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何黎明:充分把握經濟全球化發展大勢 提升我國產業鏈供應鏈現代化水平

發布時間:2023-07-08 16:53:44 华体会登录界面采購委

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充分把握經濟全球化發展大勢 提升我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化水平

——在第二十九屆蘭(lan) 洽會(hui) -強省會(hui) ·強樞紐·推動高質量發展

“現代供應鏈創新與(yu) 發展論壇”上的致辭

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明

(2023年7月7日 蘭(lan) 州)

微信圖片_20230708165133

尊敬的各位領導、各位來賓:

很高興(xing) 來到美麗(li) 的蘭(lan) 州,參加本次盛會(hui) ,與(yu) 各位嘉賓共同探討現代供應鏈的創新發展與(yu) 蘭(lan) 州市“強省會(hui) 、強樞紐、推動高質量發展”。我謹代表华体会登录界面,向各位嘉賓的出席表示熱烈的歡迎!向共同主辦本屆論壇的蘭(lan) 州市人民政府表示衷心的感謝!

黨(dang) 的二十大強調要著力提升我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平。當前我國正麵臨(lin) 百年未有之大變局,外部環境不穩定性不確定性因素顯著增加,國內(nei) 經濟要素成本和環境容量約束趨緊,經濟發展新舊動能轉換和產(chan) 業(ye) 結構轉型升級勢在必行。大力推進產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化發展,加快補齊我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈短板弱項,確保國民經濟循環暢通,促進我國產(chan) 業(ye) 鏈向價(jia) 值鏈中高端邁進,是我國新發展格局下實現高質量發展的必由之路。

借此機會(hui) ,我就提升我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平,以及加快我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化發展,提四個(ge) 方麵建議,供論壇討論參考。

一、提高產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全性,提升抗風險能力。

習(xi) 近平總書(shu) 記指出,“供應鏈的‘命門’掌握在別人手裏,那就好比在別人的牆基上砌房子,再大再漂亮也可能經不起風雨,甚至會(hui) 不堪一擊。”當前我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈主要麵臨(lin) 的挑戰,一是關(guan) 鍵技術卡脖子風險。部分領域核心基礎零部件、關(guan) 鍵技術和設備、關(guan) 鍵基礎材料受製於(yu) 人,對產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈關(guan) 鍵環節掌控力較弱,局部受阻或斷裂的風險較大。二是供應鏈外遷風險。隨著我國經濟發展進入新階段,資源環境製約凸顯,人口紅利減退,傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 成本優(you) 勢弱化,製造業(ye) 產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈存在向印度等東(dong) 南亞(ya) 新興(xing) 經濟體(ti) 轉移風險,影響到我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的完整性和可控性。三是地緣政治危機和極端事件衝(chong) 擊加劇。受世界經濟衰退、地緣政治衝(chong) 突加劇和重大突發公共衛生事件等多種因素的影響,我國能源、資源的安全問題和重點產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全風險明顯增加。

麵對大變局、大亂(luan) 局、大險局,如何應對?我認為(wei) ,最主要的是堅持創新驅動戰略,提升自主創新能力,特別是在關(guan) 鍵核心技術領域的科技創新。習(xi) 近平總書(shu) 記指出,產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定是構建新發展格局的基礎。要統籌推進補齊短板和鍛造長板,針對產(chan) 業(ye) 薄弱環節,實施好關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) 工程,盡快解決(jue) 一批“卡脖子”問題,在產(chan) 業(ye) 優(you) 勢領域精耕細作,搞出更多獨門絕技。要以企業(ye) 為(wei) 主體(ti) ,加快技術創新,推動產(chan) 學研用深度融合,構建新型的產(chan) 業(ye) 創新生態圈,著力突破“卡脖子”技術瓶頸。還要統籌“補短板、鍛長板”,開展產(chan) 業(ye) 鏈強鏈補鏈,做好產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈戰略設計,不斷提高產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平。

二、加快推動供應鏈數字化轉型升級,提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化水平。

習(xi) 近平總書(shu) 記在中央政治局集體(ti) 學習(xi) 時強調, “數字經濟發展速度之快、輻射範圍之廣、影響程度之深前所未有,正在成為(wei) 重組全球要素資源、重塑全球經濟結構、改變全球競爭(zheng) 格局的關(guan) 鍵力量。”2022年我國數字經濟規模達50.2萬(wan) 億(yi) 元,總量穩居世界第二,占GDP比重提升至41.5%,數字經濟成為(wei) 穩增長促轉型的重要引擎。大力發展數字經濟,對於(yu) 推動建設現代化經濟體(ti) 係,構築國家競爭(zheng) 新優(you) 勢,構建新發展格局,都具有重要的戰略意義(yi) 。一是數字經濟健康發展有利於(yu) 推動建設現代化經濟體(ti) 係。數字經濟具有高創新性、強滲透性、廣覆蓋性,不僅(jin) 是新的經濟增長點,而且是改造提升傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 的支點,可以成為(wei) 構建現代化經濟體(ti) 係的重要引擎。二是數字經濟健康發展有利於(yu) 推動構築國家競爭(zheng) 新優(you) 勢。當今時代,數字技術、數字經濟是世界科技革命和產(chan) 業(ye) 變革的先機,是新一輪國際競爭(zheng) 重點領域,我們(men) 要抓住先機、搶占未來發展高地。三是數字經濟健康發展有利於(yu) 推動構建新發展格局。數字技術、數字經濟可以推動各類資源要素快捷流動、各類市場主體(ti) 加速融合,幫助市場主體(ti) 重構組織模式,實現跨界發展,打破時空限製,延伸產(chan) 業(ye) 鏈條,暢通國內(nei) 外經濟循環。

三、大力推行綠色供應鏈,實現我國經濟綠色可持續發展。

綠色供應鏈將環境保護、資源節約和健康安全理念貫穿於(yu) 企業(ye) 從(cong) 產(chan) 品設計到原材料采購、生產(chan) 、運輸、儲(chu) 存、銷售、使用和報廢處理的全過程。隨著習(xi) 近平生態文明思想的貫徹落實,碳達峰、碳中和目標設立,建立健全綠色低碳循環發展的經濟體(ti) 係,已逐步由願景走向現實。大力推行綠色供應鏈,需要多方發力。政府部門主導相關(guan) 政策製度建設,明確綠色化轉型計算監測標準,促進綠色能源成本降低,通過稅收調節、分配排碳指標等方式,軟硬結合,推動全社會(hui) 綠色發展。企業(ye) 尤其是供應鏈鏈主企業(ye) ,應主動承擔綠色轉型領頭責任,做好業(ye) 務發展與(yu) 社會(hui) 責任的有機平衡。要推動從(cong) 產(chan) 品研發,到采購、生產(chan) 製造、營銷、物流和回收利用整個(ge) 供應鏈全鏈條綠色低碳發展。進一步完善綠色供應鏈綜合服務,加大脫碳、節能減排和碳匯技術的研發投入,積極參與(yu) 綠色低碳產(chan) 品標準、認證、標識等體(ti) 係建設,推動企業(ye) 開展環境和碳排放信息公開,加強供應鏈能源消耗數據采集和碳排放數據分析應用。

四、積極參與(yu) 全球供應鏈重構,打造國際化供應鏈體(ti) 係。

全球供應鏈整合了分散在各國的從(cong) 原料供應商到最終消費者的關(guan) 鍵商業(ye) 過程,用於(yu) 向消費者和其他利益相關(guan) 者提供產(chan) 品、服務、增值和信息交換。跨國公司調整運營戰略,將出口產(chan) 品轉變為(wei) 出口工廠和出口資本,在全球尋找成本窪地,是全球供應鏈建設者和重要推手。

當前大國政治博弈和複雜多變的國際環境帶來全球供應鏈重構,生產(chan) 將更靠近消費地,從(cong) 離岸生產(chan) 到回岸生產(chan) 、近岸生產(chan) 將成為(wei) 潮流。但從(cong) 長期看,經濟全球化和全球分工協作體(ti) 係深化仍將成為(wei) 全球經濟發展主流。全球供應鏈已成為(wei) 構建合作共贏的全球經濟新格局的有力抓手和抵禦經濟波動的有效手段,實施並不斷優(you) 化供應鏈戰略已成為(wei) 我國經濟發展的必然選擇。我國企業(ye) 要深度參與(yu) 國家“一帶一路”戰略,積極走出去,一方麵加強高質量的港口等基礎設施建設,構建遍布全球的貨貿物流網絡,另一方麵積極參與(yu) 全球供應鏈重塑,同所在國建立緊密的聯係,並與(yu) 當地企業(ye) 協同分工、緊密合作,在全球範圍內(nei) 實現生產(chan) 轉移與(yu) 協作,在平等互利的基礎上,實現產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈融合發展。

各位領導,各位嘉賓:

物流作為(wei) 國民經濟基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) ,在推進我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化,以及產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全方麵,具有重要戰略意義(yi) 。甘肅省在我國西北地區產(chan) 業(ye) 基礎雄厚,已經形成了以石油化工、有色冶金、裝備製造、能源電力、生物醫藥為(wei) 支柱的工業(ye) 體(ti) 係。物流基礎設施和區位發展優(you) 勢顯著,蘭(lan) 州地處“絲(si) 綢之路”、“亞(ya) 歐大陸橋”要道,曆史悠久,文化資源深厚,已躋身全國首批23個(ge) 物流樞紐城市,物流大通道地位逐步確立。初步形成蘭(lan) 州、天水、武威三大陸港和蘭(lan) 州、敦煌、嘉峪關(guan) 三大國際空港,中歐、中亞(ya) 等國際貨運班列實現常態化運營,物流大樞紐平台和國際交通物流基礎設施體(ti) 係初具雛形。可以說,甘肅省在推進我國產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化,構建新發展格局,實現高質量發展中,將發揮越來越重要的作用。

我們(men) 這次會(hui) 議能夠在甘肅,在蘭(lan) 州召開,對各位參會(hui) 專(zhuan) 家、企業(ye) 家是一個(ge) 學習(xi) ,了解蘭(lan) 州的機會(hui) ,也是與(yu) 蘭(lan) 州加強合作,投資蘭(lan) 州這塊熱土的一個(ge) 極好機會(hui) 。希望通過這次會(hui) 議,我們(men) 的專(zhuan) 家、企業(ye) 家能夠有所收獲。

华体会登录界面作為(wei) 我國物流與(yu) 采購、供應鏈領域的全國性綜合性社團組織,始終以服務政府、服務行業(ye) 、服務企業(ye) 、服務地方為(wei) 宗旨,我們(men) 將與(yu) 包括甘肅省、蘭(lan) 州市在內(nei) 的大多數省市一起密切合作,以中國式高質量物流與(yu) 供應鏈現代化助推中國式現代化。我希望本次論壇對甘肅、對蘭(lan) 州現代物流的發展和供應鏈產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係建設具有一定意義(yi) 。希望與(yu) 會(hui) 嘉賓積極獻計獻策、共同探討、通力合作,為(wei) 蘭(lan) 州高質量發展助力!

最後,祝本次會(hui) 議取得圓滿成功!

謝謝大家!


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