近年來，四川達州市通川區緊扣“三城三地三片區”發展戰略，大力推進“集聚水平高、輻射能力強、服務功能全”的都市商貿物流集聚片區建設，通川區委六屆五次全會(hui) 提出建設百億(yi) 級公鐵物流園，將戰略決(jue) 策轉化為(wei) 具體(ti) 實踐，四川供銷西南冷鏈物流達州基地、源美國際冷鏈物流、川東(dong) 北電商快遞分撥中心、好一新環城物流中心等項目正是通川狠抓物流產(chan) 業(ye) 結出的累累碩果，通川以實幹奮進的姿態，邁出建設百億(yi) 級公鐵物流園的鏗鏘步伐。

上半年，通川百億(yi) 級公鐵物流園完成商戶招引13家，培育A級以上物流企業(ye) 2家，項目固投入庫、建設推進6個(ge) ，投資金額14億(yi) 元，規上物流企業(ye) 營業(ye) 收入達到7億(yi) 元……為(wei) 做強“支點”底座提供堅實支撐。

全域布局，聚力發展公鐵物流

近年來，通川借勢聚力，加速推動公鐵物流業(ye) 發展，科學規劃，加強物流項目、節點平台等基礎設施建設，全力推動陸港樞紐開題破局。搶抓成渝地區雙城經濟圈發展機遇，依托達州“冷鏈+普貨”班列，借船出海。全力推動家居建材、夜間經濟、農(nong) 副產(chan) 品批發、工業(ye) 用品銷售等鏈條式、規模化發展，著力打造物流商貿產(chan) 業(ye) 為(wei) 主導、現代新興(xing) 服務業(ye) 協同發展的生活型物流基地，聚力建設百億(yi) 級公鐵物流園。

通川充分發揮交通物流區位優(you) 勢，在外向物流通道建設上，借助達州“四向國際班列”，加強與(yu) 重慶、成都、舟山、防城港等物流中心城市合作交流，打通原材料、產(chan) 成品國內(nei) 國際物流通道。內(nei) 部物流通道打造上，以環鳳產(chan) 業(ye) 物流通道為(wei) 主線，依托國省幹線、農(nong) 村公路和“1311”交通圈，聯接各個(ge) 物流末端配送站點，著力構建覆蓋整個(ge) 通川的立體(ti) 運輸網絡。

“通川經開區公鐵物流園及配套設施建設項目魏蒲環線西一段-工業(ye) 園區三號南北次幹道北延線完成招投標，目前已開工建設，項目的實施將進一步織密暢達高效的物流園路網，為(wei) 通川百億(yi) 級公鐵物流園發展注入一針強心劑。”通川區口岸物流中心副主任代江山說道。

培大育小，聚力發展集群冷鏈物流

四川供銷西南冷鏈物流達州基地是通川打造百億(yi) 級公鐵物流園的重要項目支撐，今年四月，四川供銷西南冷鏈物流達州基地項目一期一階段建設完成。

“近期，達城高溫未退，基地和鳳北街道等開展訂單化合作，1000餘(yu) 噸的李子、黃桃等果物存放至冷庫，可延長銷售周期和增加產(chan) 值，將進一步促進產(chan) 業(ye) 提質增效和鄉(xiang) 村振興(xing) 。”四川供銷西南冷鏈物流達州基地負責人嶽洪鬆向記者介紹道。

據悉，四川供銷西南冷鏈物流達州基地以凍庫和服務為(wei) 核心競爭(zheng) 力，總投資9.67億(yi) 元，規劃占地339畝(mu) ，總建築麵積約30萬(wan) 平方米，建成將實現年交易量逾100萬(wan) 噸，年交易額約50億(yi) 元，年創稅1億(yi) 元，帶動就業(ye) 數千人。目前，已吸引巴蜀供銷糧油、四川鴻佳肴食品、成都諾亞(ya) 方舟供應鏈管理、重慶時辣九穩食品、紫燕百味雞、鑫順加工經營部等21家企業(ye) 入駐，為(wei) 通川百億(yi) 級公鐵物流園區建設注入了強勁的動能。

一邊是優(you) 質項目的不斷匯聚，一邊是老牌物流企業(ye) 的持續發力。上半年，源美國際冷鏈物流園實現產(chan) 值15億(yi) 元。

冷鏈物流是保障達城市民鮮活農(nong) 產(chan) 品供給、推進農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 現代化的重要支柱產(chan) 業(ye) 。近年來，通川區補短板擴規模，主動助企紓困解難，優(you) 化冷鏈物流體(ti) 係建設項目支持政策，堅持培大育小；同時，多方渠道收集融資信息10餘(yu) 條，幫助轄區2家規上冷鏈物流快遞企業(ye) 融資貸款5.3億(yi) 元，幫助園區招引商戶數百餘(yu) 家，有效激發冷鏈物流發展活力，聚力打造服務川東(dong) 北和萬(wan) 達開地區的農(nong) 副產(chan) 品和凍品集散交易中心。

做大做強，聚力快遞行業(ye) 實現新突破

紅外遙感、自主識別.......這些科技感十足的新技術即將運用在川東(dong) 北電商快遞分撥中心。該中心建成後，將作為(wei) 區域的電商物流基地和配送中心，承擔達州市區及周邊地區的快遞分揀、配送業(ye) 務，一小時可處理兩(liang) 萬(wan) 件快遞、日均中轉快遞30萬(wan) 件，年配送件可達2.8億(yi) 件，可實現稅收4000萬(wan) 元，提供就業(ye) 崗位2000餘(yu) 個(ge) ，將極大提高川東(dong) 北電商快遞分撥效率，加快達州物流業(ye) 和電商業(ye) 的集聚發展。

日前，走進位於(yu) 通川區馬踏洞片區的川東(dong) 北電商快遞分撥中心項目建設現場，記者看到整個(ge) 項目一期主體(ti) 工程已完成70%，倉(cang) 庫建設目前正加速推進，分撥中心廠區跟庫房主體(ti) 建設已接近尾聲，部分工人正在樓體(ti) 內(nei) 進行施工。在分撥中心臨(lin) 時分揀場所，已達入港件4萬(wan) 餘(yu) 件/天。截至7月底，已完成進港1050萬(wan) 餘(yu) 件、出港168萬(wan) 餘(yu) 件快遞。

下一步，通川將以打造“融通四海、暢行八方”的通達開放前沿地為(wei) 引領，扛實主城擔當，立足成渝，麵向全國，以更高水平融入全國全省全市對外開放總體(ti) 布局，不斷引進物流龍頭企業(ye) ，加快建設功能完善、智慧高效、高度協作的現代物流體(ti) 係，實現公鐵物流的多式聯運，到2027年，公鐵物流及配套服務產(chan) 業(ye) 實現產(chan) 值100億(yi) 元，建成首批國家商貿服務型物流樞紐、四川東(dong) 出北上大宗貨物集散中心，奮力書(shu) 寫(xie) 通川現代物流業(ye) 高質量發展新篇章。