隨著新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革深入發展，我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈處於(yu) 數字化轉型的關(guan) 鍵時期，發展數字經濟不僅(jin) 是把握新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革新機遇的戰略選擇，也是推動創新驅動發展、產(chan) 業(ye) 升級、消費升級、全球競爭(zheng) 和可持續發展的重要途徑。而物流業(ye) 作為(wei) 延伸產(chan) 業(ye) 鏈、提升價(jia) 值鏈、打造供應鏈的重要支撐，其數字化轉型對構建現代流通體(ti) 係、促進形成強大國內(nei) 市場、推動高質量發展，加速推進數字中國建設具有重要作用。

在华体会登录界面、中國物品編碼中心、天津大學等單位的共同努力下，國家標準《物流企業(ye) 數字化 第1部分：通用要求》正式獲國家標準化管理委員會(hui) 立項。該標準是物流領域首項數字化國家標準，由全國物流信息管理標準化技術委員會(hui) （SAC/ TC 267）、全國物流標準化技術委員會(hui) （SAC/ TC 269）共同歸口管理。

2024年1月19日，华体会登录界面聯合中國物品編碼中心在北京召開了國家標準啟動會(hui) ，標誌著國內(nei) 首個(ge) 物流企業(ye) 數字化國家標準《物流企業(ye) 數字化 第1部分：通用要求》項目正式啟動。會(hui) 議邀請了中國標準化研究院、北京交通大學、德利得供應鏈公司、中國北方工業(ye) 公司等單位相關(guan) 專(zhuan) 家共同研討物流企業(ye) 數字化標準化工作。十多家起草單位參加會(hui) 議並就該標準的製定進行了研討。

起草單位代表表示，目前物流企業(ye) 在數字化轉型的大框架下，堅持數字化發展理念，紛紛根據自身業(ye) 務，利用大數據、數字中台和物聯網等技術，搭建了基於(yu) 物流業(ye) 務的數字化平台，並提出要通過數據的分析與(yu) 應用，實現運營決(jue) 策，最終反哺業(ye) 務的發展目標。但是在企業(ye) 數字化轉型的過程中，依然存在問題與(yu) 矛盾，需要一個(ge) 統一的數字化標準為(wei) 數字物流全流程工作提供有效的理論支撐。

業(ye) 內(nei) 人士表示，該標準的製定對於(yu) 我國物流企業(ye) 數字化轉型和創新發展具有重要意義(yi) ，標誌著我國物流企業(ye) 數字化將有標準可依。對物流企業(ye) 而言，它將為(wei) 物流企業(ye) 數字化提供統一的通用規範，指導企業(ye) 數字化建設與(yu) 轉型，助力物流企業(ye) 提質、增效、降本，促使物流行業(ye) 數字化的協同發展和創新發展；放眼國家層麵，該標準的製定和實施將有利於(yu) 提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的韌性和安全水平，推動構建現代物流體(ti) 係，促進我國物流行業(ye) 的現代化進程，提升我國物流行業(ye) 的國際競爭(zheng) 力和影響力。該標準不僅(jin) 對物流行業(ye) 本身具有重要意義(yi) ，還將為(wei) 建設現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係、形成強大國內(nei) 市場、推動高水平對外開放、提升消費者福祉和促進經濟發展提供有力支撐。