7月29日，5個(ge) 載滿格蘭(lan) 仕微波爐的貨櫃從(cong) 廣東(dong) 中山港國際貨櫃碼頭起運，經中山港——南沙港“灣區一港通”模式快速高效放行後，緩緩裝上駁船，經廣州港南沙港區出口蘇丹。在“灣區一港通”通關(guan) 模式下，中山港、南沙港區這兩(liang) 個(ge) 分屬不同關(guan) 區的港口信息互聯互通、海關(guan) 監管互認，實現智享聯通。中山港航集團股份有限公司總經理助理戴飛說：“兩(liang) 港如一港，實現一體(ti) 化通關(guan) ，貨物運輸高效便捷。”

高效統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展，物流業(ye) 發揮著不可替代的重要作用。今年以來，廣東(dong) 交通運輸部門一手抓疫情防控、一手抓保通保暢，堅持“一企一政策”打通物流運輸“最後一公裏”，有效提高貨運效率，全力推動經濟穩步回升。廣東(dong) 今年已安排專(zhuan) 人“一事一協調”服務重點企業(ye) 1797家，免費核酸和抗原檢測服務點累計服務2300萬(wan) 人次，“灣區一港通”“大灣區組合港”通關(guan) 模式大幅提升了貨物運輸效率。

核發電子通行證超萬(wan) 張

今年4月，廣東(dong) 建設開發通行證信息共享係統，成為(wei) 第一批線上申辦全國統一樣式重點物資運輸車輛通行證的省份，有效保障了醫療、生活、能源及工業(ye) 等各類重點物資供應。目前，全省核發電子通行證超1萬(wan) 張，對省內(nei) 跨市重點物資運輸予以通行保障。

為(wei) 統籌做好疫情防控和保通保暢，廣東(dong) 交通針對物流供應鏈重點企業(ye) ，按照“接訴即辦”“一事一協調”原則，安排專(zhuan) 人對接重點企業(ye) ，及時協調處理有關(guan) 訴求。國藥控股廣東(dong) 物流有限公司相關(guan) 負責人表示，廣東(dong) 省交通運輸廳安排了專(zhuan) 人與(yu) 他們(men) 建立聯係，5分鍾內(nei) 就能為(wei) 企業(ye) 完成《全國重點物資運輸車輛通行證》辦理，確保醫療物資高效發出。

對於(yu) 長途貨運而言，高速公路服務區是貨車司機的“補給站”。廣東(dong) 在全省300多個(ge) 高速公路服務區設置核酸和抗原檢測服務點，為(wei) 貨車司機及過往群眾(zhong) 累計提供免費核酸檢測約2300萬(wan) 人次、抗原檢測約165萬(wan) 人次；在全省9個(ge) 民航機場、84個(ge) 省際鐵路客運站設置核酸檢測點，確保來粵旅客“應檢盡檢、願檢盡檢”。

“灣區一港通”覆蓋13個(ge) 碼頭

為(wei) 了暢通國際物流供應鏈，廣東(dong) 推行“灣區一港通”“大灣區組合港”通關(guan) 模式，其中“一港通”已覆蓋13個(ge) 碼頭，“組合港”已覆蓋19個(ge) 碼頭，今年已有超過12萬(wan) 標箱的貨物采用“一港通”“組合港”模式運輸。6月以來，廣州港貨物和集裝箱吞吐量實現雙增長，其中貨物吞吐量完成5772.7萬(wan) 噸，同比增長1.2％；集裝箱吞吐量完成220.7萬(wan) 標箱，同比增長4.7％。

麵對進出口“缺、堵、漲”等問題，廣東(dong) 交通運輸部門指導廣州、深圳等主要國際外貿港口在發生本土疫情時，采取“白名單”“臨(lin) 時通行證”等措施，保障港口作業(ye) 人員到崗，確保重點港口24小時正常運轉；牽頭成立省級國際航行船舶船員換班工作專(zhuan) 班，建立省、市兩(liang) 級協調機製，主動服務解決(jue) 船員換班環節中存在的難點、堵點。目前，全省累計完成國際航行船舶（含港澳線）船員換班9073人次，5.4萬(wan) 外貿碼頭作業(ye) 人員全部納入信息係統，實現動態監管。

廣東(dong) 還加快推進“水水中轉”“公轉水”“公轉鐵”運輸，及時打通物流運輸關(guan) 鍵節點，實行通行證信息聯網等，最大限度提高通行效率；在主要港口碼頭開展進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點；強化粵港等跨境運輸防控，全麵推行全接駁運輸方式，設立綜合接駁站36個(ge) 、口岸接駁點4個(ge) ，納管司機2226人。