日前，中老鐵路（沈陽—萬(wan) 象）國際貨運列車滿載著25個(ge) 集裝箱的機電產(chan) 品、日用百貨和汽車配件，從(cong) 沈陽虎石台車站專(zhuan) 用線駛出，經由雲(yun) 南磨憨口岸出境，開往老撾首都萬(wan) 象，這標誌著東(dong) 北首趟中老鐵路國際貨運列車成功開行。

此前，中國西部、中部、東(dong) 部地區，環渤海、長三角、珠三角等經濟圈均已開通了經由中老鐵路開往東(dong) 盟地區的國際貨運線路，中老鐵路國際物流黃金大通道作用初顯。

據國鐵集團統計，截至5月初，中老鐵路開通運營滿5個(ge) 月，呈現出客貨運輸兩(liang) 旺的態勢，累計發送貨物290萬(wan) 噸，第五個(ge) 月貨運量達110萬(wan) 噸，比首月17萬(wan) 噸增長5.5倍；發送旅客超270萬(wan) 人，其中國內(nei) 段238.8萬(wan) 人、老撾段31.2萬(wan) 人。

中老鐵路的良好運行，為(wei) 暢通國內(nei) 國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。5個(ge) 月來，國內(nei) 多個(ge) 省份相繼開行中老鐵路國際貨運列車，跨境貨物累計發送超50萬(wan) 噸，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞(ya) 、柬埔寨、新加坡等10餘(yu) 個(ge) 國家和地區，貨物品類從(cong) 開通初期的橡膠、化肥、百貨擴展到電子、光伏、通信、汽車、鮮花等100多個(ge) 品種，有力促進了沿線經貿往來。

國鐵集團國際部負責人介紹，中老鐵路開通運營以來，國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司、昆明局集團公司會(hui) 同老中鐵路公司，科學分析貨物運輸需求，不斷增加運力投入，統籌疫情防控和運輸組織，貨運品類不斷增加，貨物運量強勁增長。特別是今年4月份以來，中老鐵路承運的跨境電商貨物不斷增加。針對該類貨物貨值高、品類多、時效性強等特點，中國鐵路昆明局集團公司積極探索新模式，積極協調中國昆明綜合保稅區改進跨境電商貨物站外裝箱作業(ye) 流程，提高了運輸時效。

在提高貨運能力的同時，中老鐵路也有力促進了兩(liang) 國民眾(zhong) 便捷出行。圍繞國內(nei) 段沿線西雙版納、普洱等地民眾(zhong) 出行需求，中國鐵路昆明局集團公司精準實施“一日一圖”，動態增開動車組列車。目前，中老鐵路老撾段每日開行動車組列車6列、普速旅客列車2列；國內(nei) 段日均開行旅客列車36列，最高峰達65列。

在提升運力“硬實力”的同時，鐵路部門不斷增強“軟實力”，客貨服務體(ti) 驗持續改進。中老鐵路開通以來，鐵路部門嚴(yan) 格落實中老兩(liang) 國沿線地方政府疫情防控措施，營造了健康平安有序的運輸環境；減免鐵路集裝箱保證金、租金和延期使用費，進一步降低全程物流成本；強化與(yu) 海關(guan) 部門的聯勞協助，積極推動便利化通關(guan) ，提高了運輸效率。