隨著國內(nei) 天然氣產(chan) 業(ye) 的快速發展與(yu) 技術的不斷變革，兼顧經濟性和環保性兩(liang) 大優(you) 勢的燃氣重卡不斷推陳出新，備受矚目。在眾(zhong) 多燃氣重卡品牌中，歐曼GTL燃氣車憑借在氣耗、舒適、售後服務等方麵的出色表現，為(wei) 很多卡友帶來了更穩定的收益，贏得了越來越多的用戶青睞，而駕駛經驗豐(feng) 富的姚師傅就是眾(zhong) 多歐曼GTL燃氣車車主之一。讓我們(men) 一起走進姚師傅的駕駛世界，了解他與(yu) 歐曼的不解之緣。

鍾情歐曼，既省氣又爭(zheng) 氣

姚師傅之所以對重卡品牌如數家珍，主要來自他多年來日夜駕駛卡車的豐(feng) 富經驗和對品牌之間各種數據的綜合對比。山西省是我國煤炭第一大省，姚師傅作為(wei) 地道的山西人，主要從(cong) 事煤炭運輸行業(ye) ，多年來頻繁往返於(yu) 山西和四川。對於(yu) 他來說，一輛可靠、耐用且經濟環保的重卡是事業(ye) 成功的關(guan) 鍵。

雖然主流的卡車品牌他都開過，但是麵對煤灰飛揚的工作環境，還有泥濘不平的道路，以及每天不間歇的運輸，很多卡車都會(hui) 發生這樣那樣的問題，直到他2019年購買(mai) 了歐曼GTL燃氣車後，車輛再沒出現過讓他頭痛的大毛病，他也真正體(ti) 會(hui) 到運輸的樂(le) 趣。

當談及為(wei) 何選擇歐曼時，姚師傅毫不猶豫地提到了“省氣”這一特點。他分享說：“相比柴油車，燃氣車更環保，經濟性也更好。我之前也駕駛過其他品牌重卡，相比較而言，我發現歐曼GTL燃氣車開著更省錢”。一路兜兜轉轉，歐曼GTL燃氣車成為(wei) 他如今的最佳搭檔。

歐曼GTL燃氣車的節氣性能在實際運營中也得到了充分驗證，這主要得益於(yu) 該車搭載的福田康明斯天然氣發動機，保證氣體(ti) 燃燒更充分、氣耗更低、續航更長。“像我平時跑車，滿載的情況下，百公裏氣耗31kg，比我朋友的省不少，看著省下來的錢進入自己的腰包，那就是賺了，哈哈！”姚師傅對這輛車的節氣效果非常滿意。

由於(yu) 前往四川的運輸路線，基本都是高速，整車時效性要求極高，同時還會(hui) 經過山區，因此動力尤為(wei) 關(guan) 鍵。姚師傅說：“麵對千變萬(wan) 化的地形和煤場坎坷不平的路麵，車子如果起步爬坡沒勁兒(er) ，會(hui) 直接影響到出勤效率。而歐曼動力性非常強，跑起來很順暢，效率極高，而且起步、爬坡、加速、超車快人一步，能夠節約很多時間。”高效率可以讓姚師傅盡早完成工作，提早回家休息。

姚師傅坦言：“對於(yu) 我們(men) 而言，買(mai) 車跑運輸必須看重經濟效益，無論是與(yu) 燃油車相比，還是與(yu) 同級燃氣車相比，這些年歐曼為(wei) 我縮減了不少成本！”

相伴四年，品質鑄就信賴

歐曼不光省錢，還很省心。姚師傅自豪地說：“我這輛車已經跑了65萬(wan) 公裏，幾乎沒出過故障，進站維修的次數也很少。而且歐曼服務站特別給力，24小時隨時待命，有問題都能及時解決(jue) ，服務到位，讓人放心。”姚師傅還表示，除了省氣帶來成本降低和收益提升，歐曼GTL燃氣車的核心部件質量過硬，穩定性好，故障率低，這也使其成為(wei) 高效運輸的最佳助力，完全不必擔心因為(wei) 車輛故障耽誤工作。4年65萬(wan) 公裏的行駛裏程，正是歐曼良好的產(chan) 品品質和售後服務的見證。 

煤炭運輸免不了要長時間排隊等待裝卸貨，有著更舒適的駕駛室能夠讓等待的時間愜意一些。氣囊減震座椅可以根據人的舒適坐姿進行多項調節，除了座椅外，寬大臥鋪能夠讓司機師傅更好的休息，翻身自如。“兩(liang) 個(ge) 司機輪流開，其中一個(ge) 可以躺著好好休息，不用窩在副駕，休息好開車精力自然更充沛。”姚師傅補充道。

俗話說寶馬配英雄，在運輸行業(ye) 沉浮數年的姚師傅得到歐曼的加持，在運輸領域猶如遊魚得水，為(wei) 自己及家人的美好生活提供了最堅實的基礎。在采訪的最後，姚師傅感慨道：“選擇歐曼是我事業(ye) 上的明智之舉(ju) 。它不僅(jin) 省錢、省力、還省心。在未來的日子裏，我將繼續與(yu) 歐曼並肩作戰，為(wei) 更加美好的明天奮鬥。”