2025年新年賀詞

华体会登录界面會(hui) 長 蔡進

二○二四年十二月三十一日

我們(men) 即將告別難忘的2024年，迎來全新的2025年。我謹代表华体会登录界面，向物流、采購與(yu) 供應鏈領域的廣大業(ye) 界同仁，向奮戰在一線的貨車司機、快遞小哥、外賣騎手和倉(cang) 庫管理員等從(cong) 業(ye) 人員致以誠摯的慰問；向關(guan) 心支持現代物流、采購與(yu) 供應鏈事業(ye) 發展的各界朋友致以誠摯的祝福！

2024年，黨(dang) 的二十屆三中全會(hui) 勝利召開，吹響了進一步全麵深化改革的號角。有效降低全社會(hui) 物流成本的戰略部署納入三中全會(hui) 的《決(jue) 定》，落實中央財經委第四次會(hui) 議要求，中辦國辦印發《有效降低全社會(hui) 物流成本的行動方案》，物流領域有了第一份中央文件。行動方案作為(wei) “施工圖”得到了物流企業(ye) 、製造企業(ye) 、商貿企業(ye) 的積極響應，資源整合、流程優(you) 化、組織協同、價(jia) 值共創形成共識，開啟了深化產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈融合，降低全社會(hui) 物流成本的新征程。

習(xi) 近平總書(shu) 記強調，物流是實體(ti) 經濟的“筋絡”，聯接生產(chan) 和消費、內(nei) 貿和外貿，必須有效降低全社會(hui) 物流成本，增強產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力，提高經濟運行效率。這是對現代物流地位和作用的最新定位，把“降低物流成本”的範圍擴大到“全社會(hui) ”，提到產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力和經濟運行效率的高度，為(wei) 下一階段現代物流高質量發展指明了前行方向。

即將過去的一年，是我們(men) 攻堅克難的一年。我國物流運行總體(ti) 平穩，穩中有進，全年社會(hui) 物流總額將超過360萬(wan) 億(yi) 元，貨運量有望達到565億(yi) 噸，物流市場規模連續九年位居世界第一。社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率有望降到14.1%左右，是有社會(hui) 物流統計製度以來的最低點，物流運行效能穩步增強，成為(wei) 提升經濟運行效率的“助推器”。

過去的一年，是我們(men) 深化改革的一年。各部門、各地方聚焦行業(ye) 企業(ye) 和人民群眾(zhong) “急難愁盼”問題，堅持問題導向、目標導向，出台了一係列政策舉(ju) 措。鐵路貨運市場化改革、公路貨運治理和改革、數據開放互聯、物流用地保障、信貸融資支持等許多具有含金量的政策措施落地實施，市場化法治化國際化的營商環境持續改善。

過去的一年，是我們(men) 創新破局的一年。AI技術浪潮撲麵而來，“人工智能+現代物流”按下快進鍵，物流大模型紛至遝來。從(cong) 物流無人車、自動駕駛卡車，再到無人機物流配送，“無人物流”商業(ye) 化應用突飛猛進。我國首家數據科技央企——中國數聯物流信息有限公司在上海成立，聚焦數據資源開發利用，激發新質生產(chan) 力新動能。

過去的一年，是我們(men) 百煉成鋼的一年。麵對車多貨少、需求不足的艱巨考驗，廣大市場主體(ti) 不畏艱險、砥礪前行，取得了優(you) 異成績。我國A級物流企業(ye) 首次突破萬(wan) 家，代表國內(nei) 最高水平的5A級物流企業(ye) 超過500家，一批具有全球競爭(zheng) 力的企業(ye) 開始湧現，越來越多的企業(ye) 加快向現代供應鏈企業(ye) 轉型，爭(zheng) 當供應鏈“鏈長”，提升產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力。

過去的一年，是我們(men) 揚帆出海的一年。就在前兩(liang) 天，中吉烏(wu) 鐵路項目正式啟動，有望成為(wei) 共建“一帶一路”合作的裏程碑。中歐跨裏海直達快運正式開通，跨裏海中歐班列實現常態化開行，多元化的國際物流通道為(wei) 製造業(ye) 出海提供了更多選擇。物流企業(ye) 在新興(xing) 市場投資布局，成為(wei) 服務業(ye) 出海的“先鋒隊”，支撐國內(nei) 國際雙循環的新格局。

過去的一年，是我們(men) 健全治理的一年。中央首次召開社會(hui) 工作會(hui) 議，要求突出抓好新經濟組織、新社會(hui) 組織、新就業(ye) 群體(ti) 黨(dang) 建工作。我們(men) 物流領域從(cong) 業(ye) 人員超過5000萬(wan) ，貨車司機、快遞小哥、外賣騎手等新就業(ye) 群體(ti) 貢獻了大量就業(ye) ，維護了社會(hui) 穩定。各地區、各單位新就業(ye) 群體(ti) 黨(dang) 建和權益保障熱點紛呈，助力“中國之治” 邁向新高度。

2024年更是我們(men) 收獲的一年，國際標準化組織首個(ge) 物流領域標準技術委員會(hui) 落戶中國，我們(men) 推薦的項目獲得了國家科技進步二等獎，物流行業(ye) 华体会体育直播正式發布。現代商貿流通體(ti) 係試點、全國供應鏈創新與(yu) 應用示範、國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐以及“兩(liang) 重”“兩(liang) 新”等一批重大項目投入建設，成為(wei) 拉動投資的中堅力量。

2025年的鍾聲即將敲響，新的征程正在向我們(men) 招手。2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是推進有效降低全社會(hui) 物流成本工作的關(guan) 鍵之年。我國宏觀經濟整體(ti) 形勢將呈現穩中求進、以進促穩態勢。隨著經濟內(nei) 生動力企穩，社會(hui) 物流需求的回升向好，中國物流業(ye) 景氣指數持續回升，顯現行業(ye) 對未來發展的良好預期。展望2025年及未來一段時期，物流運行將保持溫和增長態勢，全社會(hui) 物流成本有望穩步降低，物流新質生產(chan) 力賦能產(chan) 業(ye) 升級，我們(men) 對未來行業(ye) 發展充滿信心。

就在不久前，华体会登录界面順利完成了理事會(hui) 換屆，我從(cong) 何黎明會(hui) 長手中接過了沉甸甸的接力棒。行業(ye) 協會(hui) 是政府與(yu) 企業(ye) 間、與(yu) 從(cong) 業(ye) 人員間的橋梁和紐帶。在新的一年裏，我們(men) 將堅持服務國家、服務社會(hui) 、服務群眾(zhong) 、服務行業(ye) 的職責使命，積極建言獻策、加強行業(ye) 自律、強化標準宣貫、加大權益保障，推動形成“協同共治”的治理新格局，努力提高行業(ye) 治理水平。

麵對需求不足、市場下行的壓力，我們(men) 與(yu) 傳(chuan) 統粗放發展模式告別，接過了改革創新的接力棒。我國傳(chuan) 統的運輸、倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 態基本完成向現代物流的轉型升級。在新的一年裏，供應鏈創新與(yu) 應用將進一步提速，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈融合有望發力，數字經濟與(yu) 現代物流、供應鏈深化融合，平台經濟培育生態煥發生命力，數字供應鏈將開辟發展新賽道。

隨著越來越多的企業(ye) 走出國門、融入全球，我們(men) 開拓了發展的視野，接過了國際競爭(zheng) 的接力棒。在新的一年裏，無論是現代物流還是供應鏈，都將加快從(cong) “跟隨”戰略轉向“領跑”戰略，加大國際物流市場布局和資源投入，與(yu) 國際合作夥(huo) 伴戰略合作，共同構築韌性安全的全球供應鏈服務體(ti) 係，更好服務高水平對外開放。

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。新年的腳步越來越近，我們(men) 要堅持穩中求進、以進促穩，守正創新、先立後破，係統集成、協同配合，充分發揮行業(ye) 引領作用，助力降低全社會(hui) 物流成本，加快現代物流與(yu) 供應鏈體(ti) 係建設，因地製宜發展新質生產(chan) 力，支撐實體(ti) 經濟高質量發展，共同托起“物流強國”的中國夢。

最後，祝大家在新的一年裏平安、健康、幸福！