如果說未來是一個(ge) 新時代，那麽(me) 在這個(ge) 新時代的秩序中，“零碳”是一個(ge) 基本項。

今年是整個(ge) 經濟社會(hui) 全麵綠色轉型的啟航之年。從(cong) 全球矚目的“2020年聯合國生物多樣性大會(hui) ”，到10月24日國務院印發的碳中和工作意見，都從(cong) 頂層設計出發，對經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型提出了新的要求。接踵而來的“零碳”信號，預告著一個(ge) 經濟增長動能和增長模式劇烈變革的時代已經來臨(lin) 。而在全球碳中和背景下，探索低碳技術創新和綠色供應鏈儼(yan) 然已成為(wei) 全球企業(ye) 的共同選擇，那麽(me) ，在這樣的時代背景之下，物流包裝行業(ye) 未來發展趨勢又是什麽(me) ？對於(yu) 物流包裝企業(ye) 來說，又麵臨(lin) 怎樣的風險與(yu) 機會(hui) ？

1、包裝+數據+服務”的全新三維視角

10月26日，在上海新國際博覽中心召開的“聚力零碳——零碳循環產(chan) 業(ye) 創新論壇暨箱箱共用品牌戰略升級發布會(hui) ”上，上海箱箱智能科技有限公司（以下簡稱“箱箱共用”）CEO廖清新指出，“零碳是趨勢，也是未來企業(ye) 核心競爭(zheng) 力的全新落腳點。”廖清新透露，回首過去十年，公司發展大概可劃分為(wei) 三個(ge) 階段：1.0、2.0、3.0階段。現在，隨著“1+2+N”的企業(ye) 發展戰略的最新發布，意味著箱箱共用正式邁向4.0時代。所謂的“1+2+N”戰略，其實是箱箱共用曆經8年時間，推動包裝行業(ye) 從(cong) 單一“容器”視角，擴展到了“包裝+數據+服務”的全新三維視角的過程。其中，“1”代表包裝循環的全網運營能力，“2”代表箱箱共用的在線循環服務平台，“N”是麵向各行各業(ye) 的無界包裝循環解決(jue) 方案。據廖清新介紹，截止目前，箱箱共用已經向散裝液體(ti) 、生鮮冷鏈、化學品、新能源汽車、郵政快遞等八大行業(ye) 提供包裝的循環與(yu) 共用服務。不久的將來，箱箱共用還會(hui) 麵向服裝、家電、摩配等更多行業(ye) ，推動物流包裝的循環與(yu) 共用。作為(wei) 製造大國，中國從(cong) 來不缺包裝，也不乏想在物流包裝行業(ye) 突圍的包裝企業(ye) ，箱箱共用為(wei) 何能否“突圍”？“不管在什麽(me) 樣的時代，選對賽道和設置壁壘的公司總會(hui) 擁有更多的機會(hui) ，新的時代來得比我們(men) 想象的要更快。比如，現在新能源車已經變成了很多人的生活方式，這是理念的共識，更是新興(xing) 產(chan) 業(ye) 與(yu) 時代產(chan) 生的共振。”廖清新透露，截至2020年，箱箱共用已在全國部署30多個(ge) 中心倉(cang) ，200個(ge) 前置倉(cang) ，2000家上下遊服務網點，基於(yu) LBS位置感知和AI算法，具備倉(cang) 、配、調、SOP等全麵服務能力。在全國範圍內(nei) 可實現100KM運營網點全覆蓋，8H極速救援，T+1物流響應等服務。此外，“夥(huo) 伴”的初心，是箱箱共用自成立以來從(cong) 未改變的服務模式。對此，廖清新詳細介紹：首先，箱箱共用和用戶一起麵對挑戰，並且有能力為(wei) 用戶分析和找到一個(ge) 最有利的解決(jue) 方案。第二，從(cong) 節約成本入手，箱箱共用利用自身可循環的優(you) 勢來對衝(chong) 一次性的劣勢。第三，深耕行業(ye) 近20年，箱箱共用深知“ToB”製造業(ye) 對安全、品質、及時響應的重視，因此，讓所有用戶始終處於(yu) 安全可靠的服務中是其的核心競爭(zheng) 力之一。第四，在達成高效循環利用之後，進一步挖掘數字化帶來的全新價(jia) 值——在線碳核算。據廖清新介紹，箱箱共用聯合國際權威機構BSI（英國標準協會(hui) ），基於(yu) 碳核算形成的供應鏈碳減排成果，讓用戶多了一個(ge) 通向碳中和目標的路徑和解決(jue) 方案。

（上海箱箱智能科技有限公司CEO 廖清新）

2、物流包裝麵臨(lin) 三大發展機遇

早在2013年，我國物流市場規模就已經超過美國，成為(wei) 世界第一。根據相關(guan) 部門統計數據顯示，包裝作為(wei) 物流的七大要素之一，2020年市場規模再次回到萬(wan) 億(yi) 賽道，屬於(yu) 典型的長坡厚雪、水大魚多的大市場。而碳中和目標，更加速了社會(hui) 經濟高質量發展和工業(ye) 綠色轉型的進程，包裝行業(ye) 也迎來前所未有的發展機遇。正如本次論壇上，华体会登录界面會(hui) 長助理、华体会登录界面物流裝備專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 主任馬增榮所說，當前物流包裝行業(ye) 麵臨(lin) 著三個(ge) 巨大的機遇：第一是市場機遇。在包裝行業(ye) 新的發展的起點中，循環包裝包裝對社會(hui) 的綠色發展有積極的作用。第二是高質量增長。通過新冠疫情能夠看出，在“雙循環”戰略背景下，中國製造從(cong) 原來“迎進來”到現在“走出去”的過程，以及我國14億(yi) 人的高質量消費也勢必帶動包裝行業(ye) 的高質量發展。第三是供應鏈變革。在互聯網經濟快速發展前提下，中國包裝迎來“彎道超車”的機會(hui) 。“運輸、倉(cang) 儲(chu) 、包裝，可以看出在物流供應鏈中，包裝至少肩負了三分之一的重任，但在此輪變革之前，包裝行業(ye) 一直處於(yu) 邊緣化的位置。”廖清新認為(wei) ，隨著各行各業(ye) 產(chan) 業(ye) 供應鏈分工的日益精細，供應鏈散落在各個(ge) 城市各個(ge) 區域，物流包裝的消費量不斷增加，占據的成本份額日益上升，給環境帶來的壓力日益增大。一次性包裝不再“廉價(jia) ”，不僅(jin) 在使用成本上給企業(ye) 帶來壓力，更讓生態付出了昂貴的代價(jia) 。不可否認，循環包裝作為(wei) 國家八大戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 中的“節能環保”分支領域，需要依靠新技術來實現新的增長點，而不隻是商業(ye) 模式的轉變。循環包裝製造屬於(yu) 輕工業(ye) ，在過去，整個(ge) 產(chan) 業(ye) 太看重包裝本身，傳(chuan) 統模式和技術解決(jue) 不了當前的問題，不具備推動包裝循環和共用的能力。應用什麽(me) 樣的新技術來應對當前的新需求，是這個(ge) 領域麵臨(lin) 的一大挑戰。“這是時代倒逼企業(ye) 改變的過程，也是所有從(cong) 業(ye) 者為(wei) 時代之問探索答案的過程。”廖清新覺得，從(cong) “一次性”到“可循環”也是從(cong) “產(chan) 品”到“服務”的轉變。在新的階段，用戶對服務更為(wei) 期待。地麵的網絡建設、包裝資產(chan) 的投入、技術研發投入，既是行業(ye) 的新壁壘和挑戰，也是企業(ye) 新的機會(hui) 。“包裝循環的賽道，本質就是新技術的革命，這需要企業(ye) 在極短的時間內(nei) 實現包括技術、人才、供應鏈、資金等的全麵轉型，毫不誇張地說，國內(nei) 包裝循環服務要在3年內(nei) 走完歐美30年的路。”

3、推出在線循環包裝服務平台

長期以來，供應鏈包裝存在數據不透明、成本高、管理維係難等痛點。“從(cong) 創業(ye) 之初，我們(men) 就很清楚，箱箱共用要做的不是一個(ge) 項目或者業(ye) 務，而是和眾(zhong) 多的從(cong) 業(ye) 者一起進行包裝循環的新型基礎設施建設，這個(ge) 新基建包含包裝、數據、服務三大要素。”廖清新認為(wei) ，在這個(ge) 新基建中，流動的是智能包裝，驅動力是數據，提供的是優(you) 質和高效的循環服務。要達成這一目標，無疑是一個(ge) 長期的過程。因為(wei) ，隻有各種條件“標準化”之後，數字化才具備基石。於(yu) 是，箱箱供應打造了一套在線循環服務係統（PaaS和SaaS），這也是箱箱共用和各行業(ye) 夥(huo) 伴一起，共建包裝循環新基建的開始。在PaaS模式中，企業(ye) 隻需要承擔包裝服務的成本，根據柔性供應鏈管理及業(ye) 務淡旺季需求，全新的靈活在線服務下單，服務成本的降低會(hui) 吸引越來越多的企業(ye) 使用可循環包裝服務。據箱箱共用透露，PaaS模式已曆經博世、萬(wan) 華化學、立邦、歐萊雅等全球知名客戶驗證，接下來，在線循環服務平台，將會(hui) 為(wei) 越來越多企業(ye) 創造商業(ye) 和減碳價(jia) 值。其實，在創業(ye) 之初，廖清新就清晰的認識到，要做成一項真正可以服務社會(hui) 的基礎設施，讓包裝循環像用水用電一樣方便，這絕對不會(hui) 立竿見影，但企業(ye) 真正的社會(hui) 價(jia) 值在於(yu) 貢獻和奉獻，而非索取和回報。產(chan) 業(ye) 互聯網和科學研究不一樣，絕不能孤身作戰，要有團隊、資本、夥(huo) 伴、政策和配套的支持，內(nei) 部和外部條件都必須要具備。“這非常考驗我們(men) 的心態，不止是3年5年，甚至10年的持續沉澱，而是真正立言立誌，最後才能成就的事業(ye) 。在線循環服務平台，是箱箱共用，也是整個(ge) 物流包裝循環行業(ye) 發展的一個(ge) 裏程碑式。”廖清新認為(wei) ，對於(yu) 箱箱共用來說，他們(men) 要輸出的已不隻是實體(ti) 產(chan) 品，更是數字化的技術和服務，以及在數字化之下的全新循環智慧。“對內(nei) ，我們(men) 利用以數字化能力激活物流包裝行業(ye) ，革新行業(ye) 效率，推動智能包裝在全社會(hui) 的循環與(yu) 共用，助力我國實現碳中和的大國承諾和擔當；對外，我們(men) 將來自中國的循環智慧方案輸送至全球。”廖清新如此表述其對在線循環服務平台的期待。 (本文刊載於(yu) 《中國物流與(yu) 采購》雜誌2021年第21期）