22年前，第一輛瑞風MPV下線，由此開創中國MPV的先河，助力中國用戶事業(ye) 進階。如今，順應市場消費升級趨勢，江淮瑞風又迎來了曆史性一刻， “新國潮智能電混MPV”的瑞風RF8在中國·鬆山湖舉(ju) 行上市發布會(hui) ，吹響“有智有為(wei) ，中國瑞風”的品牌號角。

在發布現場瑞風RF8智聆版以16.99-23.99萬(wan) 元的售價(jia) 區間，同步開啟配置升級禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多重政策，預訂用戶同時疊加全部的預售與(yu) 上市權益。此外，從(cong) 即日起到3月31日，所有大定用戶在享受預售價(jia) 的基礎上現金直減 8888元。除了正式上市的智聆版，瑞風RF8鴻蒙版同步啟動預售，預售價(jia) 格為(wei) 20.99～25.99萬(wan) 元，即刻預訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩(liang) 大權益，並將於(yu) 4月開啟交付。

八項行業(ye) 第一，瑞風RF8全能實力“遙遙領先”

用戶共創讓江淮瑞風直麵用戶需求，進而加深理解用戶需求。江淮瑞風發現用戶真正需要的是滿足需求、契合場景的產(chan) 品，而通過調研發現用戶最為(wei) 關(guan) 切的是在智能、安全、動力三個(ge) 維度上。對此，瑞風RF8的研發團隊與(yu) 世界一流技術夥(huo) 伴攜手，共同打造了8項行業(ye) 第一。

第一，瑞風RF8是首款搭載華為(wei) 車機的智能座艙MPV，操作係統帶來天花板級別的智能座艙體(ti) 驗。第二，也是行業(ye) 第一款搭載星火認知大模型的MPV，借助訊飛星火大模型學習(xi) 用戶行為(wei) ，智能語音交互體(ti) 驗便捷。第三，行業(ye) 第一款搭載3DHT智慧電混的MPV，帶來優(you) 於(yu) 單檔或兩(liang) 檔DHT混動係統的動力性能體(ti) 驗。第四，44.55度大圓柱電池帶來行業(ye) 第一的252公裏純電續航裏程。第五，行業(ye) 首款獲得中國汽車安全大會(hui) “中國十佳車身”“最佳結構獎”雙獎的MPV，安全性能行業(ye) 領先。第六，行業(ye) 率先搭載的前後雙向AEB 智能製動輔助係統，全麵保障行車安全。第七，瑞風RF8成為(wei) 首款通過中汽研六維電安全認證的MPV，416項嚴(yan) 苛測試全部表現優(you) 異。第八，行業(ye) 第一個(ge) 獲得中汽研“中國健康汽車”認證的MPV，給予用戶每一程的清新健康座艙體(ti) 驗。

八項行業(ye) 第一，這是瑞風RF8對於(yu) MPV用戶核心訴求與(yu) 期待的實現與(yu) 超越。行業(ye) 第一不是噱頭與(yu) 包裝，而是真真切切的用戶體(ti) 驗提升、實實在在的高價(jia) 值產(chan) 品力。

“長智久安”價(jia) 值加持，瑞風RF8完美契合MPV用戶需求

圍繞新時代的出行解決(jue) 方案，瑞風RF8從(cong) 需求分析到場景研究，從(cong) 技術應用到產(chan) 品定義(yi) ，與(yu) 上千名中國MPV用戶開展了全過程、不間斷的深度共創。結合用戶的共性需求，瑞風RF8構建“超越用戶需求”的MPV價(jia) 值體(ti) 驗，即是“長 智 久 安”。

“長”，是更符合用戶場景的黃金尺寸，賦予用戶更有自由度、更高利用率的座艙空間。曆經22年的MPV市場沉澱、對中國用戶用車場景的深入研究，瑞風RF8定義(yi) 了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸，並實現了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車座椅獨立長滑軌，以及最高可達2500L的後備箱容積。乘員艙純平地板長度達到3580mm，與(yu) 車長比例達到68.8%，全麵領先同級。第三排座椅坐墊進深517mm、腿部空間1010mm，以及最大125°靠背角度調節，讓第三排乘坐體(ti) 驗不再尷尬，每一排都是舒適區。

“智”，不止是更智能的座艙，更有更實用的智能駕駛。同級唯一的雙智能車機係統解決(jue) 方案——雙12.3英寸高清智慧聯屏的智聆車機係統、15.6英寸華為(wei) 智慧屏的華為(wei) 車機係統，讓用戶擁有更多自由的可選項。智聆車機係統在訊飛智能語音係統加持下，滿足多音區精準識別，各種功能可見即可說。而訊飛星火認知大模型更能成為(wei) 用戶車上的智能助手，解決(jue) 用戶的出行問題。海量騰訊生態應用，涵蓋出行、用車、生活、娛樂(le) 等，無需下載即點即用，更有率先搭載的微信車機版，出行即時溝通，不漏掉任何重要信息。

華為(wei) 車機係統，搭載新一代鴻蒙4.0係統，支持多設備一碰傳(chuan) 、一碰連的無縫連接體(ti) 驗，並能實現手機、手表控車，實現車家互聯。高算力車機芯片更讓車機係統交互零卡頓、多任務並行無壓力。帶來的開放式軟件生態已覆蓋18個(ge) 應用品類，上架超過100款精品應用，並將不斷迭代擴充，實現常用常新。值得一提的是，鴻蒙版車型標配AR HUD，帶來絕佳的駕駛視野感受，交互界麵煥然一新。

在智能座艙“遙遙領先”以外，瑞風RF8更有行業(ye) 領先的L2+智能駕駛輔助：高速公路智能領航NOP係統匹配輔助自動變道功能，可以基於(yu) 導航路線，智能識別周邊駕駛環境，實現自主變道、自主上下匝道，使長途高速跨城出行更加便利。當然，業(ye) 內(nei) 主流的全速自適應續航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等實用功能也是一應俱全，提升智能化用車體(ti) 驗。

“久”，在於(yu) 澎湃動力的持久輸出，以及恒久可靠的品質呈現。超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案，綜合功率310KW，綜合扭矩745N·M，作為(wei) 全球首款3DHT智能電混MPV，零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產(chan) 品。強動力之外，更有低能耗。瑞風RF8實測市區虧(kui) 電油耗 5.85L每百公裏、高速虧(kui) 電油耗 7.81L每百公裏，用戶僅(jin) 需加注92號汽油即可穩定輸出澎湃動力，降低用戶成本。純電出行更是將出行成本降低到極致，插混MPV中容量最大的 44.55度 三元大圓柱電池，帶來252公裏的超長純電續航，超級閃充技術實現充電一刻鍾，續航百公裏，從(cong) 30～80%僅(jin) 需20分鍾。

為(wei) 了給用戶提供長久穩定的品質保障，瑞風RF8超過150輛的測試車隊，走遍全中國，從(cong) 杭州灣到吐魯番，從(cong) 三亞(ya) 到黑河，穿越超過 4700米海拔的高原戈壁，探越達到47攝氏度的高溫沙漠，趟越零下40度的高寒地域，向最極限的環境和路況發起挑戰，在總裏程達200萬(wan) 公裏的品質驗證過程中穩定發揮。

“安”，是必備的出行保障，超越用戶期待的安享和安心。安全是MPV的天生短板，但瑞風RF8在結構設計、車身用料上進行極致設計，乘員保護安全、車外行人安全、車輛輔助安全指標，均達到2023版中國保險汽車安全指數 G水平。業(ye) 內(nei) 首款的前後雙向AEB 以及駕駛員疲勞監測係統、達到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉剛度，高達1500MPa的一體(ti) 式熱成型門環強度、6米長的車頂一體(ti) 化激光焊接等等，再加上同級別MPV中唯一車身前後吸能盒、6座側(ce) 氣簾+主副駕4氣囊的全係標配，使得瑞風RF8在中汽研的專(zhuan) 業(ye) 碰撞測試中獲得了正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側(ce) 碰實驗的優(you) 秀成績。除此以外，瑞風RF8還先後拿下了中國汽車安全大會(hui) 的“十佳車身”及“最佳結構獎”雙獎、中汽研NESTA六維電安全的權威認證、中汽研2023年中國健康汽車認證，體(ti) 現了瑞風RF8為(wei) 用戶安全、安享出行的極致追求。

舒適安享，見微知著。瑞風RF8經過德國大眾(zhong) 專(zhuan) 家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調校，在乘坐舒適性、操穩性能、結構振動、濾振指標的表現上，全麵超越同級。而CST舒適製動功能，大大減緩製動停車震蕩，提升了製動舒適性，並實現了百公裏時速下38.8m製動距離的優(you) 秀表現。全速域的NVH優(you) 秀表現，400mm地台高度匹配兩(liang) 級長扶手，配備通風、加熱、按摩的二排零重力座椅，雙電動大尺寸天窗以及18個(ge) 高頻使用的實體(ti) 按鈕，3.3KW外放電功率燈再加上全車7處手機充電接口，讓用戶既有安全防護，更有安享體(ti) 驗，全麵超越用戶期待。

背靠江汽集團體(ti) 係實力加持，瑞風RF8凝聚用戶共創智慧，並為(wei) 用戶多元化場景打造的最佳的MPV出行解決(jue) 方案。瑞風RF8完美契合用戶“既要、又要、還要”的需求，成為(wei) 最適合中國用戶出行的智能電混MPV，期待為(wei) 用戶帶來“智領從(cong) 容”的出行體(ti) 驗！從(cong) 今天開始，中國智能電混MPV市場正式進入嶄新時代。