8月14日，國際公路運輸係統（TIR）集結中心（烏(wu) 魯木齊）正式揭牌運營，這是我國第二個(ge) 由國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心，標誌著新疆在跨境物流領域又邁出堅實一步。

TIR是建立在聯合國公約基礎上的全球性跨境貨運通關(guan) 係統，通過簡化通關(guan) 程序來提高通關(guan) 效率、推進多邊貿易和國際運輸的便利化與(yu) 安全性，涵蓋公路、鐵路、內(nei) 陸河流、海運等多式聯運，覆蓋全球70多個(ge) 締約國。

8月14日，國際公路運輸係統（TIR）集結中心（烏(wu) 魯木齊）正式揭牌運營，這是我國第二個(ge) 由國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心，標誌著新疆在跨境物流領域又邁出堅實一步。

今年5月，我國首個(ge) 經國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心落地新疆喀什，集結中心提供全國貨物集散、倉(cang) 儲(chu) 物流服務，並配套跨境運輸服務，從(cong) 這裏通過TIR運輸可到中亞(ya) 、南亞(ya) 、高加索地區、土耳其及歐洲各國。什麽(me) 是TIR集結中心？TIR集結中心為(wei) 何集中落地新疆？

據了解，TIR是建立在聯合國公約基礎上的全球性跨境貨運通關(guan) 係統，通過簡化通關(guan) 程序來提高通關(guan) 效率、推進多邊貿易和國際運輸的便利化與(yu) 安全性，涵蓋公路、鐵路、內(nei) 陸河流、海運等多式聯運，覆蓋全球70多個(ge) 締約國。中國於(yu) 2016年正式加入《TIR公約》，2018年正式實施TIR係統。

作為(wei) 連通亞(ya) 歐兩(liang) 大經濟圈的重要樞紐，烏(wu) 魯木齊國際陸港區充分發揮自身優(you) 勢，“集貨、建園、聚產(chan) 業(ye) ”作用日益顯現，形成了多點多向的班列開行方式。

今年以來，由烏(wu) 魯木齊國際陸港區始發的中歐（中亞(ya) ）班列持續增加。烏(wu) 魯木齊國際陸港區還大力推動“屬地直通”模式等創新舉(ju) 措，實現了物流資源的優(you) 化配置，運輸效率大幅提高。數據顯示，上半年，烏(wu) 魯木齊國際陸港區開行中歐（中亞(ya) ）班列709列，占全疆開行總數的93.3%，同比增長7.1%。其中，“天山號”多式聯運品牌班列是中國（新疆）自由貿易試驗區揭牌後的創新成果。截至今年7月30日，“天山號”班列已成功開行超過300列。

TIR集結中心（烏(wu) 魯木齊）的成立，不僅(jin) 提供了倉(cang) 儲(chu) 、配送、報關(guan) 等增值服務，還為(wei) “天山號”多式聯運品牌體(ti) 係建設夯實基礎。

新疆國際陸港（集團）有限責任公司黨(dang) 委書(shu) 記、董事長司俊江表示，TIR是“天山號”多式聯運品牌體(ti) 係建設中的重要一環，集結中心的設立是推進新疆自貿試驗區建設的有力舉(ju) 措，將進一步打通雙向的“門到門”國際公路運輸及貿易直達通道，加快形成立足本地、輻射周邊的貿易及貨物集散中心。

海關(guan) 部門的政策推動，讓陸港區的商貿物流集聚效應愈加凸顯。近年來，隸屬於(yu) 烏(wu) 魯木齊海關(guan) 的烏(wu) 昌海關(guan) 持續優(you) 化TIR運輸通關(guan) 流程，先後在烏(wu) 魯木齊國際陸港區實現全國首單“跨境電商（9610）+TIR”的成功發運、中蒙俄沿亞(ya) 洲公路網4號線（AH4）國際道路運輸、中國—哈薩克斯坦—俄羅斯TIR過境直達運輸始發等，通過不斷優(you) 化TIR運輸通關(guan) 流程，提供預約通關(guan) 和業(ye) 務谘詢等服務，吸引更多外貿企業(ye) 到烏(wu) 魯木齊從(cong) 事TIR進出口業(ye) 務。烏(wu) 昌海關(guan) 黨(dang) 委委員、副關(guan) 長呂學農(nong) 表示，烏(wu) 昌海關(guan) 將以此次集結中心落地烏(wu) 魯木齊為(wei) 契機，結合新疆自由貿易試驗區改革創新，不斷優(you) 化TIR運輸通關(guan) 流程，持續提升跨境貿易便利化水平和烏(wu) 魯木齊陸港區總體(ti) 發運能力。

在新疆喀什TIR集結中心（磐炬集結中心）內(nei) ，工作人員正忙著裝卸貨物，五金家電、日用百貨、服裝鞋帽、電子產(chan) 品等商品分區域整齊歸類，等待著後續報關(guan) 和查驗。喀什磐炬集結中心負責人吳誌剛介紹，喀什是中國通往歐洲與(yu) 中東(dong) 的“最短貨運路線”，在喀什成立TIR集結中心，看重的就是喀什“五口通八國，一路連歐亞(ya) ”的區位優(you) 勢。運營以來，經集結中心發運的國際跨境運輸車共50多輛，其中10餘(yu) 車為(wei) TIR運輸。該集結中心目前引入中國和海外TIR卡車合作方共10多家，其中境外TIR卡車合作方7個(ge) ，覆蓋烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、白俄羅斯等國家。

喀什海關(guan) 物流監控處監管一科科長迪麗(li) 努爾·艾爾肯介紹，TIR集結中心落地喀什，將吸引境內(nei) 外國際道路運輸行業(ye) 人、車、貨向喀什集結，有利於(yu) 促進跨境貿易便利化和跨境物流運輸方式多樣化，有效降低國際物流運輸成本，將喀什獨特區位優(you) 勢轉化為(wei) 發展優(you) 勢，為(wei) 中國（新疆）自由貿易試驗區喀什片區建設注入新活力。

與(yu) 傳(chuan) 統運輸方式相比，TIR運輸實現“門到門”運輸的同時，能有效降低運輸成本。中順電子商務新疆有限公司供應鏈經理楊曉龍介紹，今年二季度，企業(ye) 通過TIR運輸增長了15%，6月底還開通了從(cong) 喀什到迪拜的空陸聯運。“使用TIR運輸效率提高了，通關(guan) 時間也大幅壓縮。”楊曉龍說。