日前，長三角區域合作辦公室、上海市發展改革委、江蘇省發展改革委、浙江省發展改革委、安徽省發展改革委聯合印發《長三角區域物流提質增效降本行動方案》（簡稱《方案》），圍繞區域物流基礎設施互聯互通、區域物流運輸方式多式協同等七大行動提出37項具體(ti) 舉(ju) 措，破解物流發展堵點卡點，推動降低長三角區域物流成本、提高經濟運行效率。

《方案》明確，長三角區域將優(you) 化“通道＋樞紐＋網絡”現代物流運行體(ti) 係，持續打通、織密、建強區域物流基礎設施網絡，強化國家物流樞紐核心組織作用，完善區域內(nei) 物流樞紐合作機製；加快實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，實施長三角鐵路貨運網絡工程、內(nei) 河水運體(ti) 係聯通工程；支持樞紐機場加強與(yu) 國際航司合作，開展機場間航空物流安檢互認和便利化試點。

根據《方案》，長三角區域將協同推動運輸結構優(you) 化調整，強化貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”；合力推動龍頭企業(ye) 開展“一單製”“一箱製”交通強國建設試點；鼓勵布局區域網絡化內(nei) 貿集裝箱提還箱點，推動內(nei) 貿集裝箱循環共用；　圍繞新型物流基礎設施建設、智能物流裝備應用、物流大數據應用等領域，共同推動物流數智化、綠色化轉型，加快發展物流新質生產(chan) 力。

圍繞國際物流網絡暢達提升行動，長三角區域將提升口岸物流功能效率，支持物流龍頭企業(ye) 和供應鏈上下遊企業(ye) 協同，提升國際物流競爭(zheng) 力和供應鏈韌性；共促長三角地區中歐班列高質量發展，深化建設中歐班列集結中心示範工程；探索推進綠色和數字航運走廊建設，加快建設智慧口岸，探索試點轉關(guan) 多式聯運作業(ye) 模式在長三角區域推廣應用，實施長三角海事政務服務事項“掌上辦”“跨域辦”“無感辦”“極簡辦”。