在第十二屆中國鋼鐵物流高峰論壇上的致辭

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明

2023年3月24日

尊敬的李區長，尊敬的各位來賓，大家上午好！

很高興(xing) 來到美麗(li) 的上海，共同參加“2023第十二屆中國鋼鐵物流高峰論壇”。首先，我代表华体会登录界面，向本次論壇的順利召開表示衷心的祝賀！

過去的三年，新冠疫情衝(chong) 擊、中美貿易摩擦、地緣政治衝(chong) 突等多重因素疊加，嚴(yan) 重影響全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的安全穩定。黨(dang) 中央、國務院重視提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平。習(xi) 近平總書(shu) 記強調，“產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈在關(guan) 鍵時刻不能掉鏈子，這是大國經濟必須具備的重要特征”。黨(dang) 的二十大報告多次提到“產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全可靠”。剛剛結束的全國兩(liang) 會(hui) 上，《政府工作報告》提出，持續開展產(chan) 業(ye) 強鏈補鏈行動。據不完全統計，有超過20位代表、委員提出關(guan) 於(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的議案。產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈受到黨(dang) 和政府以及社會(hui) 各界的高度重視，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈創新發展麵臨(lin) 良好機遇。

當前，供應鏈創新與(yu) 應用進入新階段。2017年，國務院辦公廳印發《關(guan) 於(yu) 積極推進供應鏈創新與(yu) 應用的指導意見》,首次對供應鏈創新發展做出了全麵部署。2018年，商務部、华体会登录界面等8單位公布首批供應鏈創新與(yu) 應用55個(ge) 試點城市和266家試點企業(ye) 。2021年開始，在試點基礎上啟動全國供應鏈創新與(yu) 應用示範創建工作，確定了兩(liang) 批25個(ge) 示範城市與(yu) 200家示範企業(ye) 。現代物流連接生產(chan) 與(yu) 消費，是供應鏈的重要組成部分。國家發展改革委等部門推進物流業(ye) 製造業(ye) 深度融合創新發展，促進物流業(ye) 更好服務製造業(ye) 產(chan) 業(ye) 升級，起到良好示範效果。

今年以來，我國經濟運行總體(ti) 回暖複蘇。2月份中國製造業(ye) 采購經理指數（PMI）為(wei) 52.6%，連續2個(ge) 月明顯上升，恢複至疫情三年來最好水平。剛剛公布的2月份統計數據顯示，全國固定資產(chan) 投資同比增長5.5%，其中，基礎設施投資同比增長9%，製造業(ye) 投資增長8.1%。投資穩定增長拉動鋼鐵產(chan) 業(ye) 需求，鋼鐵產(chan) 業(ye) 運行態勢有望穩中向好。鋼鐵產(chan) 業(ye) 作為(wei) 國民經濟的支柱產(chan) 業(ye) ，具有經濟規模大、產(chan) 業(ye) 鏈條長、關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 多等特點，在現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係建設中擔負重要任務。三年疫情衝(chong) 擊，鋼鐵領域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定的風險進一步顯現，也對產(chan) 業(ye) 鏈上下遊、供應鏈各環節的強鏈補鏈提出了更高要求。總體(ti) 來看，我國鋼鐵生產(chan) 製造領域相對集中，短板和弱項主要在鋼貿流通領域，包括物流保障等供應鏈服務還不完善。下一階段，提升鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全，重在抓住供應鏈短板和弱項，需要各市場主體(ti) 增強互信、深化合作、融合創新，做好三個(ge) 轉變，共同推進鋼鐵供應鏈高質量發展。

一是從(cong) 鋼貿服務向供應鏈服務轉變。三年疫情淘汰了一批鋼貿企業(ye) ，留存下來的企業(ye) 需要練好自身內(nei) 功，增強有效供給，以市場需求為(wei) 導向，深化與(yu) 上遊鋼廠、下遊客戶聯動融合，大力拓展增值服務，形成互利共贏的新型合作夥(huo) 伴關(guan) 係，逐步從(cong) 傳(chuan) 統商貿服務向現代供應鏈服務延伸，把恢複和擴大消費擺在優(you) 先位置，主動融入現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。

二是從(cong) 線下撮合向線上線下融合轉變。當前，許多鋼貿企業(ye) 仍然沒有擺脫地域依賴與(yu) 熟人生意的經營方式，缺乏數字化思維，亟待數字化轉型。數字經濟深刻影響鋼鐵供應鏈創新發展，湧現了卓鋼鏈等一批鋼鐵供應鏈集成服務平台，持續賦能鋼貿企業(ye) 數字化轉型，幫助傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 線上線下融合，改變產(chan) 業(ye) 發展模式，不斷塑造新動能新優(you) 勢。

三是從(cong) 單打獨鬥向和諧共生轉變。近年來，疫情等國際國內(nei) 不確定性風險大增，對鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈的韌性和安全造成較大影響。鋼鐵領域的大型生產(chan) 企業(ye) 和流通企業(ye) ，以及近年來湧現的平台企業(ye) ，要加強互信、打開邊界，開展多種模式的合作創新，各取所長、利益共享，搭建和諧共生的生態圈，形成牢不可破的命運共同體(ti) ，更好地應對未來的挑戰。

各位來賓，自2008年成立以來，华体会登录界面鋼鐵物流專(zhuan) 委會(hui) 已經走過了15個(ge) 年頭。專(zhuan) 委會(hui) 積極發揮鋼鐵物流與(yu) 供應鏈領域政企間橋梁和紐帶作用，在參與(yu) 相關(guan) 政策製定、行業(ye) 標準、數據統計、企業(ye) 評估、經驗交流等方麵取得突出成績，行業(ye) 權威性不斷提升。專(zhuan) 委會(hui) 組織開展了十二屆鋼鐵物流高峰論壇，薈聚鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上的生產(chan) 、物流、建築、金融等企業(ye) 代表，共同探討鋼鐵物流與(yu) 供應鏈創新發展方向、產(chan) 業(ye) 合作機會(hui) ，行業(ye) 影響力持續擴大。希望鋼鐵物流專(zhuan) 委會(hui) 團結更多鋼鐵領域會(hui) 員單位，不斷探索辦會(hui) 新理念、新模式、新路徑，繼續開拓引領鋼鐵物流與(yu) 供應鏈高質量發展道路。华体会登录界面作為(wei) 全國性物流行業(ye) 社團組織，將全力支持鋼鐵物流專(zhuan) 委會(hui) 各項工作的開展。希望廣大鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上的企業(ye) 和單位積極參與(yu) 、大力支持協會(hui) 工作，深入開展產(chan) 業(ye) 強鏈補鏈行動，共同營造鋼鐵物流與(yu) 供應鏈“產(chan) 業(ye) 生態圈”和“命運共同體(ti) ”。

最後，希望鋼鐵物流專(zhuan) 委會(hui) 不忘初心、再接再厲，團結帶領會(hui) 員單位，在鋼鐵物流與(yu) 供應鏈創新發展事業(ye) 上取得新的進步！祝各位與(yu) 會(hui) 代表身體(ti) 健康，工作順利，事業(ye) 興(xing) 旺。預祝本次論壇圓滿成功！

謝謝大家！