優(you) 信通服務的內(nei) 容。

（三）五大基礎服務。五大基礎服務是南方平台的核心價(jia) 值，包括：物品及機構統一解析；全程實時物流追蹤管理；電子政務管理；物流與(yu) 信息化行業(ye) 指標發布；物流信息平台的國際互聯互通。

物品及機構統一解析。南方平台平台在三大基礎數據庫的基礎上，提供具有認證、追溯和職能監管的統一權威性物品及機構的解析服務，監管虛假信息。建立“優(you) 信碼”編碼體(ti) 係，完成數據交換和數據安全保障機製，支持一維碼、二維碼、RFID編碼解析等各種物流相關(guan) 編碼。目前，提供服務的物品編碼庫已整合全省4萬(wan) 餘(yu) 家生產(chan) 廠商，300萬(wan) 條產(chan) 品數據；組織機構代碼庫覆蓋全省的200萬(wan) 家機構數據；兩(liang) 大資料庫提供50餘(yu) 萬(wan) 份行業(ye) 規範、標準和116條2013年國家政策法規最新資料。

全程實時物流追蹤管理。南方平台可以提供全程透明供應鏈追蹤服務以及全域空間位置信息定位服務，為(wei) 物流服務提供商、貨主、製造商及政府相關(guan) 部門提供統一高效物流追蹤管理服務，為(wei) 物流企業(ye) 和客戶利用地理信息係統技術，追蹤貨物的運輸的狀況，為(wei) 物流企業(ye) 的高效率管理及高質量的服務提供技術支持。

電子政務管理。從(cong) 廣東(dong) 省政務數據中心提取了省工商、省國稅、省地稅、省質監、海關(guan) 廣東(dong) 分署、省經信委6個(ge) 部門，27類近4500萬(wan) 條數據的共享、公開。提供數據展示、數據查詢、按需定製等應用模塊。如省工商：開業(ye) 登記 、變更登記 、注銷登記 、營業(ye) 執照吊銷 、年檢信息；省國稅/省地稅：稅務登記，行政違法處罰信息 ，非正常戶認定 ，注銷稅務登記 、無證經營；省質監：組織機構 、中國名牌產(chan) 品 、國家免檢產(chan) 品 、廣東(dong) 省名牌產(chan) 品；省海關(guan) ：海關(guan) 注冊(ce) 備案情況、企業(ye) 分類管理情況、企業(ye) 違法違規情況；省經信委：國家級、省級企業(ye) 技術中心認定、招投標等重大技術創新項目 、軟件企業(ye) 認定 、軟件產(chan) 品登記。

物流與(yu) 信息化行業(ye) 指標發布。由廣東(dong) 省現代物流研究院、廣東(dong) 省數字廣東(dong) 數字院和廣東(dong) 省物流行業(ye) 協會(hui) 、廣東(dong) 省物聯網產(chan) 業(ye) 聯盟共同發布6類行業(ye) 指數。包括，規模指標：統計分析廣東(dong) 省從(cong) 事物流運輸、儲(chu) 存、裝卸、包裝、流通、加工、配送等相關(guan) 行業(ye) 的機構數量和主營業(ye) 務收入占比變化與(yu) 發展情況；分布指標：指物流行業(ye) 和服務設施空間布局情況；物流業(ye) 景氣指數：主要由業(ye) 務總量、新訂單、從(cong) 業(ye) 人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業(ye) 務成本、主營業(ye) 務利潤、物流服務價(jia) 格、固定資產(chan) 投資完成額、業(ye) 務活動預期12個(ge) 分項指數和一個(ge) 合成指數構成，也是中國物流業(ye) 景氣指數在廣東(dong) 的實踐；信息化普及率：參考國際RFID行業(ye) 應用評估的KPI指標方法定義(yi) ，針對物流及供應鏈信息化應用的評價(jia) ；質量評估指標：是結合綜合規模等級、企業(ye) 創新能力、企業(ye) 誠信記錄、利潤率等因素對企業(ye) 的運行質量進行評價(jia) 。

物流信息平台的國際互聯互通。南方平台建設搜索服務與(yu) 國際互聯中心。該中心是統一搜索和過程解析的基礎，可以實現物品信息的相關(guan) 環節異構平台數據交換、空間定位信息查詢、過程狀態動態追蹤、物品物流環節機構權屬和解析等服務；同時，中心建立與(yu) 港澳台和馬來西亞(ya) 等其它國際物流公共信息平台的物流信息互聯互通服務平台，加強了與(yu) 國際物流信息的跨境合作，實現南方區域物流與(yu) 全球物流信息的交換，打造與(yu) 國際接軌的透明物流供應鏈，旨在提升區域經濟的競爭(zheng) 力。

當前，南方現代物流公共信息平台已經完成與(yu) 香港GS1、澳門Winternet簽訂和互聯互通協議，並與(yu) 台灣EPC平台、新加坡CrimsonLogic的TradeNet、馬來西亞(ya) EPC IS等平台開展了互通交流和部分應用示範。

三、應用試點同步建設、示範成效初步顯露

南方平台的建設本著應用導向、示範推動、條件成熟、務實展開的原則進行。已經開展應用示範的建設包括：國際食品安全溯源、物流通關(guan) 便利化、物流共用托盤信息交換、物流金融衍生信息化監管、國際商貿電子交易等服務，效果初步顯著。情況如下：

（一）國際食品安全溯源服務

應用單位：廣東(dong) 新供銷天潤農(nong) 產(chan) 品有限公司

應用情況：廣東(dong) 新供銷天潤農(nong) 產(chan) 品有限公司（以下簡稱“天潤公司”）在已在廣東(dong) 省內(nei) 19個(ge) 地級市成立了24家控股子公司並投入正常運營。截至2013年4月底，全省共建“新供銷天潤”糧油連鎖店277家，其中經各級物價(jia) 部門認定並授牌的196家；進駐超市網點595個(ge) ；對接經營終端2000多個(ge) 。天潤公司計劃在3年內(nei) 將“新供銷天潤”糧油連鎖店拓展至1000家。天潤公司現已取得北大荒、中糧、魯花、金龍魚等十多個(ge) 一線糧油品牌的廣東(dong) 省總經銷權，並且與(yu) 北大荒米業(ye) 集團公司簽署共建3萬(wan) 噸大米生產(chan) 基地協議。同時，天潤公司擁有“新供銷天潤”自主品牌的大米、食用油、麵條等產(chan) 品。南方平台實現對天潤公司所有產(chan) 品的食品溯源服務。

功能服務：南方平台以統一編碼——“優(you) 信碼”為(wei) 基礎，為(wei) 天潤公司農(nong) 副產(chan) 品提供全程、全域的追溯服務。市民可以通過南方平台門戶或者手機應用——“優(you) 信通”，通過輸入或者掃描農(nong) 副產(chan) 品的條碼、二維碼以及RFID，實現防偽(wei) 溯源認證。

（二）物流通關(guan) 便利化服務

應用單位：廣東(dong) 出入境檢驗檢疫局

應用情況：《廣東(dong) 檢驗檢疫綜合信息服務平台》是廣東(dong) 出入境檢驗檢疫局為(wei) 進一步服務廣東(dong) 省進出口企業(ye) 、提高行政透明度而開通的檢驗檢疫業(ye) 務信息綜合服務平台，該平台是廣東(dong) 局政務網站信息公開、公共服務的重要部分。廣東(dong) 檢驗檢疫綜合信息服務平台提供以下服務：報檢收費收據及費用查詢、報檢回執查詢、報檢流程查詢、檢驗檢疫證單狀態查詢、通關(guan) 單聯網核查-狀態查詢、報檢員有效期查詢、企業(ye) 誠信情況查詢、中國出入境檢驗檢疫機構代碼、CIQ代碼查詢、國內(nei) 口岸代碼查詢、國際口岸查詢、各國優(you) 惠關(guan) 稅查詢和應用等。“三個(ge) 一”工程是指海關(guan) 與(yu) 出入境檢驗檢疫部門合作實行“一次申報，一次查驗，一次放行”的通關(guan) 模式。南方平台計劃於(yu) １０月下旬完成“廣東(dong) 檢驗檢疫綜合信息服務平台”的數據對接，１２月份完成“三個(ge) 一”工程的數據對接測試工作。

功能服務：南方平台以“優(you) 信網”接口服務，實現平台與(yu) 平台的互聯互通，可以通過南方平台門戶或者手機應用——“優(you) 信通”，完成檢驗檢疫業(ye) 務信息的查詢；另一方麵，利用南方平台的政務信息功能，實現口岸間的信息共享以及標準化的全程追蹤監管信息，簡化通關(guan) 流程，縮短通關(guan) 時間，降低通關(guan) 成本，部門之間銜接信息協同和流程暢順，提高整體(ti) 通關(guan) 效率和監管服務水平。

（三）物流共用托盤信息交換服務

應用單位：廣州大庫工業(ye) 設備有限公司

應用情況：倉(cang) 儲(chu) 解決(jue) 方案專(zhuan) 家，是中國國內(nei) 頂尖的倉(cang) 庫整體(ti) 方案提供商，精良物流裝備設計製造商。大庫工業(ye) ，以其出色的物流裝備產(chan) 品而國內(nei) 外聞名，所有的智慧物流箱都內(nei) 置了符合優(you) 信碼標準的RFID標簽，在全國擁有三大生產(chan) 基地，產(chan) 品遠銷海外。與(yu) 廣州藥業(ye) 、屈臣氏、京東(dong) 商城、凡客誠品、卓越亞(ya) 馬遜、新蛋網、唯品會(hui) 、沱沱公社、上海智造空間家居用品等知名企業(ye) 形成穩定，牢固的客戶關(guan) 係，在B2C的細分市場，穩站物流容器市場份額第一，在全國有2千多終端感知節點。

共用托盤對共享資源、提高裝卸和搬運效率，快速響應供應鏈終端客戶的需要具有積極的現實意義(yi) 。通過共用托盤，一托盤的貨物可以節省10到20元的運輸成本，托盤運輸普遍可以節約4%-7%的物流成本。目前我國托盤租賃市場的份額為(wei) 1%到2%，托盤總量增長率超過10%，而租賃行業(ye) 的增長率超過了60%。2013年，中國對共用托盤需求達到2億(yi) 個(ge) ，我國市場需求將達100億(yi) 元人民幣，全球的市場需求將達到1000億(yi) 元人民幣。

功能服務：南方平台為(wei) 共用托盤項目建設提供技術支撐，以統一編碼——“優(you) 信碼”為(wei) 基礎，物流信息共享交換、雲(yun) 計算等關(guan) 鍵技術實現托盤共用流通。為(wei) 廣州大庫提供全程、全域的共用托盤跟蹤服務。市民可以通過南方平台門戶或者手機應用——“優(you) 信通”，通過掃描嵌入RFID標簽的共用托盤，實現共用托盤在生產(chan) 企業(ye) 、物流企業(ye) 和銷售企業(ye) 之間的循環利用。

（四）物流金融衍生信息化監管服務

應用單位：廣州市物流與(yu) 供應鏈協會(hui) ，廣州歐亞(ya) 互動信息科技有限公司

應用情況：全省每天物流業(ye) 代收貨款金額高達二百多億(yi) 元。由於(yu) 缺乏統一的標準規範，且監管難度大，物流業(ye) 代收貨款存在很大的金融安全隱患。廣州市物流與(yu) 供應鏈協會(hui) 具體(ti) 負責製訂的《物流業(ye) 代收貨款規範》於(yu) 2013年8月15日起正式施行。南方平台與(yu) 廣州歐亞(ya) 互動信息科技有限公司建設的物流業(ye) 代收貨款服務平台互聯互通，開展對於(yu) 物流企業(ye) 代收貨款服務的監督規範管理。

功能服務：南方平台以“優(you) 信網”接口服務，實現與(yu) 物流業(ye) 代收貨款服務平台的對接，共建企業(ye) 信用體(ti) 係，完成物流業(ye) 代收貨款誠信監管體(ti) 係，用戶可以通過平台門戶或者“優(you) 信通”實現誠信企業(ye) 查詢功能。

（五）國際商貿電子交易服務

應用單位：廣州交易會(hui) 進出口有限公司

應用情況：南方平台與(yu) 廣州交易會(hui) 進出口有限公司建設的“外貿寶”一站式獨立外貿電子商務平台，通過平台的互聯互通，完成了擁有13種語言版本、分布式產(chan) 品管理、多用戶協作方式，革命性地將外貿企業(ye) 網站、買(mai) 家數據庫、客戶關(guan) 係管理係統和企業(ye) 內(nei) 部工作平台融為(wei) 一體(ti) ，實現企業(ye) 內(nei) 部管理平台與(yu) 外部推廣平台互聯互通，提供“一站式獨立外貿電子商務”服務。平台服務超過2萬(wan) 家家企業(ye) 加入服務。

功能服務：南方平台以“優(you) 信網”接口服務，實現平台與(yu) 平台的互聯互通，可以通過南方平台門戶或者手機應用——“優(you) 信通”，完成國際采購的在線詢盤與(yu) 洽談；另一方麵，利用南方平台的政務信息功能，國際買(mai) 家可以方便地通過平台門戶與(yu) “優(you) 信通”查詢賣方企業(ye) 的信用情況，實現國際商貿電子交易的一站式服務。

四、平台建設進展良好、區域特色形成創新

（一）南方平台是中國首個(ge) 跨區域、跨行業(ye) 、綜合性、國際化物流信息平台。南方平台從(cong) 頂層設計入手，整合了生產(chan) 、物流和消費各個(ge) 環節的供應鏈管理信息，有效實現國際標準和自主知識產(chan) 權的整合、避免重複建設和各自為(wei) 政的弊端。作為(wei) 粵港澳先行先試的典範，已經實現與(yu) 粵港澳和亞(ya) 太地區物流信息的國際互聯互通。

（二）南方平台內(nei) 容豐(feng) 富、功能實用，便民利企。平台結合我省實際需求和務實基礎，目前已實現五個(ge) 綜合的基礎服務，十大增值服務以及三大核心產(chan) 品。平台的5類基礎服務包括23項功能。增值服務包括33項功能。南方平台支持區域網絡、企業(ye) 係統、個(ge) 人手機等各種接入服務，方便、簡單、智能。

（三）南方平台應用廣泛、試點效果顯著、增長快速。目前已經形成了國際食品安全溯源服務、物流通關(guan) 便利化服務、物流共用托盤信息交換服務、物流金融衍生信息化監管服務、國際商貿電子交易服務等進行了試點應用，試點效果已顯現，南方平台有效降低物流綜合成本，提高行業(ye) 運行效率。

（四）南方平台是我省大數據戰略的重要載體(ti) 之一。目前，平台集中了省相關(guan) 6個(ge) 部門的27類近4500萬(wan) 條數據電子政務數據和網上辦事大廳接口；三大基礎數據庫提供服務的物品編碼庫已整合全省4萬(wan) 餘(yu) 家生產(chan) 廠商，300萬(wan) 條產(chan) 品數據；組織機構代碼庫覆蓋全省的200萬(wan) 家機構數據；空間數據庫以粵港澳為(wei) 核心的空間信息約為(wei) 百萬(wan) 兆。兩(liang) 大資料庫提供50餘(yu) 萬(wan) 份行業(ye) 規範、標準和116條2013年國家政策法規最新資料；總體(ti) 數超過百萬(wan) 兆字節的專(zhuan) 項“大數據平台”。

五、後續工作計劃展開，應用推廣形成合力

（一）建設計劃需加快推進

南方平台的建設已經受到社會(hui) 和國內(nei) 許多地區的關(guan) 注，京津塘、長三角洲地區和重慶地區也在紛紛來學習(xi) 和啟動，南方平台是否可以保持優(you) 勢、實現跨區域發展，麵臨(lin) 重大機遇與(yu) 挑戰。必須下力氣加速發展，才能實現新經濟的引擎和製高點的優(you) 勢。

南方平台建設是一個(ge) 長期的過程，現第一期工作已經完成，準備進入下一期的建設周期。第二期建設（2013年-2014年），以擴展平台基礎數據庫、完成平台互聯互通體(ti) 係和應用、完善平台的功能和效益為(wei) 目標；第三期計劃（2014年-2015年），以實現平台的運營體(ti) 係、實現“9+2”地區的服務覆蓋和互聯互通，實現“南方平台”經濟和社會(hui) 良好效益和上市滾動發展的目標。

（二）聯席會(hui) 議機製和新聞發布會(hui) 待啟動

聯席會(hui) 議機製已經成立，南方平台已經具備上線服務功能，繼續進一步整合資源、建立協同機製非常關(guan) 鍵，需要啟動聯席會(hui) 議成員單位和相關(guan) 地市的力量，形成共同基礎上的多贏和互動。

（三）應用擴展需要快速擴展

在五個(ge) 應用示範的基礎上，再增加五個(ge) 應用示範，總共有十大應用示範，由點帶麵，從(cong) 企業(ye) 推廣到行業(ye) ，推動生產(chan) 、流通、銷售行業(ye) 的有序，健康，快速發展。

（四）運營體(ti) 係有待建設，形成長效發展機製

南方現代物流信息公共平台包含的內(nei) 容眾(zhong) 多，覆蓋麵廣，涉及相關(guan) 部門多，建設的複雜度高難度，因此建設投資、協調力度大；構建信息平台的各種技術發展非常快，平台建設後維護、經營、軟件升級等是一個(ge) 長期的過程，需要不斷升級，投資大，周期長；信息平台的建設是以市場發展為(wei) 導向，以符合及提升廣大用戶的利益為(wei) 前題目標，因此平台的服務要不繼升級以符合市場發展規律，同時還要不斷地推廣平台的服務引導人們(men) 走向信息化。