2022互聯網嶽麓峰會(hui) 31日在湖南長沙開幕，中國工程院院士、湖南工商大學黨(dang) 委書(shu) 記陳曉紅作題為(wei) 《數智賦能算網融合打造科技創新與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展高地》主題演講，表示長沙將以湖南湘江新區為(wei) 核心，構建國內(nei) 首個(ge) 智能網聯汽車創新應用示範區。

近日，湖南湘江新區出台了《湖南湘江新區智能網聯汽車創新應用示範區行動方案(2022-2025)》，將允許自動駕駛出租車進行全無人應用示範、全天候運行，長沙將成為(wei) 全國測試道路裏程最長、區域最大的城市。

根據規劃，湘江新區將支持深入開展智能網聯汽車道路測試、鼓勵智能網聯汽車規模化應用及商業(ye) 運營、加快智慧城市基礎設施與(yu) 智能網聯協同發展、完善示範應用及運營管理配套製度體(ti) 係等四個(ge) 方麵內(nei) 容。

值得關(guan) 注的是，湘江新區將開展全無人測試，逐步實現全域開放。目前，湖南湘江新區已開放317公裏測試道路，若根據方案開放新區全域1200平方公裏、1712公裏道路裏程，屆時長沙將成為(wei) 全國測試道路裏程最長、區域最大的城市，同時也將打造國內(nei) 運營範圍最廣、應用場景最豐(feng) 富的功能型無人車應用示範城市。

中汽院智能網聯汽車檢測中心(湖南)有限公司總經理李朝斌表示，打造全國首個(ge) 智能網聯汽車創新應用示範區的概念屬國內(nei) 首創，新區將以製度創新開展全無人、全天候商業(ye) 化運營，逐步實現新區全域開放，推動高速公路測試落地，重點推動自動駕駛出租車、智能網聯公交、智能重卡、功能型無人車等應用示範及商業(ye) 模式創新，促進智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 聚集。

2016年底，為(wei) 搶抓未來產(chan) 業(ye) 發展機遇，長沙市以湖南湘江新區為(wei) 核心布局智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 。六年來，湖南湘江新區通過“新基建聚集產(chan) 業(ye) 、建場景培育產(chan) 業(ye) 、搭平台服務產(chan) 業(ye) ”，建設了全國一流的智能網聯基礎設施，培育了中車智馭、百度阿波羅、行深智能等生態企業(ye) ，聚集“車—路—雲(yun) —網—圖”上下遊生態企業(ye) 350餘(yu) 家，年產(chan) 值超150億(yi) 元。

目前，長沙已獲批國家智能網聯汽車(長沙)測試區、國家級車聯網先導區、國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心和全國首批“雙智”試點城市。未來，湘江新區將建設國內(nei) 領先的全無人、全天候道路測試運營網絡，實現環衛、物流、接駁、配送四類場景千輛級規模化應用，打造10個(ge) 可在全國複製推廣的車聯網商用場景，初步建成“特色鮮明、政策開放、創新包容、國內(nei) 領先”的創新應用示範區。