“手續齊全，可通行”，4月18日早上8時，應生產(chan) 企業(ye) 急需，一票從(cong) 國外空運進口的高端電子零部件，經浦東(dong) 機場貨運區“綠色通道”和“無人陪同”查驗模式快速完成通關(guan) 手續，貨代公司提貨後，貨車司機憑借新啟用的電子通行證順利通過交警設在機場、徐浦大橋的查驗點，當天上午從(cong) 浦東(dong) 機場駕車駛到閔行莘莊工業(ye) 區完成送貨，及時滿足了企業(ye) 複工複產(chan) 需求。

記者從(cong) 上海機場集團了解到，兩(liang) 大機場正積極采取措施提升航空物流效率，全力保供保暢穩鏈，服務保障企業(ye) 複工複產(chan) 。

封閉作業(ye) 晝夜堅守，保障空中貨運穩定暢通

3月27日晚，浦東(dong) 機場貨運區域各作業(ye) 單位連夜召回生產(chan) 作業(ye) 及備勤人員7400餘(yu) 人駐場，實施全封閉作業(ye) 和靜態管理，全員核酸篩查一天一檢，食宿等後勤服務全部在區域內(nei) 保障解決(jue) 。根據貨班運行特點，在上海實施全域靜態管理期間，機場貨運區域堅持盡量減少人員流動，持續保證24小時備勤作業(ye) 。

據統計，3月28日至4月20日，浦東(dong) 機場共保障貨運航班2405架次，日均超過100架次。

根據防疫要求和貨運保障需要，機場集團協同貨代企業(ye) 製訂了“作業(ye) 白名單”和“提貨白名單”，為(wei) 報關(guan) 員、理貨員、叉車操作員製訂了“作業(ye) 白名單”，為(wei) 急需進場提離貨物的貨主企業(ye) 製訂了“提貨白名單”，並積極協調市聯防聯控機製，“白名單”人員按防疫標準落實社區放行，目前貨運區域共有“作業(ye) 白名單”人員700餘(yu) 人，均已嚴(yan) 格落實了封閉管理措施，有效保障航空貨運持續穩定運轉。

保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈物資高效運輸

4月19日上午，從(cong) 浦東(dong) 機場貨站、東(dong) 航物流貨站和浦東(dong) 機場海關(guan) 第一監管倉(cang) 庫，通過“綠色通道”機製，快速向上海張江、昆山、無錫、杭州等地相關(guan) 企業(ye) 發出了一批ASML、奔馳、博世等歐洲企業(ye) 生產(chan) 和空運到滬的產(chan) 業(ye) 鏈物資。

目前，機場集團協調貨站、貨代、航司與(yu) 海關(guan) 、邊檢等聯檢單位在浦東(dong) 機場貨運區開通了“綠色通道”機製，大量企業(ye) 生產(chan) 急需的芯片、集成電路、光刻膠、汽車零配件等物資，通過“綠色通道”機製，可實現優(you) 先消殺、優(you) 先理貨、優(you) 先分撥、優(you) 先提貨，提貨時長比以往節省6至7個(ge) 小時。

針對目前有不少科研、生產(chan) 急需物資需要通過海關(guan) 查驗而貨代報關(guan) 員來不了現場的問題，浦東(dong) 機場貨運區建立了“無人陪同”查驗模式，貨主無需到場，通過電子方式傳(chuan) 輸信息，機場海關(guan) 就能在留守作業(ye) 現場的貨站或貨代工作人員協助下完成查驗。

當前，上海及長三角地區部分依賴航空貨運的汽車零部件、集成電路產(chan) 業(ye) 鏈相關(guan) 企業(ye) 複工複產(chan) 後對原材料需求快速恢複，浦東(dong) 機場貨站、東(dong) 航物流貨站積極為(wei) 航空公司、產(chan) 業(ye) 鏈跨國企業(ye) 、國內(nei) 知名大型企業(ye) 和眾(zhong) 多中小型企業(ye) 提供航空物流解決(jue) 方案，保障電子產(chan) 品及汽車零部件、光刻機、光刻膠等高精尖物資及產(chan) 業(ye) 鏈重要保障物資的運輸，維護核心關(guan) 鍵產(chan) 業(ye) 和外貿供應鏈穩定。

智慧手段為(wei) 暢通航空物流提供技術支撐

由於(yu) 道路運輸受限，進口貨物到港以後的轉運銜接和提貨麵臨(lin) 重大考驗。為(wei) 了全力打通地麵運輸鏈條，在市交通委和市空港辦支持下，機場集團協調貨運區域保障鏈條各相關(guan) 企業(ye) ，累計發放車輛通行證500餘(yu) 張，開辟臨(lin) 時倉(cang) 儲(chu) 場地5萬(wan) 餘(yu) 平方米，盡力保障進出港貨物抵離浦東(dong) 機場的正常集散。近期，浦東(dong) 機場日提貨量基本維持在2000噸左右，較4月初日均500噸有了較大幅度的增長。

直麵疫情挑戰，機場集團與(yu) 聯檢單位、航司、貨代等相關(guan) 各方開發推廣的無紙化、非接觸電子運單係統功能更加完善，使用率進一步提高。進出浦東(dong) 機場的航空貨運業(ye) 務領單、改單、退單等全程線上辦理完成，托運人、代理人、和航司等各方無須見麵辦理、多方跑腿，也能實現進出口便捷通關(guan) ，除郵件和個(ge) 別特殊產(chan) 品外，航空貨運電子運單使用比例大幅提高，在嚴(yan) 格落實疫情防控措施的前提下，大幅降低了航空貨運上下遊企業(ye) 人力、物力和時間成本，提升了貨物通關(guan) 效率。

借助數字化手段，整合數據精準支撐物流暢通。機場集團充分借鑒上港經驗，依托港口“EIRIMS”APP平台，以戰時狀態緊急組建IT研發團隊，研發了針對航空貨運業(ye) 務流程、貨運車輛運行流程和防疫要求的電子“航空貨運防疫通行證”，於(yu) 4月18日零點正式啟用。電子通行證整合顯示人、車、證照、健康碼、核酸檢測等信息，由貨車司機使用手機線上申領，貨車司機持有48小時核酸檢測證明，在道口通過手機亮證通行，為(wei) 疫情防控期間上海航空貨物地麵運輸和服務保障體(ti) 係順暢運轉提供“綠色通道”。