近些年，副業(ye) 逐漸成為(wei) 某種“剛需”，很多人試圖通過發展一門副業(ye) ，未雨綢繆。

然而副業(ye) 千萬(wan) 條，選擇第一條，如何找到適合自己的副業(ye) ，並獲得不錯的收益？解放青汽輕卡服務站站長孟凡鵬給出了自己的答案。

主業(ye) 之外開賽道

叔侄秒變合夥(huo) 人

自2005年入職解放售後部門，孟凡鵬就與(yu) 解放結下不解之緣。2013年，他加入解放青汽服務站，曆經10年打拚成為(wei) 站長，有了自己的事業(ye) 。每天與(yu) 卡車和貨車司機打交道，時間久了，孟凡鵬也想通過貨運賺點外快，恰好從(cong) 事貨運的叔叔邀請入夥(huo) ，他便投入了一輛JH6 550馬力牽引車，正式開啟副業(ye) 。

孟家“叔侄檔”創業(ye) 可謂“珠聯璧合”，入夥(huo) 敲定後，他們(men) 也明確了分工：叔叔負責車輛日常運營，孟凡鵬負責車輛保養(yang) 維修。實際合作下來，車輛運行平穩，孟凡鵬很少操心，就這樣在不耽誤正職的前提下，每年“坐享”分紅。2022年，新規實行再加上原有的車輛已經老舊，需要更新8台牽引車，孟凡鵬憑借在解放輕卡服務站的工作經驗，深知解放青汽產(chan) 品的質量及售後服務保障，強烈建議更換JH6牽引頭。叔叔擔心成本尚在猶豫，他的朋友卻聽進去了，搶先購買(mai) 了6台，叔叔不甘人後，很快也選中JH6質惠版460馬力車型。

高性價(jia) 比“砂料王”

實力創富全靠TA

目前車隊主要在山東(dong) 省內(nei) 拉散裝水泥和熟料，運輸範圍不超過100公裏，因常出入工地和原料地，路況極為(wei) 複雜，對車輛動力和可靠性要求較高。

JH6質惠版460馬力牽引車專(zhuan) 為(wei) 砂石、原料運輸而生，動力方麵，最大輸出460馬力，峰值扭矩2100牛米，采用435升級衝(chong) 焊橋，速比3.7，輕鬆應對山區泥濘路況；駕駛室空間大，坐臥舒適，便於(yu) 司機在等待運貨途中駐車休息；整體(ti) 自重8.1噸，助力多拉創收；另外車輛比較省油，叔叔算了一筆賬，目前每輛車油耗比之前舊車省1-2L，一年就減少了近10萬(wan) 的成本，加上車輛售價(jia) 不貴，回本周期大大縮短。目前這8輛車已運營一年半，使用良好，出勤率方麵也不用擔心，車輛表現如此優(you) 秀，叔叔自然喜在心頭，每次看見孟凡鵬都說：“幸好當時你堅持選這車，真不孬，售後也好，基本不用我操心，下次還要選解放”。解放卡車讓叔叔嚐到甜頭，孟凡鵬的副業(ye) 收入也跟著水漲船高，生活也更加富足。

2023年，孟凡鵬受邀加入夢想合夥(huo) 人，專(zhuan) 享購車、售後等多重權益福利，而他也因為(wei) 積極參加各類活動，獲得了多次獎勵。從(cong) 主業(ye) 到副業(ye) ，從(cong) 創業(ye) 到持續奮鬥，孟凡鵬與(yu) 解放品牌的牽絆越深，對解放卡車品牌的信任越深，他表示：“跟著解放青汽走，工作生活都有奔頭”！