——在“华体会登录界面全國數字化倉(cang) 庫企業(ye) 試點推廣領導小組第一次工作會(hui) 議”線上座談會(hui) 的講話

华体会登录界面副會(hui) 長

华体会登录界面全國數字化倉(cang) 庫企業(ye) 試點推廣領導小組組長 蔡進

大家下午好，首先談一下我對此次會(hui) 議的幾點印象。

一是對數字化和供應鏈的創新升級的共識已形成。無論是從(cong) 供應鏈金融的角度，還是從(cong) 產(chan) 業(ye) 鏈基本能力提升的角度，都需要數字化供應鏈的升級創新，這一點刻不容緩。正如汪鳴所長此前談到的，在此次疫情中，從(cong) 產(chan) 業(ye) 鏈的角度來看，我們(men) 的生產(chan) 組織的能力相對比較薄弱，協同能力比較弱。我們(men) 不能簡單地把運輸、交通、倉(cang) 儲(chu) 稱為(wei) 物流，真正的物流是把交通、倉(cang) 儲(chu) 、配送等等有機協同起來的機製，但我們(men) 還缺少這個(ge) 機製。長期以來我們(men) 粗放地把交通視為(wei) 物流，把倉(cang) 儲(chu) 視為(wei) 物流，這是非常要命的，導致了關(guan) 鍵時刻不能有效地協同。

第二，僅(jin) 僅(jin) 停留在目前的物流的機製上是遠遠不夠的，為(wei) 什麽(me) 會(hui) 出現了“貨找不到物流，物流找不到貨”。因為(wei) 上下遊沒有形成有機的協同機製，而這個(ge) 機製就是供應鏈。隻有通過供應鏈，才能夠把物流、把上下遊產(chan) 業(ye) 有機協同起來，真正形成全產(chan) 業(ye) 鏈的協同機製，從(cong) 而解決(jue) “有貨有車全產(chan) 業(ye) 鏈”的組織協調。

這次疫情折射出來的一個(ge) 重要的問題，就是在生產(chan) 方式的供應鏈轉型，已經刻不容緩。我很欣慰和高興(xing) ，在华体会登录界面做了多年的供應鏈創新和推進後，大家已經充分意識到數字化供應鏈發展是大勢所趨，刻不容緩。

下麵就如何推進數字化的倉(cang) 庫和推進數字化建設，談幾點建議：

首先，我們(men) 看到大家已經形成了更加清晰的認識，也初步形成了一些工作抓手。我建議物聯網專(zhuan) 委會(hui) 認真總結，提煉經驗，形成標準推廣。

其次，汪鳴所長在發言中明確指出，全國212個(ge) 國家級的物流樞紐，都要建設數字化倉(cang) 庫，實現數字化的轉型升級，這對我們(men) 來講是非常振奮的消息。數字化倉(cang) 庫有了落地的基礎，這樣我們(men) 可以從(cong) 點到麵來推廣數字化的供應鏈。這是座談會(hui) 非常好的一個(ge) 收獲，在接下來的工作中，我們(men) 要密切地和汪所長匯報溝通，配合發改委，做好在212個(ge) 國家級的物流樞紐中，落地數字化供應鏈和數字化倉(cang) 庫工作。

第三，如何正確認識“四鏈”。座談會(hui) 中，大家提到了四個(ge) 方麵的概念，一個(ge) 是數字化，我們(men) 叫數字鏈；以及供應鏈、金融鏈和價(jia) 值鏈。今天座談會(hui) 就此問題的交流是有一定高度的，從(cong) 操作層麵和商業(ye) 模式方麵來探討數字化和供應鏈金融，討論怎麽(me) 通過供應鏈金融形商業(ye) 模式進而形成營收能力，這個(ge) 方麵是必須的。但前提是我們(men) 一定要把握本質，要處理好“四鏈”的關(guan) 係。

我認為(wei) 供應鏈是根本，數字化就是為(wei) 了提升供應鏈的能力，供應鏈是基礎。供應鏈金融要基於(yu) 供應鏈，不能把供應鏈當作概念，隻作金融業(ye) 務，而是要踏踏實實通過數字化的技術，改善供應鏈水平和能力，所以供應鏈是根本。

數字化是靈魂，是貫穿整個(ge) 供應鏈的始終。隻有數字化才能實現整個(ge) 產(chan) 業(ye) 供應鏈層麵上無任何障礙的互聯互通共享，這樣供應鏈才能真正地升級到數字化供應鏈，因此數字化是靈魂。

金融鏈是關(guan) 鍵，我們(men) 要做的數字化，是基於(yu) 數字化供應鏈上麵作的供應鏈金融，或者就叫金融鏈，其關(guan) 鍵就是解決(jue) 供應鏈上麵的金融問題。通過供應鏈金融實現產(chan) 業(ye) 高效有序的聚集。

價(jia) 值鏈是本質，供應鏈金融本質是要創造價(jia) 值，形成價(jia) 值鏈。形成價(jia) 值鏈，創造新價(jia) 值，供應鏈金融才能真正發揮作用，綻放生命力，所以說我們(men) 要把這四個(ge) 方麵的關(guan) 係處理好，理清楚。我們(men) 的工作就是要把供應鏈和數字化的基礎打好，從(cong) 而完成價(jia) 值實現。

謝謝各位！