中央經濟工作會(hui) 議提出，2022年經濟工作要穩字當頭、穩中求進。當前經貿發展麵臨(lin) 的形勢嚴(yan) 峻複雜，而穩供應鏈，努力緩解國際運力緊張局麵，維護全球供應鏈暢通，就成為(wei) 科技物流企業(ye) 的應盡責任。

1月3日和5日，伴隨著悠揚響亮的汽笛聲，兩(liang) 列滿載著50個(ge) 高箱的中歐班列相繼從(cong) 長沙北站駛出，它們(men) 將通過二連浩特和滿洲裏口岸出境，最快13天便可抵達德國漢堡。

這是中儲(chu) 智運繼鄭歐班列、長安號班列、蓉歐班列、渝新歐班列後首次發出長沙班列，主要運輸的貨物有太陽能光伏組件、廚房用具、電器零部件等。該班列為(wei) 圖定班列，每周可準時發車。“有了這條班列，我們(men) 能給客戶提供更多的備選方案，為(wei) 國內(nei) 客戶外貿出口按期交貨又上了一重保險。長沙班列的開通，不僅(jin) 解決(jue) 了疫情期間貨物發運難的問題，還大大提升了公司的發運量和市場占有量，貨物周轉率得以大大提高。”中儲(chu) 智運相關(guan) 人士說。

受疫情影響，各國口岸、港口擁堵嚴(yan) 重，海運價(jia) 格大漲，空運線路銳減，全球供應鏈麵臨(lin) 中斷風險。中歐班列作為(wei) 新形勢下對外貿易的重要物流載體(ti) ，在維護全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定方麵發揮了重要作用。中儲(chu) 智運作為(wei) 中國物流集團旗下智慧物流板塊重要力量，主動承擔行業(ye) “國家隊”職責，充分發揮平台運營優(you) 勢，通過中歐班列打通國際物流“大動脈”，有力地促進了中歐經貿往來，為(wei) 穩定外貿、暢通國際物流供應鏈提供了強有力的支撐。

截至目前，中儲(chu) 智運已陸續開通多條國際班列，國內(nei) 始發站點包括鄭州、西安、成都、重慶等，線路涵蓋波蘭(lan) 、荷蘭(lan) 、德國等“一帶一路”沿線十個(ge) 國家近二十座城市。2021年，中儲(chu) 智運完成國際班列運輸量近5萬(wan) 噸，完成交易額過億(yi) 元。

此次長沙班列的首發和開通，是中儲(chu) 智運積極響應“一帶一路”倡議，穩定供應鏈暢通，也是擴展自身鐵路貨運及多式聯運服務的策略性舉(ju) 措。據悉，今年2月中儲(chu) 智運還將實現包列運輸。

未來，中儲(chu) 智運將全麵推進國際班列業(ye) 務，加強與(yu) 各陸港和平台公司在集疏運等方麵的戰略合作，將中儲(chu) 智運中歐班列打造成具有國際競爭(zheng) 力和良好商譽度的知名品牌，通過“多式聯運”模式，為(wei) 企業(ye) 提供穩定高效的國際物流大通道，為(wei) 加快構建“雙循環”新發展格局注入新動力。