記者從(cong) 江蘇省交通運輸廳獲悉，近段時間以來，江蘇不斷健全保通保暢機製，著力提升通暢水平，全力保障物流暢通，助力企業(ye) 複工複產(chan) ，努力做到“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”。目前，江蘇省高速公路運行總體(ti) 正常，出口貨車流量已恢複至本輪疫情前水平，路網主線暢通率達99.6％。

易擁堵路段設置引流線緩衝(chong) 區

高速公路大動脈暢通，重要生產(chan) 生活物資運輸才能更有保障。從(cong) 5月5日起，江蘇大力推進省內(nei) 高速公路收費站、服務區應開盡開，目前全省434個(ge) 高速公路收費站和221個(ge) 高速公路服務區均正常開放。

江蘇省不斷健全保通保暢應急處置機製，根據路網擁堵程度和擁堵時間進行分級現場處置。路網調度專(zhuan) 班常態化開展工作，實行兩(liang) 小時一調度，並完善快速響應機製，在易擁堵路段設置引流線、緩衝(chong) 區，在公路查驗點外廣場或附近設置汽車營地，有效緩解車輛積壓問題。

針對滯留在高速公路的貨車，江蘇省開展“敲窗行動”，幫助司機聯係企業(ye) ，引導車輛盡快駛離，並落實閉環管控。江蘇省全麵部署使用“重點地區車輛預警係統”，精準識別涉疫重點地區車輛，進而提高查驗速度；改進督導督辦機製，對國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室督辦事項和12345政務服務熱線、12328交通運輸服務監督電話接辦事項，全部整改到位，並保持動態清零。

整合車輛通行報備平台

為(wei) 統籌抓好疫情防控、經濟發展和安全生產(chan) ，真正讓物流保通保暢措施落地，江蘇省印發了全省保障物流暢通促進產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定任務清單，細化分解任務措施，實行清單式管理，壓緊壓實工作責任，確保各項措施落實到位。

江蘇省全麵取消對來自低風險地區貨運車輛的防疫通行限製；對來自或進出中高風險地區所在地市的貨運車輛，在符合防疫要求的基礎上，實行提前報備、點對點運輸等閉環管理措施保障通行。

江蘇已實現全國統一式樣的重點物資運輸車輛通行證線上辦理，並做到一網通辦、即接即辦、足量發放，目前已累計發放7.5萬(wan) 張；全省整合車輛通行報備平台，督促各地盡快實現“一市一平台”。

江蘇嚴(yan) 格落實司乘人員“白名單”製度，將穿行中高風險區域所在城市、中轉接駁站的貨運司乘人員全部列入“白名單”，並在12345政務服務熱線、12328交通運輸服務監督電話中增加了貨運司乘人員健康碼賦碼、彈窗、行程卡帶星號等問題的申訴受理功能，以更快的速度幫助司機解決(jue) 通行難題。