近年來，冷鏈物流在我國物流行業(ye) 的所有垂直細分領域中可以說是一枝獨秀，發展非常迅速。

據华体会登录界面數據顯示，2023年，我國冷鏈物流需求總量約3.5億(yi) 噸，同比增長6.1%。冷鏈物流總收入達到5170億(yi) 元，同比增長5.2%。

我們(men) 可以看到，在宏觀物流行業(ye) 發展遲緩的當下，冷鏈物流似乎並未受到太大影響，仍保持著高速增長態勢。

冷鏈物流的快速發展也帶動了相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的興(xing) 盛，據數據統計，2023年我國冷藏車保有量約43.2萬(wan) 輛，同比增長12.9%，其中新能源冷藏車的普及與(yu) 應用成為(wei) 銷量增長的重要推動力之一。

一體(ti) 化解決(jue) 方案發布，助力產(chan) 業(ye) 加速升級

2024年3月23日，為(wei) 進一步推動我國新能源冷藏車技術創新與(yu) 全麵發展，歐航歐馬可在四川成都發布了全新的新能源冷鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案以及係列新品。

與(yu) 市場上常見的僅(jin) 針對“後市場服務”的解決(jue) 方案不同，歐航歐馬可發布的“新能源冷鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案”包含了前端研發、選車、購車、上裝和後端用車、售後以及金融、二手車、租賃、維保等各個(ge) 方麵，真正意義(yi) 上做到了以用戶為(wei) 中心的全方位服務。

在前端車輛研發方麵，歐馬可針對冷鏈物流行業(ye) 不同細分領域做出了全麵定製化研發，針對醫藥、食品、乳類、果蔬、海鮮、肉類等冷鏈運輸場景的不同特性打造出擁有不同底盤、車廂、冷機、溫區等配置的車型，最大化程度滿足所有冷鏈物流人的需求。

其次，在冷鏈物流行業(ye) ，找廠商買(mai) 裸車找上裝企業(ye) 定製化車廂早已成為(wei) 常規操作。如此安排雖然能最大化程度滿足不同個(ge) 體(ti) 之間的差異化需求，但萬(wan) 一車輛出現問題，維修時極容易發生扯皮現象，最終受損的還是物流企業(ye) 與(yu) 卡友。為(wei) 避免此類現象發生，減少用戶的後顧之憂，歐航歐馬可協同上下遊產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 從(cong) 底盤、上裝多角度入手，通過一體(ti) 化研發、一體(ti) 化上裝、一體(ti) 化服務全方位整合行業(ye) 資源，幫助客戶從(cong) 買(mai) 車到用車實現一步到位，減少了等待時間的同時也避免了日後可能發生的一堆問題。

此外，歐航歐馬可還建立了新能源冷鏈行業(ye) 定製化服務保障策略，為(wei) 冷鏈客戶提供“快、專(zhuan) 、優(you) ”的服務體(ti) 驗，為(wei) 冷鏈運輸保駕護航，其中包括專(zhuan) 業(ye) 定製服務，30分鍾快速響應，24小時快速維修等，以優(you) 質的服務態度一鍵式解決(jue) 用戶的用車之憂。不僅(jin) 如此，為(wei) 降低用戶使用成本，歐航歐馬可還積極布局了電池租賃、換電、車聯網+自動駕駛等技術，希望盡自己最大的努力為(wei) 客戶提供最貼心的服務。

新品發布，技術才是硬道理

2024年，“新質生產(chan) 力”一詞成為(wei) 指導我國各個(ge) 產(chan) 業(ye) 發展的“指路明燈”，冷鏈物流也不例外。

华体会登录界面冷鏈委是這樣詮釋“冷鏈新質生產(chan) 力”的：冷鏈新質生產(chan) 力 =（冷鏈科技^{革命性突破}+生產(chan) 要素^{創新性配置}+上下遊產(chan) 業(ye) ^轉型升級）×（人力資源+設施設備+相關(guan) 產(chan) 品）^{組合優(you) 化}

從(cong) 以上公式中可以看出，科技創新是影響“冷鏈新質生產(chan) 力”發展的重要因素，而“科技創新”最終又要落地到諸多具體(ti) 產(chan) 品上，冷藏車就是其中之一。

冷藏車作為(wei) 冷鏈物流行業(ye) 中重要的承載工具，提升冷藏車技術水平必將是冷鏈物流行業(ye) 未來發展的重中之重。特別是處於(yu) 當前“節能減排”的大趨勢下，新能源更是冷藏車行業(ye) 發展的重要方向。

歐航歐馬可作為(wei) 深耕冷藏車行業(ye) 多年，並連續數年奪得國內(nei) 冷藏車市場銷量冠軍(jun) 的商用車企業(ye) ，始終堅持技術研發和產(chan) 品研發，並於(yu) 3月23日正式發布了新能源冷藏車動力路線及多款全新產(chan) 品。

據了解，歐航歐馬可在傳(chuan) 統燃油技術路線產(chan) 品的基礎上，早已開始全麵布局純電、混動、氫燃料三大動力路線，並已形成多款可商用產(chan) 品。

純電領域，歐航歐馬可在此次發布會(hui) 上正式推出以歐馬可智藍EX、ES1兩(liang) 大純電係列產(chan) 品為(wei) 主導，涵蓋64~123度電多種電量配置的豐(feng) 富產(chan) 品組合，滿足不同工況需求。

混動領域，推出包括P2和PS兩(liang) 種技術路線，P2產(chan) 品匹配歐康動力，功率升級至132kw；PS產(chan) 品應用明恒功率分流混動技術，在動力、節油方麵具有明顯優(you) 勢。

氫燃料領域，歐航歐馬可依靠福田汽車10多年技術積累，帶來了擁有超長續航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性五大性能的全新產(chan) 品。

隨著我國消費者生活習(xi) 慣和消費習(xi) 慣的日漸轉變，冷鏈物流增速越來越快，但事實上相對於(yu) 發達國家，我國冷鏈物流行業(ye) 現在仍處於(yu) 起步階段，冷鏈物流發展前景依舊無比廣闊。

麵對未來，我們(men) 有理由相信，在科技創新的引領下，在一批如歐航歐馬可這樣傑出企業(ye) 的支持下，冷鏈物流行業(ye) 將不斷突破傳(chuan) 統界限，實現更高效、更環保、更智能的運輸方式，推動冷鏈物流行業(ye) 不斷轉型升級，為(wei) 我國消費者帶來更加安全、健康、美味的食品。