重慶市人民政府口岸和物流辦公室副主任、新聞發言人胡紅兵26日透露，2022年一季度，重慶經西部陸海新通道運輸貨物2.6萬(wan) 標箱，貨值44億(yi) 元(人民幣，下同)，分別同比增長18.2%和23.2%，實現“開門紅”。

《西部陸海新通道總體(ti) 規劃》明確重慶為(wei) 西部陸海新通道物流和運營組織中心。胡紅兵介紹，截至2021年底，重慶經陸海新通道累計運輸貨物超27萬(wan) 標箱，貨值480億(yi) 元；其中，重慶與(yu) 東(dong) 盟國家累計運輸貨物9萬(wan) 標箱，貨值280億(yi) 元。胡紅兵稱，東(dong) 盟已成為(wei) 西部陸海新通道最主要的目的地。

重慶與(yu) 東(dong) 盟經貿往來密切，尤其是《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)生效以來，充分發揮連接西部地區和東(dong) 盟市場的橋梁紐帶作用，發展持續向好。重慶海關(guan) 副關(guan) 長劉浩宇介紹說，2022年一季度，重慶對東(dong) 盟進出口值達326.3億(yi) 元，同比增長8%。

產(chan) 業(ye) 方麵，小康工業(ye) 、宗申集團、慶鈴汽車、萬(wan) 凱新材料等“重慶造”工業(ye) 產(chan) 品和柑橘、洋蔥、檸檬等特色農(nong) 副產(chan) 品經西部陸海新通道出口東(dong) 盟；馬來西亞(ya) 榴蓮、越南巴沙魚、柬埔寨大米等優(you) 質農(nong) 產(chan) 品也通過西部陸海新通道進入重慶。

為(wei) 有效對接國內(nei) 外產(chan) 能需求，西部陸海新通道開行重慶至印度、印度尼西亞(ya) 、菲律賓等國家定製化專(zhuan) 列，為(wei) 國內(nei) 外企業(ye) 搭建穩定暢通的物流供應鏈。

此外，西部陸海新通道在越南、新加坡、馬來西亞(ya) 、泰國、柬埔寨等東(dong) 盟國家布局8個(ge) 海外倉(cang) ，推動國際貨源組織和集散分撥，提升了海外供應鏈服務能力。

重慶市商務委二級巡視員蔣中全稱，將以西部陸海新通道為(wei) 依托，積極擴大與(yu) 東(dong) 盟的貿易，推動重慶汽車、電子等優(you) 勢產(chan) 品出口，擴大東(dong) 盟海鮮、農(nong) 產(chan) 品等優(you) 勢產(chan) 品進口，同時提升進出口商品集散分撥能級，建設“一帶一路”進出口商品集散中心。