日前，山東(dong) 省濟南市政府辦公廳發布《濟南市促進物流產(chan) 業(ye) 高質量發展三年行動計劃》（簡稱《計劃》），提出實施布局優(you) 化、區域協作、網絡聯通、降本增效、動力培育、品牌塑造六大行動，做好“通道服務物流、物流促進貿易、貿易帶動產(chan) 業(ye) 、產(chan) 業(ye) 助力發展”文章，到2026年，全市“通道＋樞紐＋網絡”現代物流運行體(ti) 係更加健全，建成全國重要的區域性物流中心。

濟南是山東(dong) 省確定的3個(ge) 中歐班列集結中心之一，承擔服務全省外貿高質量發展的重任。濟南市口岸和物流辦公室口岸處處長王宏介紹，目前濟南中歐班列運營線路15條，通達22個(ge) 國家49個(ge) 城市，預計今年中歐班列運貿一體(ti) 業(ye) 務將拉動外貿增長1億(yi) 元以上。

為(wei) 加快提升中歐班列集結能力，濟南將積極申建全國中歐班列集結中心，持續拓展中歐班列通道，接入跨裏海國際運輸走廊，形成覆蓋歐洲、中亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 等地區的網絡體(ti) 係。到2026年，中歐班列（濟南）運行線路達到16條，年開行量穩定在1000列以上，年均增幅8％以上。

《計劃》提出，加快建設中國快遞示範城市，支持開通濟南至境外城市的跨境快件國際貨運航線，探索開展濟南中歐班列郵政跨境包裹運輸業(ye) 務，打造全省郵政包裹跨境運輸集散地。濟南將推廣客貨郵融合、快快合作、交快合作等模式，加快構建區（縣）、鎮、村三級寄遞物流體(ti) 係。到2026年，全市快遞年業(ye) 務量突破11億(yi) 件，年均增長10％以上，跨境快遞業(ye) 務量實現三年翻番增長，新增就業(ye) 崗位3000個(ge) 以上；提升鎮、村快遞綜合服務站1000個(ge) ，新設智能快遞箱1000組以上。

濟南將推進鐵路專(zhuan) 用線進港區、連園區、接廠區，建成郭大鐵路專(zhuan) 用線，啟動山東(dong) 寶鼎鐵路專(zhuan) 用線等項目建設；大力發展多式聯運“一單製”“一箱製”，鼓勵發展集拚集運、模塊化運輸、“散改集”等組織模式，合理有序推進“公轉鐵”“公轉水”，降低物流成本。