2023年，是中國一汽成立70周年的重要裏程碑，亦是一汽解放70周年的榮耀時刻。作為(wei) “國車長子”，解放的發展史就是中國汽車工業(ye) 發展曆程的縮影與(yu) 寫(xie) 照，見證並引領中國汽車工業(ye) 的創新蝶變。70載春秋，一代代解放人接續奮鬥，鑄就了七代解放車的非凡成就，探索出一條擁有解放特色的自主創新、開放合作的發展之道。讓我們(men) 回溯來路，重溫那段曆史的流金歲月。

解放七代經典卡車巡遊獻禮中國一汽70周年

第五代：解放“四威”全麵開花

進入21世紀，解放憑借自主創新走上了快速發展的道路。2004年7月15日，解放以CA6DL奧威柴油機為(wei) 動力的第五代產(chan) 品奧威重卡下線，這是我國第一台擁有自主知識產(chan) 權的柴油發動機，開啟了中國重型商用車技術全麵升級換代的新時代。隨後，悍威、大威、駿威等一係列自主研發產(chan) 品全麵開花，標誌著解放重卡時代的到來。

解放J5車型配備國際先進水平的4氣門大功率柴油發動機，功率覆蓋280~350馬力，油耗降低3.5%~4%，無論是設計、製造、材料應用還是生產(chan) 工藝，都緊隨國際重卡潮流，處於(yu) 國內(nei) 領先水平。

2004年7月15日，解放第五代產(chan) 品奧威重卡下線

第六代：解放J6鑄就“神車”傳(chuan) 奇

隨著市場競爭(zheng) 加劇，自2000年起，國內(nei) 許多商用車製造廠為(wei) 謀生存加入到了合資、合作行列，解放卻一直堅守初心，堅持夢想，下定決(jue) 心要開發出具有完全自主知識產(chan) 權的新一代商用車產(chan) 品。2007年7月15日，解放第六代卡車J6開始投產(chan) ，成功實現了解放品牌自主核心技術與(yu) 當代國際水平的全麵接軌，它代表著當時中國卡車的最高水準，並成為(wei) 第一個(ge) 代表中國走出國門的高端商用車產(chan) 品。在解放J6的研發過程中，解決(jue) 技術難題1500餘(yu) 項，實現技術創新300多項，獲得專(zhuan) 利100餘(yu) 項，更有46項創新首次應用在國內(nei) 卡車上，宣告了中國自主高端重卡的全新時代的到來。解放J6的履曆是國車獨一無二的存在，單一車型銷量百萬(wan) 稱冠全球，累計產(chan) 銷突破150萬(wan) 輛，創造了365萬(wan) 公裏無大修的行業(ye) 傳(chuan) 奇，至今演繹“一代神車”傳(chuan) 奇。

2007年7月15日，解放第六代產(chan) 品J6高端重卡下線

第七代：智慧重卡J7重塑潮流

2018年，改革開放40周年之際，對標歐洲產(chan) 品的世界級高端重卡——第七代產(chan) 品J7高端重卡驚豔亮相。J7搭載了大量智能網聯技術，智能編隊、智能駕駛、智能監測等多項智能科技的應用，是中國重卡走向世界一流的裏程碑式作品。J7作為(wei) 解放重卡技術集大成者，從(cong) 外觀到內(nei) 飾，從(cong) 配置到細節，從(cong) 設計到製造，都進行了“脫胎換骨”式的改變，無論在顏值、安全、舒適、可靠、人性化，還是動力、扭矩、出勤率、B10壽命等方麵都足以與(yu) 外國重卡巨頭相媲美。作為(wei) 全球首款L2量產(chan) 級智能駕駛卡車，解放在智慧重卡領域獨占鼇頭，更將自主品牌的影響力拓展至全球。

2018年4月18日，解放J7高端重卡在長春下線

八千裏路雲(yun) 和月，回首解放70年發展之路，呈現了一幅中國製造企業(ye) 向國際舞台進軍(jun) 的澎湃畫卷：70年的積澱發展，一汽解放憑借實力一步步成長為(wei) 行業(ye) 先驅，從(cong) 過去簡單的傳(chuan) 統商用車製造企業(ye) 向“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決(jue) 方案提供者轉型，一步步兌(dui) 現“促進社會(hui) 更加繁榮”的企業(ye) 使命。它不止推動民族汽車工業(ye) 的騰飛，更為(wei) 中國企業(ye) 走科技振興(xing) 之路提供了借鑒。

“不忘初心中國夢，解放尚未有窮期。”站在70年的嶄新起點，一汽解放不忘“強大中國汽車產(chan) 業(ye) ”的初心和使命，在創新與(yu) 變革的雙輪驅動下，解放人用永不服輸的精神，繼續創造著解放的不老神話。百年基業(ye) 長青路，創領解放新征途。未來，一汽解放仍將不忘使命擔當，不畏荊棘滿程，心懷強國夢，激蕩家國情，朝著“世界一流企業(ye) 、百年民族品牌”的目標而不懈奮鬥。