日前，修訂後的《江西省公路條例》（簡稱《條例》）由江西省十四屆人大常委會(hui) 第十三次會(hui) 議通過，將於(yu) 2025年3月1日正式施行。《條例》明晰公路管理體(ti) 製機製，對公路建設養(yang) 護提出新要求，對公路保護作了專(zhuan) 章規定，著力解決(jue) 公路管理機構權責邊界不清、高速公路通行服務能力有待提升等問題，形成更具科學性、前瞻性和可操作性的江西公路地方性法規。

《條例》明確，公路建設、管理、養(yang) 護等相關(guan) 工作職責由機構改革後的公路管理機構具體(ti) 承擔，公路行政執法工作職責由新組建的交通運輸綜合執法機構具體(ti) 承擔，地方高速公路養(yang) 護運營的監管職責由設區的市政府確定部門承擔。

結合近年來公路管理、治超等經驗和成果，《條例》進一步明確貨運車輛超限運輸經依法許可後在公路上行駛的有關(guan) 要求，完善超限超載治理有關(guan) 規定，加強源頭治超、科技治超、聯合治超；要求各相關(guan) 單位完善公路安全風險隱患聯合排查機製，會(hui) 商確認風險隱患並及時處置，新增加強危險化學品運輸管理的規定。

為(wei) 進一步增強交通運輸執法的準確性和可操作性，《條例》堅持寬嚴(yan) 相濟的原則，適當降低超限運輸的處罰幅度，明確未超過車貨總質量最高限值百分之二十、且沒有造成危害後果的，給予批評教育，可以不予處罰；新增對貨物源頭經營者、管理者未遵守裝載規範要求、違法放行超限超載車輛出場的法律責任，明確超低速行駛、急刹車等方式逃避不停車檢測點檢測行為(wei) 的處罰標準。