國新辦21日上午10時舉(ju) 行“高質量完成‘十四五’規劃”係列主題新聞發布會(hui) 。

會(hui) 上，中國民航局局長宋誌勇表示，航空物流業(ye) 是現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係的重要支撐，發展航空物流產(chan) 業(ye) ，對於(yu) 做強國內(nei) 大循環，保障國際供應鏈穩定具有重大意義(yi) 。為(wei) 推進航空物流發展，“十四五”期間，中國民航局製定了“十四五”航空物流發展專(zhuan) 項規劃，圍繞規模領先、安全可靠、智慧先進、優(you) 質高效4個(ge) 方麵設置了14個(ge) 發展指標，整體(ti) 來看，各項指標基本達到目標，主要有以下4個(ge) 特點：

一是運輸規模穩步增長。2024年，航空貨郵運輸量達到898.2萬(wan) 噸，相比2020年增長32.8%。在跨境電商等產(chan) 業(ye) 帶動下，國際市場成為(wei) 航空物流發展的重要驅動，今年上半年，國際貨郵運輸量達到203.7萬(wan) 噸，同比增長23.4%。

二是運營主體(ti) 實力增強。截至2024年底，全國貨運航空公司有13家、貨機達到268架，相比2020年分別增加2家、82架。東(dong) 航物流、南航物流、國貨航相繼完成混合所有製改革，服務鏈條不斷延伸，綜合物流服務水平不斷提高，我國航空企業(ye) 國際貨運市場份額達44%，同比提高4個(ge) 百分點。

三是航線網絡不斷優(you) 化。國內(nei) 形成以主要城市群、都市圈為(wei) 核心的航空貨運通道，目前已經通航50個(ge) 國家的106個(ge) 城市，暢達全球核心市場。

四是保障能力大幅提升。“十四五”期間，國內(nei) 首個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 性貨運機場鄂州機場建成投用，智慧設施設備加快運用，貨運單證電子化率穩步增長，中轉、聯運保障效率不斷提高，航空物流綜合保障能力明顯提升。

宋誌勇指出，下階段，中國民航局將繼續貫徹落實黨(dang) 中央、國務院相關(guan) 決(jue) 策部署，加快國際航空貨運樞紐建設，優(you) 化關(guan) 鍵資源配置，拓展國際航線網絡，尤其是加快新興(xing) 市場布局，提升航空貨運通道保障韌性；持續深化改革創新，引導行業(ye) 加強與(yu) 製造業(ye) 、跨境電商等產(chan) 業(ye) 的協同，按需設置前置貨站，強化航空貨運中轉能力，提高通關(guan) 服務便利化水平；加強航空物流信息化智慧化建設，引導行業(ye) 以創新技術賦能解決(jue) 業(ye) 務開展中的堵點、難點，不斷推動航空物流高質量發展，為(wei) 做強國內(nei) 大循環、暢通跨境貿易通道、維護產(chan) 供鏈穩定提供有力保障。