近日，隨著一聲起航的汽笛，142標箱裝滿寧德時代新能源科技股份有限公司鋰電池產(chan) 品的冷藏危險品集裝箱搭乘“中遠和諧”輪，從(cong) 福建省廈門市遠海集裝箱碼頭駛往荷蘭(lan) 鹿特丹、德國漢堡、比利時澤布呂赫等港口。這是寧德時代通過冷危集裝箱“出口直裝”模式，在廈門港順利裝船出口的又一批貨物。

據了解，電子產(chan) 品、集成電路生產(chan) 中經常使用到的原材料光刻膠，以及新能源成品鋰電池等對溫度比較敏感的貨物，都需要由專(zhuan) 門的冷危貨物集裝箱運輸。“此前，廈門港並不具備此類冷危貨物集裝箱的堆存條件，這也是電池製造企業(ye) 麵臨(lin) 的一大難題。”廈門港口管理局安技處處長江景陽介紹。

綜合運用電子化手段

為(wei) 確保冷危貨物安全、順暢出口，廈門港聯合海關(guan) 、港口企業(ye) 、航商等多次召開專(zhuan) 題會(hui) 議，研究解決(jue) 鋰電池產(chan) 品集裝箱出口及堆場建設問題。廈門遠海集裝箱碼頭有限公司、廈門國際貨櫃碼頭有限公司等港口企業(ye) 迅速響應，積極對接客戶需求，理順口岸通關(guan) 流程，優(you) 化港口信息係統，推出冷危貨物集裝箱“出口直裝”業(ye) 務模式。

在該模式下，冷危貨物集裝箱提前報關(guan) ，進入碼頭後係統自動放行，在直裝等候區由安全車輛引導至橋吊下方直接裝船，全程無需“落地”，裝卸更加安全、快捷。“作為(wei) 廈門港承接歐美航線的主力軍(jun) ，今年1至7月，遠海碼頭完成冷危貨物集裝箱作業(ye) 3762標箱，均采用‘出口直裝’模式，超去年全年完成量的兩(liang) 倍以上。”廈門遠海集裝箱碼頭有限公司商務經理潘耀攀介紹。

冷危貨物集裝箱“出口直裝”模式通過港口企業(ye) 、碼頭、拖車等多方之間的緊密協作，充分發揮智慧物流平台、碼頭信息化的優(you) 勢，綜合運用提前報關(guan) 、運抵報告自動發送、碼頭放行自動比對等電子化手段，為(wei) 新能源製造企業(ye) 提供了高效便捷的出口服務，解決(jue) 了企業(ye) 的“燃眉之急”。

堆場服務全天候

今年4月，廈門港務控股集團新增的三個(ge) 冷危貨物集裝箱堆場投入使用。這三個(ge) 堆場分別位於(yu) 廈門集裝箱碼頭集團旗下的海天、嵩嶼、國際貨櫃碼頭，總占地麵積2.5萬(wan) 平方米，設計年通過能力超10萬(wan) 標箱。此外，廈門遠海集裝箱碼頭冷危貨物堆存專(zhuan) 用場地及配套設施也在快馬加鞭建設中，建成後年通過能力將達2.8萬(wan) 標箱。

“冷危堆場如同一個(ge) 超大‘保險櫃’，與(yu) 一般的港口貨物堆場相比，安全要求更高，專(zhuan) 業(ye) 性更強。”廈門集裝箱碼頭集團業(ye) 務發展部副經理郭俊卿介紹，除了必須配備的避雷針、可燃氣體(ti) 探測報警係統、降溫噴淋係統等設施設備，堆場還安裝配置了許多防爆電源插座，隨時提供充足的冷危集裝箱電力保障，滿足貨物控溫條件。

據了解，三個(ge) 冷危堆場投入使用以來，廈門港務控股集團已累計完成作業(ye) 量超5000標箱，其中90％以上為(wei) 出口業(ye) 務，成為(wei) 鋰電池等冷危貨物出口的安全“中轉站”。“廈門港冷危貨物堆場的規模體(ti) 量和通過能力，在國內(nei) 港口均處於(yu) 領先地位，我們(men) 的港口服務能力得到大幅提升。”郭俊卿表示，冷危貨物運輸不再受船舶到港情況限製，可實現全天候服務，更好服務福建及周邊地區新能源和先進製造業(ye) 發展，促進廈門港集裝箱吞吐量穩步增長。

運輸監管全流程可視化

安全監管是重中之重。福建在全國率先建成的“省級港口危險貨物安全監管綜合服務平台”，成為(wei) 冷危貨物運輸全流程安全監管的有力抓手。平台綜合運用大數據、移動互聯網、智能終端App等現代信息技術，實現了危貨從(cong) 信息收集、作業(ye) 申報、日常監管到動態儲(chu) 存的全流程、可視化監管。

為(wei) 進一步服務冷危貨物運輸作業(ye) ，福建港口管理部門聯合相關(guan) 集裝箱碼頭企業(ye) 進行安全論證研究，根據鋰電池構件重量大、不易拆解的特性，對鋰電池危貨集裝箱作業(ye) 進行特殊安排。在此基礎上，對“省級港口危險貨物安全監管綜合服務平台”進行專(zhuan) 門改造，將鋰電池集裝箱作業(ye) 納入平台管理，實現鋰電池集裝箱作業(ye) 網上審批、視頻監控和堆場儲(chu) 存動態監管。

“平台已實現港口危貨作業(ye) 在線申報率、重點監管危貨企業(ye) 視頻覆蓋率、危貨企業(ye) 上線率、集裝箱企業(ye) 堆場動態數據對接覆蓋率‘4個(ge) 100％’，為(wei) 冷危貨物安全、暢通運輸提供了有力的安全監管服務保障。”福建省港航事業(ye) 發展中心安全監督處處長謝友明表示。