3月1日20:44分，葛冠冠正在值班，大屏上彈出一條預警信息，“車輛蘇F***1在江蘇省連雲(yun) 港市海州區雲(yun) 台街道242省道發生停車，停車時長超過20分鍾，請及時關(guan) 注處理”。這條信息發自徐圩新區新升級的“危化品道路運輸管控平台”，作為(wei) 平台運營中心的工作人員，葛冠冠第一時間將預警信息推送給徐圩新區186執法大隊、交警大隊，正在附近巡邏的的186大隊巡查中隊第一時間去現場進行了驅離教育處置，並通過APP端實時記錄處置情況，運營中心也對預警信息做了跟蹤閉環處理。當天，葛冠冠所在的平台運營中心共處理危險品運輸車輛違停、超速、駛入禁行區等預警信息120餘(yu) 條。

“敏捷應急體(ti) 係”的背後，依托的是徐圩新區近年來對標世界一流石化園區安全示範標杆，協同66雲(yun) 鏈等服務商，積極探索“工業(ye) 互聯網+危化安全生產(chan) ”，推進智慧園區建設及園區封閉化管理，實現移動危險源聯網覆蓋率及在線實時監測率100%，推動危險品運輸車輛安全管理從(cong) 靜態分析向動態感知、事後應急向事前預防、單點防控向多部門協同聯防的轉變。

圖片

對標世界一流安全體(ti) 係

持續完善危險品道路運輸管控平台

徐圩新區，總規劃麵積467平方公裏。其中，連雲(yun) 港石化產(chan) 業(ye) 基地是國家規劃布局的七大石化產(chan) 業(ye) 基地之一。根據《徐圩新區打造國內(nei) 化工園區安全管理示範標杆 建設世界一流石化產(chan) 業(ye) 基地三年行動方案》，徐圩新區將著力打造世界級安全體(ti) 係，加強係統性安全管理，從(cong) 源頭上築牢石化園區安全屏障。

在道路運輸方麵，園區麵積大、重點生產(chan) 企業(ye) 多、七橫五縱道路路網複雜，為(wei) 化解因此所帶來的入園危險品車輛多（含過境危險品車輛）、危險品車輛監管盲區多等痛點，徐圩新區平台承建方江蘇洋井石化集團有限公司（以下簡稱“洋井石化”）協同66雲(yun) 鏈等服務方，於(yu) 2021年7月對園區“危化品道路運輸管控平台”進行了功能升級：

在平台原有入園車輛監控預警功能基礎上，增加過境危險品車輛監控預警功能，加強對過境危險品車輛的實時監管力度，一旦發現車輛有違停、超速、駛入禁行區等違法違章行為(wei) ，實時推送186大隊、交警大隊等部門進行現場處置，實現車輛安全監管信息無縫銜接和共享。

以“數據大腦+電子圍欄”

實現對所有入園危險品車輛實時監控

構築穩固的安全屏障，離不開新技術、新模式的應用。

園區進行危險品車輛監管的關(guan) 鍵點和難點，在於(yu) 能對所有進入園區的危險品運輸車輛的行駛狀態和軌跡進行實時有效追蹤。園區監管方傳(chuan) 統的方式，一是發放臨(lin) 時的移動定位終端設備，二是去和車輛裝載的定位終端設備所上傳(chuan) 的數據平台做係統對接。

洋井石化相關(guan) 負責人表示，“傳(chuan) 統的對入園危險品車輛監管方式，效率不高，有效性不強。我們(men) 通過與(yu) 66雲(yun) 鏈的合作，實現‘危險品車隻要進入園區電子圍欄監控區域，係統就能自動去實時跟蹤’，同時結合園區封閉化管理硬件設施，對危險品車輛實現全方位溯源監控及異常的實時預警”。 

多跨場景，數據協同

打造多部門敏捷聯動的應急管理機製

為(wei) 改變園區過往在安全管理過程中“單打獨鬥”的局麵，徐圩新區成立了專(zhuan) 門的“危化品道路運輸管控平台運營中心”，對危化品道路運輸進行承運商資質審核、運單管理、車輛行為(wei) 實時監管及運輸主體(ti) 綜合評估，覆蓋運輸事前、事中、事後全流程，大大加強了危化品運輸的管控水平，降低了安全風險。

此外，徐圩新區還借助海量的監測數據分析、挖掘，在數據互聯互通、共傳(chuan) 共享層麵，實現了危化品道路運輸管控平台運營中心、186大隊、交警大隊等無縫對接、全麵聯動，信息化應急指揮係統建設不斷完善。

徐圩新區相關(guan) 負責人表示，“我們(men) 通過更加密布的安全係統，實時掌握園區內(nei) 危險品車輛安全狀況，徹底改變了分布式應急指揮中心間的信息孤島現象，為(wei) 園區智慧化、精細化管理提供更加強大的支撐。” 

目前，徐圩新區連雲(yun) 港石化基地已獲評“全國第15家中國智慧化工園區”“第13家中國綠色化工園區”等榮譽，為(wei) 打造萬(wan) 億(yi) 石化產(chan) 業(ye) 集群奠定堅實基礎。