來自重慶的用戶柯勇用一台歐馬可S5在八年多的時間創造了發動機206萬(wan) 公裏無大修的紀錄，此舉(ju) 創下了國內(nei) 輕型發動機最高運營裏程的裏程碑。

3月26日，主題為(wei) 科技贏未來·百萬(wan) 鑒英雄的3.26福康科技日暨F係列200萬(wan) 公裏無大修拆解直播開播。此次直播讓無數網友共同見證了這款傳(chuan) 奇的福田康明斯輕型發動機的硬實力。也引發了廣泛的熱議。

超兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修，福田康明斯F輕型發動機應該怎麽(me) 去定義(yi) ？稱其為(wei) 神機或傳(chuan) 奇其實都不算過譽，應該是實至名歸。

輕型動力超百萬(wan) 很難  十多年前國內(nei) 輕卡神機的標準是什麽(me) ？

近些年來，隨著國內(nei) 高速公路的快速建設，物流運輸效率也越來越高，商用車輛技術也在快速升級。對於(yu) 長途幹線運輸而言，重型商用車發動機近些年突破百萬(wan) 公裏的用戶越來越多，曾經看似遙不可及的運營裏程近兩(liang) 年來這種案例變得越來越普遍了。

但是對於(yu) 輕型發動機而言。運營裏程突破100萬(wan) 公裏無大修其實還是非常難的，更別提突破200萬(wan) 公裏了。一方麵搭載輕型發動機的車輛運營工況要比公路幹線牽引車要複雜很多，同時大部分輕型商用車用戶對於(yu) 車輛維護保養(yang) 也不如重卡用戶要求高。再加上運輸路線一般以中短途為(wei) 主，所以福田康明斯F係列輕型發動機超200萬(wan) 公裏無大修這一壯舉(ju) 還是讓人感覺非常震撼的。

十多年前，憑借60萬(wan) 公裏無大修的五十鈴4JB1發動機有神機的美譽，裝配這款發動機的輕卡一般都會(hui) 被定位於(yu) 中高端產(chan) 品。而當時福田康明斯F係列輕型動力產(chan) 品剛剛開始投產(chan) 。十多年的時間伴隨多輪排放升級，也出現了不少各種參數看起來很亮眼的動力產(chan) 品，但都曇花一現。經過十多年時間檢驗，截止到目前，能夠稱得上傳(chuan) 奇和神機的也隻有福田康明斯F係列輕型動力產(chan) 品。

 超百萬(wan) 公裏不是個(ge) 例   高端輕卡的共同選擇

關(guan) 於(yu) 福田康明斯F係列輕型發動機超百萬(wan) 公裏無大修的案例絕非個(ge) 例。早在2019年，超級商用車就曾拆解過一台運營裏程超126萬(wan) 公裏的福田康明斯F係列發動機。

社會(hui) 上有句評價(jia) 是福田康明斯F係列輕型發動機使用保養(yang) 得當是可以讓你用到車報廢的機器。就像柯勇跟我們(men) 講的那樣，200多萬(wan) 公裏跑下來，人都累了，但是機器還行。而且其車隊十多台歐馬可中，運營裏程全部都突破了100多萬(wan) 公裏。目前大部分都更新了新款搭載福田康明斯F係列發動機歐航，還有個(ge) 別跑了160多萬(wan) 公裏的車仍在繼續運營。

十多年市場檢驗出優(you) 秀品質，使得福田康明斯F係列輕型發動機成為(wei) 目前行業(ye) 公認的高端動力產(chan) 品。放眼目前國內(nei) 輕型商用車市場，你會(hui) 發現不少廠家的高端輕卡車型都會(hui) 選擇搭載福田康明斯F係列輕型發動機。而且這款發動機還遠銷海外市場，諸如DAF等車型也都搭載福田康明斯F係列輕型發動機。

一直被模仿  從(cong) 未被超越

“一直被模仿、從(cong) 未被超越”這句大家耳熟能詳的廣告語現在被用在了各種行業(ye) 。而對於(yu) 輕型商用車行業(ye) 之前提起這句話，大家都會(hui) 想起五十鈴4JB1發動機。而如今放眼現在國內(nei) 輕型發動機市場，隻有福田康明斯F係列輕型發動機能夠很好的匹配上這句廣告語。

為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 說呢？了解國內(nei) 輕型發動機行業(ye) 的應該都還記得前幾年國內(nei) 出現了多款模仿或者對標福田康明斯F係列輕型發動機的產(chan) 品。會(hui) 被各大廠家拿來模仿對標，這其實也很好詮釋了福田康明斯F係列輕型發動機的產(chan) 品硬實力。

十多年市場品質檢驗  鑄就信賴口碑 

2008年，福田汽車與(yu) 康明斯攜手合作成立福田康明斯合資公司，開啟了中國商用車柴油機市場的新篇章。2009年福田康明斯F3.8產(chan) 品正式上市，僅(jin) 僅(jin) 用了五年時間就達到年銷量10萬(wan) 台。截止到2022年，全球有上百家主機廠在持續采用F係列產(chan) 品，F係列累計銷量已經接近180萬(wan) 台。福田康明斯F係列輕型發動機優(you) 秀品質在十多年的市場檢驗中鑄就了卓越口碑。

我們(men) 在重慶走訪了一些物流園和農(nong) 貿市場，聽到對於(yu) 福田康明斯F係列發動機最多的評價(jia) 就是：省心、靠譜、有勁省油、基本上沒動過。尤其對於(yu) 一些諸如冷鏈生鮮運輸追求高效運輸的細分領域，福田康明斯F係列發動機更是被認為(wei) 是真正懂行人的選擇。

福田康明斯F係列輕型發動機

福田康明斯F係列輕型發動機八年超兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修，對於(yu) 行業(ye) 非常具有裏程碑意義(yi) 。一方麵展示了福田康明斯的產(chan) 品技術硬實力，同時也是近些年國內(nei) 高效物流進階的一個(ge) 縮影。

高效節油、靠譜省心。福田康明斯F係列輕型發動機的傳(chuan) 奇故事還將繼續演繹。