今年以來，交通運輸行業(ye) 把穩增長、保暢通、穩市場主體(ti) 放在更突出位置。運輸服務領域堅持統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展，借助數字化手段，加快全國統一式樣的重點物資運輸車輛電子通行證（簡稱全國統一電子通行證）審批和發放、持續推進網上辦事助力企業(ye) 節約成本、推廣普及電子客票等，推動運輸行業(ye) 平穩運轉穩步發展。

線上審核不斷 線下快速通行

“通行證線上審批辦理及時，沒有耽誤跑車計劃。”

近日，山東(dong) 省青島魯道友運輸有限公司於(yu) 偉(wei) 東(dong) 駕駛集裝箱貨車，停在了308國道山東(dong) 壽光一個(ge) 疫情防控服務點。“出發時走得急，供貨方提前幫我申請電子通行證。”於(yu) 偉(wei) 東(dong) 說，“他們(men) 不了解車輛完整信息，申請沒能通過，可我那時已經出發了。”了解詳細情況後，青島西海岸新區交通運輸局工作人員立即指導供貨方撤銷原申請，並幫助於(yu) 偉(wei) 東(dong) 辦理申請手續。很快，於(yu) 偉(wei) 東(dong) 就獲得全國統一電子通行證。“沿途疫情防控查驗時出示它就可以了。今天一定能準時抵達收貨點。”

自4月起，網上辦理全國統一電子通行證在各地陸續實現，為(wei) 企業(ye) 正常生產(chan) 打通物流大動脈。

近日，在河北省邯鄲市青蘭(lan) 高速和村磁山收費站，河北陸港保稅物流公司貨車駕駛員王輝憑借剛剛辦理好的全國統一電子通行證順利駛出檢查站。“我上午申請的全國統一電子通行證，下午很快就辦下來了，一點都不耽誤跑車計劃。”王輝說，“我經常來往於(yu) 河北省武安市和山東(dong) 省日照市之間進行鋼材運輸，自從(cong) 辦理了電子通行證，運輸效率提高了。”

從(cong) 邯鄲市交通運輸局了解到，邯鄲市下轄武安市工業(ye) 企業(ye) 多，貨物運輸量大，日均過境貨車在4萬(wan) 輛以上，轄區內(nei) 骨幹企業(ye) 日用車量在1.2萬(wan) 輛以上。為(wei) 此，武安市組織交通、公安、衛健等相關(guan) 部門負責審核辦理全國統一電子通行證業(ye) 務，並設立8個(ge) 專(zhuan) 班加快審批速度。“按照能發盡發、應發盡發的原則，我們(men) 堅持即接即辦、日申日結，24小時不間斷審核。”邯鄲市交通運輸局運輸處處長任發玖介紹。

“我從(cong) 外省過來，進入邯鄲市複興(xing) 區就看到青蘭(lan) 高速邯鄲西收費站在醒目位置張貼了‘運政通’二維碼，有工作人員指導我掃碼辦理電子通行證，一路通過檢查站都很順利。”貨車司機李超說。

當前，江西省重點物資運輸車輛通行證辦理平台上線，湖北省重點物資企業(ye) 可通過“湖北省重點物資運輸車輛電子通行證”小程序提交申請，“遼事通”App上線遼寧省重點物資運輸車輛電子通行證，四川省收發貨單位注冊(ce) 登錄四川政務服務網或“天府通辦”App提交申請後即可“秒批秒辦”……據統計，已有29個(ge) 省份和新疆生產(chan) 建設兵團陸續啟用了全國統一式樣的通行證，並實現網上辦理，在保障重點物資運輸中發揮了積極作用。

辦事不用跑證書(shu) 寄到家

“不僅(jin) 省時省力，還避免了疫情傳(chuan) 播風險。”

“自‘道路運輸高頻服務事項跨省通辦’工作推進以來，平台辦件量不斷攀升，特別是今年4月份，在抗擊新一波新冠肺炎疫情過程中，‘跨省通辦’辦理量達到新高，現在平均每天都有一萬(wan) 多辦件量。”中國交通通信信息中心“道路運政一網通辦”技術負責人劉利靜告訴記者，平台目前累計已有230餘(yu) 萬(wan) 件辦件量，其中道路運輸駕駛員網上誠信考核和普通貨運車輛網上年度審驗辦件量均超百萬(wan) ，道路運輸從(cong) 業(ye) 人員從(cong) 業(ye) 資格證換發超過10萬(wan) 件，平台好評率為(wei) 97.2%。

“不僅(jin) 省時省力，還避免了疫情傳(chuan) 播風險。”在廣東(dong) 省跑運輸的陝西省寶雞市渭濱區貨車司機張師傅對此連連稱讚，“我們(men) 貨車司機經常是哪裏有貨去哪裏，現在疫情情況複雜，不用因為(wei) 辦證到處跑的政策就是好政策。”最近，張師傅通過“交通運輸部”微信公眾(zhong) 號“跨省通辦”服務專(zhuan) 區，申請辦理《道路運輸從(cong) 業(ye) 資格證》到期換證業(ye) 務，寶雞市道路運輸服務中心窗口工作人員網上受理審查製證後，通過快遞方式將《道路運輸從(cong) 業(ye) 資格證》郵寄到張師傅手中。

“跨省通辦”讓從(cong) 業(ye) 人員感受到信息化的便捷，運輸服務部門也在此基礎上，嚐試“線上審批”“遠程發證”。

日前，浙江星耀供應鏈有限公司收到從(cong) 浙江省湖州市公路與(yu) 運輸管理中心寄來的普通貨物道路經營許可證。該公司相關(guan) 負責人說：“沒想到工作人員收到申請材料後，與(yu) 我們(men) 互加微信進行一對一指導。5天走完現場勘驗和審批流程，就把證書(shu) 寄出來了，一點也沒有耽誤公司運營。”

據了解，湖州市公路與(yu) 運輸管理中心以辦理普貨道路運輸經營許可和機動車維修備案為(wei) 試點，推出“開業(ye) 指導+高效審批+服務保障”的一條龍服務。

“企業(ye) 準備開業(ye) 時，工作人員先上門告知許可（備案）條件和現場核查要求，隨後通過視頻或電話等雲(yun) 端服務，實現業(ye) 務‘在線辦’。”湖州市公路與(yu) 運輸管理中心相關(guan) 負責人介紹，“審批中，我們(men) 試行‘遠程+現場’融合勘驗，實現零接觸審批，現場核查時間平均壓縮50%以上。”

無紙便捷出行指尖輕鬆預約

“檢票、進站、乘車流程一氣嗬成。”

近日，交通運輸部印發《關(guan) 於(yu) 做好道路客運電子客票推廣普及有關(guan) 工作的通知》，指出道路客運電子客票是更好服務廣大旅客便捷出行的重要依托，是加快推動道路客運轉型升級、助力旅客聯程運輸發展的有效路徑。這是交通運輸部又一次強調大力推進二級及以上汽車客運站及定製客運線路電子客票服務全覆蓋。

日前，吉林省吉林市邵女士登錄“吉林省公路客票網”微信公眾(zhong) 號，預購了前往舒蘭(lan) 市的道路客運電子客票。“檢票、進站、乘車流程一氣嗬成，不用提前跑到車站排隊取票，直接驗票上車。”邵女士說。據了解，吉林省內(nei) 所有二級以上客運站已開通無接觸式、無紙化的電子客票服務功能，並且已有13家客運站開通人臉識別功能，乘客可直接刷臉進站乘車。“乘客購買(mai) 電子客票出行，可減少進站購票時間，避免紮堆聚集。”吉林省運輸管理局客運科副科長吳小威介紹，“係統的建成提升群眾(zhong) 出行體(ti) 驗、降低了汽車客運站營運成本，同時又提升行業(ye) 管理服務水平。”

除電子客票便捷出行外，定製客運提供的“指尖預約”“點對點”服務，成為(wei) 傳(chuan) 統道路客運新的業(ye) 務增長點。

5月15日，福建省漳州市劉女士用手機預約了漳州市到廈門市的包車服務，沒過多久，一輛幫邦行7座新能源定製商務車便到達劉女士家門口。在駕駛員查看劉女士的福建健康碼、行程碼、密接碼後，劉女士順利上車。“今年，‘幫邦行’新能源定製車累計營運裏程突破1億(yi) 公裏。定製出行模式為(wei) 乘客提供了安全便捷的運輸服務，為(wei) 客運駕駛員提供了新的就業(ye) 渠道，同時，部分解決(jue) 了客運企業(ye) 營運成本高效率低的痛點，打破了車企傳(chuan) 統生產(chan) 模式，提高企業(ye) 市場競爭(zheng) 力。”幫邦行執行總裁孫學軍(jun) 說，“數字化、智慧化融入到出行場景中，簡單看是服務群眾(zhong) 出行，實際上帶動了上下遊產(chan) 業(ye) 鏈的發展。”